{"id":103580,"date":"2018-02-13T14:00:22","date_gmt":"2018-02-13T13:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=103580"},"modified":"2024-06-25T09:36:08","modified_gmt":"2024-06-25T07:36:08","slug":"nuova-classe-a-mercedes-si-supera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-classe-a-mercedes-si-supera\/103580\/","title":{"rendered":"Mercedes Classe A in uscita a maggio 2018"},"content":{"rendered":"

Missione: ridefinire il lusso in chiave moderna tra le compatte<\/strong>, rivoluzionare il design interno e l\u2019interazione tra guidatore e vettura, tanto che la nuova Mercedes Classe A<\/a>, ad esempio, pu\u00f2 viaggiare in modo parzialmente automatizzato<\/strong>. Con questi ambiziosi obiettivi la vedremo prima a Ginevra<\/strong> e nelle concessionarie dalla prossima primavera (ma sar\u00e0 gi\u00e0 ordinabile da marzo).<\/p>\n

Esterni<\/strong>
\nIl look pi\u00f9 sportivo della nuova Classe A si evidenzia a partire dal design della parte anteriore, con cofano motore ribassato<\/strong>, fari a LED<\/strong> piatti con elemento cromato e fiaccola delle luci di marcia diurne. La mascherina del radiatore Matrix con la Stella al centro \u00e8 dotata di pin effetto Matrix e di una lamella centrale color argento che enfatizza la sportivit\u00e0 della vettura. Passo lungo e le sue forme laterali la fanno apparire pi\u00f9 allungata. Una maggiore dinamicit\u00e0 \u00e8 offerta anche dal cofano motore che digrada pi\u00f9 rapidamente<\/strong>. Completano la rivoluzione estetica i passaruota pi\u00f9 grandi<\/strong>, la forte rientranza della parte superiore della vettura, i catarifrangenti posteriori alloggiati nei paraurti modulari sdoppiati e le raffinate sottili luci posteriori sdoppiate<\/strong>. Il risultato complessivo \u00e8 un CX da 0,25 e una superficie frontale di 2,19 m2 che fanno di Nuova Classe A la pi\u00f9 aerodinamica del suo segmento<\/strong>.<\/p>\n

Plancia<\/strong>
\nGli interni sono stati completamente rinnovati a favore di una maggiore spaziosit\u00e0 e un rinnovato slancio tecnologico: la plancia portastrumenti abbandona la classica calotta di copertura estendendosi ininterrottamente da una porta anteriore all\u2019altra con il display widescreen sospeso sulla plancia<\/strong>. L\u2019impatto sportivo \u00e8 offerto dalle bocchette di ventilazione sportive che ricordano le turbine degli aerei<\/strong>.
\nLa plancia<\/strong> portastrumenti \u00e8 suddivisa in due corpi orizzontali<\/strong>: l\u2019illuminazione di atmosfera a 64 colori<\/strong> (a richiesta), raggruppate in dieci scenari cromatici, offre l\u2019impressione di sospensione di quello inferiore.
\nIl display sospeso sulla plancia \u00e8 disponibile in tre versioni: due display da 7\u201d (17,78 cm); un display da 7\u201d e uno da 10,25\u201d (26 cm); due display da 10,25\u201d (26 cm).<\/p>\n

\"Mercedes<\/a>
\nMBUX (Mercedes-Benz User Experience): un debutto tutto da provare<\/strong>
\nLa nuova Classe A \u00e8 il primo modello Mercedes-Benz a essere equipaggiato con il nuovissimo sistema multimediale MBUX<\/strong> (Mercedes-Benz User Experience), che ha la capacit\u00e0 di apprendere grazie all\u2019intelligenza artificiale<\/strong>. Solo alcune chicche:
\n– la navigazione con realt\u00e0 aumentata<\/strong>
\n– i comandi vocali intelligenti con comprensione del linguaggio naturale<\/strong>
\n– touchscreen del sistema MBUX che comprende touchscreen, touchpad sulla consolle centrale e pulsanti touch control sul volante<\/strong>
\n– funzioni di navigazione sulla base della comunicazione Car-to-X<\/strong>
\n– tracking del veicolo<\/strong> che facilita la ricerca dell\u2019auto parcheggiata e invia un messaggio nel caso in cui l\u2019auto venga urtata o rimorchiata<\/p>\n

Abitabilit\u00e0<\/strong>
\nMaggiore spazio per spalle, gomiti e testa insieme a un accesso pi\u00f9 agevole ai sedili posteriori, oltre al bagagliaio pi\u00f9 grande<\/strong> e sfruttabile, 29 litri in pi\u00f9 rispetto al modello precedente e un apertura di carico 20 cm pi\u00f9 larga<\/strong>. Lo scomparto multiuso nella consolle centrale<\/strong> davanti alla leva del cambio \u00e8 diventato molto pi\u00f9 grande. Si \u00e8 aggiunto il porta bevande<\/strong> sul tunnel centrale per bicchieri, lattine e bottiglie fino a 0,5 litri. Aumenta anche la comodit\u00e0 dei sedili e il comfort acustico<\/strong>.<\/p>\n

Sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida: Intelligent Drive<\/strong>
\nLa nuova Classe A \u00e8 dotata dei sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, con funzioni riprese dalla Classe S. Per la prima volta Classe A pu\u00f2 viaggiare in modalit\u00e0 parzialmente automatica grazie alla capacit\u00e0 di sapere cosa succede nelle immediate vicinanze. Il sistema DISTRONIC<\/strong> modifica la velocit\u00e0 in prossimit\u00e0 di curve, incroci o rotatorie. A queste funzioni si aggiungono il sistema di assistenza attiva nella frenata di emergenza<\/strong> e il sistema di assistenza attiva al cambio di corsia<\/strong>, molto intuitivo. La nuova Classe A \u00e8 dotata, di serie, di un sistema di assistenza alla frenata attivo<\/strong> ampliato, mentre il PRE-SAFE\u00ae PLUS<\/strong> pu\u00f2 rilevare il pericolo di un impatto posteriore.
\nLa nuova Classe A \u00e8 equipaggiata, di serie, con airbag per guidatore e passeggero anteriore, airbag per le ginocchia del conducente e windowbag<\/strong> che copre anche il montante anteriore e protegge meglio gli occupanti.<\/p>\n

Nuovi motori diesel e benzina<\/strong>
\nAl momento del lancio Classe A sar\u00e0 disponibile nelle seguenti tre motorizzazioni :<\/p>\n

\u2022 A 200<\/strong> (120 kW\/163 CV, 250 Nm); con cambio a doppia frizione 7G DCT o cambio manuale a sei marce
\n\u2022 A 250<\/strong> con cambio a doppia frizione 7G-DCT (165 kW\/224 CV, 350 Nm)
\n\u2022 A 180<\/strong> d con cambio a doppia frizione 7G-DCT (85 kW\/116 CV, 260 Nm)<\/p>\n

Nuova Classe A sar\u00e0 disponibile anche con il sistema di trazione integrale permanente 4MATIC<\/strong> con ripartizione della coppia completamente variabile.<\/p>\n

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