{"id":103867,"date":"2018-02-19T09:53:06","date_gmt":"2018-02-19T08:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=103867"},"modified":"2024-11-19T12:58:23","modified_gmt":"2024-11-19T11:58:23","slug":"sette-miti-da-sfatare-sulle-auto-a-metano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/sette-miti-da-sfatare-sulle-auto-a-metano\/103867\/","title":{"rendered":"Sette miti da sfatare sulle auto a metano, tra realt\u00e0 e dicerie"},"content":{"rendered":"<p>Le <strong>auto a metano<\/strong> sono ideali per chi ama risparmiare al momento di fare il pieno ma anche per chi vuole mettersi al riparo dai blocchi del traffico. Andrew Shepherd, responsabile dell\u2019Area CNG Product di Seat, ha smontato pezzo per pezzo sette falsi miti illustrando il funzionamento dei modelli pi\u00f9 sostenibili della Casa spagnola.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/sette-miti-da-sfatare-sulle-auto-a-metano\/103867\/#Feeling_di_guida\" title=\"Feeling di guida\">Feeling di guida<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/sette-miti-da-sfatare-sulle-auto-a-metano\/103867\/#Costi_e_manutenzione\" title=\"Costi e manutenzione\">Costi e manutenzione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Feeling_di_guida\">Feeling di guida<\/span><\/h2>\n<p>La <strong>sensazione alla guida <\/strong>\u00e8 la stessa? S\u00ec, chi pensa che guidare un auto a metano sia diverso rispetto a viaggiare su una vettura &#8216;convenzionali&#8217; si sbaglia. <em>&#8220;La sensazione al volante \u00e8 esattamente la stessa, poich\u00e9 le prestazioni dei motori a metano sono identiche a quelle dei motori diesel o benzina con pari potenza&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Un<strong> serbatoio per il metano <\/strong>\u00e8 altrettanto sicuro? <em>&#8220;Assolutamente s\u00ec.<\/em><em> I serbatoi per il metano vengono progettati, realizzati e certificati in linea con i pi\u00f9 Severi standard del settore&#8221;<\/em>\u00a0sottolinea Shepherd. Sono inoltre provvisti di una valvola di sicurezza che, nella remota eventualit\u00e0 di un incendio, rilascerebbe in maniera controllato il gas all&#8217;esterno, salvaguardando cos\u00ec la vettura.<\/p>\n<p>Inoltre, i componenti sono stati testati per sopportare anche<em> &#8220;condizioni estreme: il serbatoio raggiunge una pressione massima di 200 bar, ma \u00e8 stato progettato per resistere a oltre il doppio&#8217;<\/em>. Inoltre, Shepherd sottolinea che, contrariamente a quanto si possa pensare, \u00e8 impossibile che il gas si congeli durante l\u2019utilizzo, poich\u00e9 <em>&#8220;il metano potrebbe liquefarsi solo se la temperatura esterna fosse inferiore a meno 160 gradi&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Si pu\u00f2 guidare in presenza di <strong>livelli di inquinamento critici<\/strong>? S\u00ec. Queste auto sono classificate con l\u2019etichetta \u201cECO\u201d, per cui possono circolare anche in presenza di restrizioni d\u2019accesso ai centri citt\u00e0 per via dell\u2019inquinamento. Inoltre, in alcuni paesi come l\u2019Italia, Spagna e Francia danno diritto ad agevolazioni fiscali e incentivi.<\/p>\n<p>Si pu\u00f2 proseguire se<strong> il metano \u00e8 finito<\/strong>? S\u00ec. Quando non vi \u00e8 pi\u00f9 metano nel serbatoio, la vettura passa automaticamente alimentazione a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-benzina-e-diesel\/auto-benzina-economiche\/233850\/\">benzina<\/a>. &#8216;<em>&#8216;Il conducente pu\u00f2 continuare senza doversi fermare e nel quadro strumenti appare semplicemente un avviso che indica il funzionamento a benzina&#8221;<\/em>, illustra Andrew Shepherd.<\/p>\n<p>Di fatto, grazie alla doppia alimentazione, l\u2019autonomia di questi modelli Seat \u00e8 di 1300 km (pari alla distanza tra Barcellona e Francoforte). Inoltre, \u00e8 possibile fare rifornimento ovunque nei Paesi europei dotati di una rete di distributori metano, perch\u00e9 <em>&#8220;il sistema di rifornimento \u00e8 basato su un ugello universale&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>\u00c8 possibile viaggiare<strong> esclusivamente a metano<\/strong>? S\u00ec\u00a0le vetture a metano funzionano per impostazione predefinita questo gas, per cui \u00e8 possibile circolare senza mai dover utilizzare l\u2019altro serbatoio. Ci\u00f2 detto, \u00e8 sempre consigliabile disporre di una quantit\u00e0 minima di benzina utile per quando si avvia il motore a temperature molto fredde oppure subito dopo aver fatto rifornimento di metano.<\/p>\n<p>\u00c8 opportuno consumare la riserva di benzina entro circa 6 mesi. Il prezzo dei modelli a metano \u00e8 simile a quello dei diesel o benzina con risparmi in termini di carburante compresi tra il 30 e il 55%. Inoltre un\u2019auto a metano richiede pi\u00f9 o meno gli stessi interventi di manutenzione di qualsiasi altra vettura.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Costi_e_manutenzione\">Costi e manutenzione<\/span><\/h2>\n<p><strong>Costano <\/strong>all\u2019incirca quanto le auto &#8216;convenzionali&#8217;? S\u00ec. Le auto a metano hanno prezzi analoghi a quelli dei modelli diesel o benzina senza contare i vantaggi ottenuti a lungo termine. A tal proposito, Andrew sottolinea che \u00e8 <em>&#8220;un pieno di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/i-vantaggi-del-metano-per-lautotrazione\/221236\/\">metano<\/a> costa solo 13 euro circa&#8221;<\/em>. Perci\u00f2, un\u2019auto a metano <em>&#8220;porta un risparmio del 30% rispetto ad un modello diesel e del 55% rispetto ad un modello benzina&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>In termini di <strong>manutenzione<\/strong> presentano pi\u00f9 o meno le stesse necessit\u00e0? S\u00ec. Il funzionamento meccanico dei modelli a metano \u00e8 uguale a quello dei modelli convenzionali. <em>&#8220;Non \u00e8 vero che bisogna cambiare pi\u00f9 spesso le candele o i filtri&#8221;<\/em> afferma l\u2019esperto della Seat, confutando la tesi secondo cui i motori a metano tendono a surriscaldarsi e sono perci\u00f2 pi\u00f9 costosi da mantenere.<\/p>\n<p>L&#8217;unica differenza \u00e8 che <em>&#8220;prima di ogni revisione occorre verificare la tenuta del sistema a metano e ogni 4 anni bisogna affidarsi a un meccanico esperto per controllare visivamente le condizioni dei serbatoi&#8221;<\/em>. Queste revisioni sono necessarie per garantire l\u2019adempimento delle pi\u00f9 severe norme di sicurezza per le auto a metano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seat passa in rassegna sette miti sulle auto a metano, sconfessando quelli falsi e rivelando alcuni pregi di cui in pochi sono a conoscenza","protected":false},"author":91371793,"featured_media":253016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[420890913],"coauthors":[393837918,420891347],"class_list":["post-103867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-info-utili","tag-seat","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/02\/Auto-a-metano-miti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103867"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306720,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103867\/revisions\/306720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103867"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=103867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}