{"id":111297,"date":"2018-06-29T13:01:17","date_gmt":"2018-06-29T11:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=111297"},"modified":"2024-12-02T14:39:26","modified_gmt":"2024-12-02T13:39:26","slug":"ferrari-488-spider-optional-100000-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ferrari-488-spider-optional-100000-euro\/111297\/","title":{"rendered":"Si fa montare 28 optional da 100mila euro sulla Ferrari 488 Spider"},"content":{"rendered":"

Le Ferrari<\/strong> sono tra le auto pi\u00f9 costose: rare, con tanti optional e non adatte a tutti gli automobilisti. La personalizzazione di queste supercar pu\u00f2 far lievitare i costi, ma se non si bada al portafoglio, la Ferrari \u00e8 in grado di differenziare ogni dettaglio a seconda dei gusti e delle necessit\u00e0 del guidatore.<\/p>\n

\u00c8 il caso di un automobilista nel Regno Unito, che ha aggiunto optional alla sua Ferrari 488 Spider per oltre 100mila euro. La versione base della Supercar<\/strong> della casa di Maranello<\/strong> da listino vale 219mila sterline, in euro poco meno di 250mila euro. Gli optional hanno per\u00f2 portato il prezzo complessivo a 330.000 sterline, oltre 374mila euro.<\/p>\n

Sono ben ventotto le modifiche che il facoltoso proprietario ha voluto per distinguere la sua Ferrari e sono tutte riportate su una placca presente all\u2019interno della vettura. Sono due per\u00f2 le migliorie pi\u00f9 notevoli: la speciale colorazione \u201cBianco Italiano<\/strong>\u201d, molto pregiata e dal valore di 19mila sterline e tutta una serie di dettagli in fibra di carbonio. A prima vista, la Ferrari 488 Spider cos\u00ec modificata sembra essere stata realizzata interamente con questo materiale, che conferisce alla Supercar made in Italy un carattere ancor pi\u00f9 aggressivo.<\/p>\n

La fibra di carbonio<\/strong> \u00e8 stata utilizzata infatti per gran parte dei componenti visibili dall\u2019esterno, ma anche per le rifiniture degli interni, gi\u00e0 di per s\u00e9 orientati al massimo comfort e ad una guidabilit\u00e0 sportiva. A far lievitare il prezzo ci hanno pensato il pacchetto esterno, lo spoiler anteriore, il rivestimento del montante centrale, il diffusore posteriore, i separatori d\u2019aria laterali e i condotti d\u2019aria posteriori, tutti rigorosamente in fibra di carbonio.<\/p>\n

A completare l\u2019allestimento di questa Ferrari le pinze freno verniciate di nero lucido, lo stemma della Scuderia Ferrari<\/strong> e gli scarichi in titanio. \u00c8 gi\u00e0 di serie, invece, il motopropulsore V8 da 670 cavalli e 760 Nm di coppia, in grado di raggiungere i 100 chilometri all\u2019ora in 3 secondi netti e di superare i 325 chilometri all\u2019ora, cos\u00ec come il cambio da Formula 1 a 7 marce, dotato di doppia frizione. Come se non bastasse, la Ferrari 488 Spider monta il nuovo impianto infotainment in versione sport con integrazione al sistema Apple CarPlay<\/strong> e ha una chiave vettura con funzione \u201ckeyless start\u201d in grado di dialogare via wireless con la centralina della vettura.<\/p>\n

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Fonte: YouTube<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una Ferrari 488 Spider \u00e8 stata modificata con 28 optional che hanno fatto aumentare il prezzo di oltre 100mila euro","protected":false},"author":108052367,"featured_media":111299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890863],"coauthors":[420889532],"class_list":["post-111297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","tag-ferrari","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/06\/ferrari-488-spider-optional-da-oltre-100.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108052367"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111297"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259011,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111297\/revisions\/259011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111297"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=111297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}