GP Monza: il nuovo motore Ferrari convince, ma Mercedes resta favorita
L’aggiornamento al motore lima il deficit su Mercedes, sebbene per lottare al vertice serva ancora uno step sulla messa a punto
Data di nascita: 07-05-1977
L’aggiornamento al motore lima il deficit su Mercedes, sebbene per lottare al vertice serva ancora uno step sulla messa a punto
Il team di Maranello va in all-in per chiudere il gap su Mercedes con due mosse tecniche precise
Ogni dettaglio fa la differenza e, quando non viene curato, il risultato ne risente: è questa la storia di Hamilton a Zandvoort
Lewis sogna il podio dopo una super gara che non riesce ad acciuffare per un soffio. Ferrari in crescita ma penalizzata da un sabato non all’altezza
Le Rosse soffrono in percorrenza, dove non sono in grado di accedere al massimo grip per via delle gomme: qualifica buttata a Zandvoort
Ferrari ha davvero tanto potenziale a Zandvoort: Charles lo sfrutta ma è sfortunato, mentre Lewis lo tira alle ortiche nel momento topico
Ferrari insegue Mercedes nella seconda parte del mondiale 2026: serve un percorso perfetto per battere il team tedesco e puntare al titolo
Idee precise e funzionali alla causa: scatta il piano per dominare anche la seconda parte del campionato
Leclerc supera la crisi in Ferrari sfruttando i feedback di Lewis e studiando a fondo la monoposto
Come ha fatto Hamilton a rinascere in Ferrari? Meno simulatore, dischi Carbon Industrie e setup rivoluzionato: i segreti del leader di Maranello
Tutto giusto tranne un punto fondamentale: come Ferrari sta gettando via il mondiale di Formula 1 2026
La Federazione Internazionale apporta diverse correzioni all’attuale regolamento per rendere più efficiente la prossima Formula 1
Vincere la battaglia con il compagno di squadra: Kimi padroneggia la Mercedes grazie a un approccio mirato al volante che Russell non sa usare
Tante parole e pochi fatti a Budapest: Ferrari fa esattamente il contrario di quello che promette in Ungheria
Ferrari: la solita storia della Rossa che, quando parte da favorita, non è in grado di sfruttare le occasioni, perdendo grandi chance
Penalità per Hamilton: 3 posizioni per impeding su Piastri. Ferrari in prima fila con Leclerc
Il potenziale della Ferrari è davvero grande: la prima giornata di libere mostra una rossa dominatrice incontrastata della scena
Il team di Maranello spinge sull’acceleratore: nuova ala posteriore per massimizzare il rendimento del retrotreno
Tecnica di guida ed esperienza: Lewis realizza una magia in Belgio volando con la SF-26 danneggiata al via
Mercedes batte la Ferrari di Leclerc solo nel finale di una gara super. Rimpianto per Hamilton: si deve accontentare del quarto posto dopo una penalità esagerata
Ferrari naufraga in Q3 per colpa della power unit: senza questo limite si sarebbe giocata la pole in Belgio
Il consueto limite sull’ibrido azzoppa una Ferrari molto solida e ben bilanciata nelle libere di Spa-Francorchamps
Un tuffo nel passato per migliorare il futuro: i nuovi motori V8 faranno parte del prossimo regolamento tecnico della FIA
Power unit, il fattore tecnico dominante della F1 2026: se la Ferrari non si allinea riducendo il gap su Mercedes, addio sogni di gloria.
Ferrari perde una doppietta alla portata con Hamilton che si accontenta della tera piazza. Prova di forza del Cavallino che stende Mercedes
Leclerc trova il feeling corretto e fa volare la Ferrari sino alla prima fila. Peccato per Lewis, che perde grip dalla Q2 ed è solo terzo
Lewis ottimizza il rendimento della Ferrari prendendo la prima posizione: solo quarto Leclerc ancora senza il feeling corretto con la SF-26
La Formula 1 è diventato sempre più un sport laboratorio per le auto da strada, senza mai dimenticare il risultato su pista. Non si tratta solo di motori e tecnologie, le case
In Austria la SF-26 svela i suoi limiti intrinseci: l’eccessivo degrado termico al retrotreno e il drastico problema sul deployment in fondo ai rettilinei
Con l’ingegnere Marrafuschi analizziamo degrado termico, bilanciamento aerodinamico e il travaso di tecnologie dal motorsport alle auto stradali.