{"id":105159,"date":"2018-03-05T21:13:53","date_gmt":"2018-03-05T20:13:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=105159"},"modified":"2024-10-16T12:37:29","modified_gmt":"2024-10-16T10:37:29","slug":"italia-eta-media-prendere-patente-21-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italia-eta-media-prendere-patente-21-anni\/105159\/","title":{"rendered":"In Italia, l&#8217;et\u00e0 media per prendere la patente \u00e8 sempre pi\u00f9 alta"},"content":{"rendered":"<p>Prendendo i numeri dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, \u00e8 stata condotta nel 2018 un\u2019indagine che ha confermato quanto l\u2019auto non sia pi\u00f9 il regalo pi\u00f9 ambito per la maggiore et\u00e0, e che, nonostante il desiderio di quell\u2019indipendenza negli spostamenti possibile solo grazie alla guida, l\u2019et\u00e0 in cui i giovani italiani conseguono la <strong>patente<\/strong> \u00e8 aumentata. I neopatentati della penisola erano poco pi\u00f9 di 554.000, l\u20191,55% di tutti gli automobilisti con la licenza.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italia-eta-media-prendere-patente-21-anni\/105159\/#Differenza_geografica\" title=\"Differenza geografica\">Differenza geografica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italia-eta-media-prendere-patente-21-anni\/105159\/#Come_la_situazione_oggi\" title=\"Com&#8217;\u00e8 la situazione oggi\">Com&#8217;\u00e8 la situazione oggi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Differenza_geografica\">Differenza geografica<\/span><\/h2>\n<p>C\u2019era una sostanziale differenza tra le varie zone del nostro Paese: secondo i calcoli, in media nel sud Italia i ragazzi facevano la patente circa 8 mesi prima rispetto al centro-nord; non \u00e8 facile capirne i motivi, sicuramente si possono fare delle ipotesi, si pu\u00f2 pensare ad esempio alla maggior portata ed efficienza dei mezzi di trasporto pubblici nelle citt\u00e0 del centro e del nord Italia, che riduceva la necessit\u00e0 degli spostamenti privati.<\/p>\n<p>Un altro fattore che tardava il momento del conseguimento della patente, non legato al territorio e alle linee di trasporto, era anche il costo dell\u2019assicurazione, soprattutto perch\u00e9 i neomaggiorenni erano per lo pi\u00f9 studenti o comunque non avevano un\u2019entrata corposa. Questo per\u00f2 non confermava la tesi del nord\/sud: infatti nelle citt\u00e0 meridionali le polizze risultavano pi\u00f9 care e, nonostante ci\u00f2, i ragazzi prendevano la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/patente\/video\/patente-cambia-volto-nel-2023-cosa-devi-sapere\/178869\/\">patente<\/a> prima rispetto al nord.<\/p>\n<p>Volendo dare dei numeri, con il medesimo modello di auto e la stessa classe di merito, a Milano era possibile pagare 746 euro, a Bologna 871, a Roma 943, a Cagliari 979, a Palermo 1152, a Bari 1234 e a Napoli 1924. Le regioni con il maggior numero di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/neopatentati-europa-eta-coprifuoco\/241888\/\">neopatentati<\/a> erano la Lombardia, la Campania e il Lazio; il primato spettava alla Lombardia con 88.000 casi.<\/p>\n<p>Se vogliamo fare anche una distinzione di sesso, mediamente le donne conseguivano la licenza di guida a 21 anni e 9 mesi, ben un anno dopo gli uomini. Facendo un\u2019altra indagine territoriale, \u00e8 la Sardegna la regione in cui le donne si mettevano al volante in et\u00e0 pi\u00f9 avanzata, seguita da Liguria e Emilia Romagna. Le zone in cui le donne che prendevano la patente sono le pi\u00f9 giovani sono il Trentino Alto Adige, la Basilicata, la Sicilia e la Calabria.<\/p>\n<p>Da un\u2019ultima veloce analisi si evince che, nel corso del 2017, meno di un automobilista su quattro prendeva la patente a 18 anni, il 24,2%, percentuale che variava notevolmente in base alle regioni: diventava, infatti, il 35% in Molise, Basilicata, Campania e scende al 18% ad esempio in Liguria.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_la_situazione_oggi\">Com&#8217;\u00e8 la situazione oggi<\/span><\/h2>\n<p>Sebbene siano passati diversi anni rispetto ad allora, la situazione rimane grossomodo la stessa anche oggi, semmai il cambiamento nelle abitudini e nelle preferenze si \u00e8 consolidato . Con lo scoppio dell&#8217;emergenza sanitaria, il lavoro in smart working ha preso slancio, rendendo il possesso di un veicolo privato meno imprescindibile. Inoltre, una serie di alternative ha avuto un&#8217;ampia diffusione, quali, ad esempio, il car sharing e il car pooling. <em>Last but not least<\/em>, la nuova generazione di ragazzi e ragazze ha a cuore il bene del Pianeta e, nei limiti delle loro possibilit\u00e0, cerca di ridurre le emissioni di anidride carbonica nell&#8217;ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;auto ha smesso di essere il bene pi\u00f9 desiderato dai neo maggiorenni. 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