HONDA e:Ny1

La Honda e:Ny1 è una crossover elettrica di dimensioni compatte le cui forme ricalcano quelle della HR-V ibrida. Rispetto a quest’ultima, però, è più lunga di 6 cm, per un totale di 438,70 cm, mentre l’altezza e la larghezza sono rispettivamente di 158,40 e di 179,00 cm. Il bagagliaio, invece, ha una capacità di 361 litri. La Honda e:Ny1 si presenta con la mascherina priva di aperture per il raffreddamento del motore e il logo che non è più cromato, ma di colore bianco, che rappresenta il segno distintivo di tutti i futuri modelli elettrici della casa automobilistica giapponese. Il frontale ha nuovi gruppi ottici. Sotto il cofano c’è una sottile striscia a LED che si illumina durante la ricarica. Le fiancate sono simili a quelle della HR-V, con linee ben definite e superfici lisce.

A bordo la Honda e:Ny1 è spaziosa e comoda, con sedili in ecopelle eleganti e ben rifiniti. Le finiture sono ben realizzate e i dettagli curati. Il soffitto vetrato rende gli interni più luminosi, mentre le luci soffuse creano un’atmosfera piacevole. La plancia, invece, ha un aspetto moderno, con il grande display a sviluppo verticale da 15,1 pollici al centro. Lo schermo tattile mostra in alto le mappe del navigatore e le immagini della retrocamera, al centro le informazioni sul sistema elettrico e i comandi dell’impianto audio e in basso quelli del climatizzatore bizona.

La Honda e:Ny1 monta un motore elettrico da 150 kW (204 CV) con 310 Nm di coppia collegato alle ruote davanti. Questa unità è alimentata da una batteria da 68,8 kWh che offre un’autonomia fino a 412 km sul tragitto misto. Per la ricarica a corrente continua, l’auto accetta fino a 78 kW e, per passare dal 10 all’80%, ci vogliono circa 45 minuti. Tre le modalità di guida disponibili: Econ, Normal e Sport. La Honda e:Ny1 si può avere in due diversi allestimenti: la Elegance, che ha una già ricca dotazione di serie e costa 54.700€, e la Advance, che ha anche il tetto panoramico e il volante riscaldabile e costa 3.000€ in più.

HONDA e:Ny1: pro e contro

La Honda e:Ny1 è il secondo modello elettrico della casa automobilistica giapponese. Tra i pro di questo modello c’è sicuramente il piacere di guida che è assicurato dal vivace motore elettrico da 204 CV. La crossover nipponica ha anche una dotazione di serie completa, sia a livello di accessori che di sistemi di sicurezza. Pollice su anche per il display centrale da 15,1 pollici facile e intuitivo da utilizzare. Meno apprezzabile è la ricarica in corrente continua, che è più lenta rispetto a molte rivali. Inoltre, il bagagliaio è poco capiente nonostante le dimensioni della vettura. Questa crossover elettrica è adatta a chi vuole una vettura spaziosa e confortevole a zero emissioni.

Vantaggi

Guida

La Honda e:Ny1 ha un motore da 204 CV che assicura scatto e ripresa. Lo sterzo preciso e il rollio moderato, invece, assicurano un’agilità più che buona tra le curve. Mentre la frenata è potente e ben modulabile.

Schermo centrale

La Honda e:Ny1 ha un display centrale davvero grande e con una grafica che risulta molto chiara. Inoltre, le informazioni sono suddivise in modo ordinato e nella parte bassa sono sempre bene in evidenza i comandi del climatizzatore.

Svantaggi

Ricarica in corrente continua

La Honda e:Ny1 accetta fino a 78 kW per la ricarica in corrente continua, una potenza sicuramente non molto elevata. Pertanto, i tempi di ricarica sono piuttosto lunghi.

Bagagliaio

La Honda e:Ny1 ha un bagagliaio dalla forma regolare ed è rivestito con materiali di qualità, ma è poco capiente in rapporto alle dimensioni della vettura.