Andreas Nikolaus Lauda è stato un pilota automobilistico, imprenditore e dirigente sportivo, che ha corso per Ferrari in F1.<\/p>\n
Niki Lauda ha vinto tre volte<\/strong> il titolo di Campione del Mondo di Formula 1, l’ultima delle quali nel 1977<\/strong> con la Ferrari. Oltre a queste note imprese nel settore delle gare automobilistiche, l’ex pilota ha fondato due compagnie aeree<\/strong> ed è stato dirigente sportivo<\/strong> della Jaguar. Oggi il campione è presidente<\/strong> non esecutivo della scuderia Mercedes della Formula 1.<\/p>\n Sono stati ben 171 i Gran Premi<\/strong> a cui ha partecipato, ne ha vinti 25, con 24 pole position e giri veloci. Oltre a Ferrari e McLaren, ha corso anche per March, BRM, Brabham. Niki Lauda era soprannominato “il computer”, capace di trovare ogni difetto<\/strong> nelle auto che guidava e in grado di mettere a punto il suo mezzo con una meticolosità<\/strong> sorprendente<\/strong>. Essenziale e freddo sia nel carattere e nel modo di essere e di fare, che nel suo stile di guida, spesso non molto divertente da seguire ma dai grandi risultati<\/strong>, quindi non si può dire non efficace.<\/p>\n Un incidente<\/strong>, nel 1976, lo ha sfigurato, ma l’ex pilota non si è mai perso d’animo, visto che ha sempre affermato di preferire un ottimo sedere, quello che in realtà gli serviva per guidare al meglio la sua vettura, e non un bel viso.<\/p>\n Ed è proprio il 28 agosto di 41 anni fa<\/strong>, nel 1977, che Niki Lauda ha vinto il Gran Premio d’Olanda, la sua 15° vittoria nel mondiale di F1. In questa circostanza si trovava alla guida di una Ferrari 312 T2<\/strong> e grazie al secondo posto che aveva conquistato a Monza e al quarto del Watkins Glen International fu Campione del Mondo in quell’anno.<\/p>\n Prima della fine del campionato il rapporto con Enzo Ferrari si inasprì<\/strong> in maniera irreversibile e infatti al Gran Premio del Canada, di fianco a Carlos Reutemann, esordì il pilota Gilles Villeneuve. Comunque l’ultima vittoria<\/strong> di Niki Lauda fu proprio con Ferrari appunto nel ’77, l’anno successivo l’ex pilota iniziò a guidare per la Brabham-Alfa Romeo. L’ultima vittoria assoluta<\/strong> di Lauda in Formula 1 fu nel 1985, subito al suo seguito arrivò il compagno Alain Prost, che riuscì a sorpassare i due piloti Alboreto e Ayrton Senna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il famoso ex pilota automobilistico Niki Lauda \u00e8 stato tre volte Campione del Mondo di Formula 1, nel 1977 la sua ultima vittoria con la Ferrari.","protected":false},"author":108052367,"featured_media":113889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[420890863,420890869],"coauthors":[420889532],"class_list":{"0":"post-113884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"tag-ferrari","9":"tag-formula-1","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/08\/1977-vittoria-ferrari-niki-lauda.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108052367"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113884"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255129,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113884\/revisions\/255129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113884"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=113884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}