{"id":102247,"date":"2024-10-11T11:21:52","date_gmt":"2024-10-11T09:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=102247"},"modified":"2026-06-17T11:42:10","modified_gmt":"2026-06-17T09:42:10","slug":"pneumatici-invernali-usati-conviene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/pneumatici-invernali-usati-conviene\/102247\/","title":{"rendered":"Pneumatici invernali, cosa bisogna controllare quando si acquistano usati"},"content":{"rendered":"<p>Gli pneumatici invernali sono una spesa che si prospetta ogni autunno per gli automobilisti. Quest&#8217;anno, le temperature sono piuttosto alte ma il meteo ci prepara a un ulteriore ribasso di temperature che possono causare problemi agli pneumatici dell\u2019auto e di conseguenza inficiarne la sicurezza sulla strada. A questo punto, si deve correre ai ripari e ovviare con gli pneumatici da neve, appunto. Al giorno d&#8217;oggi, \u00e8 possibile risparmiare perch\u00e8 <strong>online \u00e8 possibile trovare aziende e privati che vendono treni usati<\/strong> a prezzi estremamente vantaggiosi. Questa opzione \u00e8 sicuramente appetibile per il portafogli, tuttavia \u00e8 consigliabile prestare attenzione ad alcune caratteristiche di quelli che si desidera acquistare, per poter cos\u00ec accertarsi che non si stia mettendo in pericolo se stessi e gli altri e non si cada in una truffa.<\/p>\n<h2>Un\u2019estate con pneumatici invernali: buona idea?<\/h2>\n<p>Gli pneumatici invernali, chiamati anche \u201cda neve\u201d garantiscono un\u2019aderenza maggiore sull\u2019asfalto, <strong>rendendo la guida sicura e confortevole su ogni tipo di terreno<\/strong> e con ogni condizione metereologica. Rispetto a quelli estivi, infatti, gli pneumatici progettati per l\u2019inverno presentano una scultura pi\u00f9 profonda con le lamelle pi\u00f9 ampie e un battistrada particolare. Inoltre, anche la gomma in cui sono realizzati \u00e8 funzionale anche con le basse temperature. Considerata l\u2019importanza di questi pneumatici, si potrebbe fare avanti la tentazione di mantenere lo stesso treno di gomme anche d\u2019estate, visto che probabilmente sono state acquistate appena pochi mesi prima, magari investendo sulle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/cambio-gomme-pneumatici-estivi-2024-classifica-migliori-marche\/223203\/\">migliori marche di pneumatici estivi<\/a>. Sebbene <strong>non ci sia una legge in Italia che vieti l\u2019utilizzo di pneumatici di un tipo durante le altre stagioni<\/strong> purch\u00e9 con categoria di velocit\u00e0 uguale o maggiore a quella indicata sul libretto di circolazione, questa scelta non \u00e8 consigliabile. Ecco perch\u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li>proprio per la loro conformazione, gli pneumatici invernali rendono la guida <strong>scomoda<\/strong> durante l\u2019estate;<\/li>\n<li>la <strong>sicurezza<\/strong> \u00e8 garantita dal corretto utilizzo e scambio dei treni di pneumatici. Quelli invernali, infatti, sono da montare preferibilmente al di sotto della loro temperatura ottimale di 7 gradi centigradi;<\/li>\n<li>gli pneumatici estivi permettono di <strong>risparmiare<\/strong> <strong>carburante<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Non dimentichiamo, inoltre, che le gomme estive sono molto pi\u00f9 soggette all&#8217;usura e quando si procede al cambio di treno, \u00e8 consigliabile <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/manutenzione\/video\/usura-pneumatici-estivi-verifica\/121881\/\">controllarne l&#8217;usura con qualche trucchetto<\/a>.<\/p>\n<h2>Cosa controllare per un usato sicuro<\/h2>\n<p>Con l\u2019abbassamento delle temperature, \u00e8 necessario quindi provvedere all\u2019acquisto di un treno di pneumatici invernali. Come dicevamo in apertura, l\u2019usato strizza l\u2019occhio al portafogli ma, affinch\u00e9 non si incorra in una truffa, \u00e8 bene accertarsi di alcune caratteristiche:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019<strong>et\u00e0 <\/strong>degli pneumatici non pu\u00f2 superare i dieci anni dalla loro produzione, meglio se quelli che si acquistano abbiano meno di sei anni. Si pu\u00f2 verificare la data di produzione di quelli che intendiamo comprare <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/sigla-dot-pneumatici\/101812\/\">con il<strong> codice DOT<\/strong><\/a> presente sulla spalla dello pneumatico;<\/li>\n<li>le <strong>misure devono essere omologate<\/strong> dal costruttore e <strong>rispettare gli indici di carico e velocit\u00e0<\/strong> indicati sul libretto di circolazione. Quello di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/pneumatici-invernali-codice-velocita\/224030\/\">velocit\u00e0 si scopre con facilit\u00e0<\/a> se si sa come fare. \u00c8 consigliabile rammentare, inoltre, che gli pneumatici sullo stesso asse devono essere identici;<\/li>\n<li>controllare lo <strong>stato di usura del battistrada<\/strong>. Per legge, lo spessore non deve essere inferiore a 1,6 mm ma gli esperti del settore hanno definito questa misura insufficiente. Lo spessore raccomandato \u00e8 quindi di 4 mm per gli pneumatici estivi e 3 per quelli invernali;<\/li>\n<li>il <strong>fianco del battistrada<\/strong> non deve presentare rigonfiamenti o screpolature sospetti.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comprare pneumatici invernali usati pu\u00f2 essere conveniente ma attenzione alla sicurezza:vediamo cosa controllare prima di poter procedere all&#8217;acquisto","protected":false},"author":183220869,"featured_media":245943,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2040172],"tags":[420891492,420890798,420891481],"coauthors":[420891370,420891369],"class_list":["post-102247","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-crimini-e-truffe","tag-pneumatici","tag-sistemi-di-sicurezza","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/10\/pneumatici-invernali-usati-cosa-controllare.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220869"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102247"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":305604,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102247\/revisions\/305604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102247"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=102247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}