{"id":119737,"date":"2019-01-31T10:31:40","date_gmt":"2019-01-31T09:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=119737"},"modified":"2024-11-27T14:02:44","modified_gmt":"2024-11-27T13:02:44","slug":"auto-elettriche-ibride-cambia-norma-ztl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-elettriche-ibride-cambia-norma-ztl\/119737\/","title":{"rendered":"Auto elettriche e ibride, arriva la nuova norma per le ZTL"},"content":{"rendered":"<p>Auto <strong>elettriche<\/strong> e <strong>ibride<\/strong>, da tempo, hanno iniziato a invadere i centri delle citt\u00e0 e nella <strong>legge di bilancio<\/strong> &#8211; da poco approvata- si parla di un eccesso di questi veicoli.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-elettriche-ibride-cambia-norma-ztl\/119737\/#Come_cambia_il_transito_in_citta_per_le_auto_ibride_e_elettriche\" title=\"Come cambia il transito in citt\u00e0 per le auto ibride e elettriche\">Come cambia il transito in citt\u00e0 per le auto ibride e elettriche<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-elettriche-ibride-cambia-norma-ztl\/119737\/#La_denuncia_da_parte_degli_enti\" title=\"La denuncia da parte degli enti\">La denuncia da parte degli enti<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_cambia_il_transito_in_citta_per_le_auto_ibride_e_elettriche\">Come cambia il transito in citt\u00e0 per le auto ibride e elettriche<\/span><\/h2>\n<p>In particolare,\u00a0il cambiamento che si vuole apportare riguarda <strong>il permesso di transito <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-elettriche-trump-musk-incentivi\/256500\/\">soltanto alle auto elettriche<\/a><\/strong> e non anche alle ibride, come\u00a0 si legge in una nota del Dicastero. Che tra l\u2019altro prosegue anche dicendo che i tecnici del Mit hanno<strong> gi\u00e0 deciso come modificare la normativa<\/strong>, che per\u00f2 non \u00e8 potuta rientrare nel decreto semplificazioni, a causa di motivazioni puramente tecniche. La misura comunque, e su questo si continua a fare forza, non dovrebbe in alcun modo consentire l\u2019accesso nelle zone a traffico limitato a <strong>qualsiasi mezzo<\/strong> che sia a due o quattro ruote nelle aree pedonali dove, secondo il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/italiani-velocita-non-pericolo-codice-strada\/257455\/\">Codice della strada<\/a>, non pu\u00f2 entrare nessun veicolo a motore, se non quelli che trasportano le persone disabili oppure quelli adibiti al soccorso.<\/p>\n<p>Dall&#8217;altra parte della barricata c&#8217;\u00e8 la necessit\u00e0 di fare ordine e cercare di rendere scorrevole il traffico cittadino durante le ore con alta densit\u00e0. Soprattutto la norma vuole poter trovare un equilibrio dettato non solo dal cambiamento dei mezzi che numerosi automobilisti s&#8217;apprestano ad acquistare. Il tema \u00e8 molto caldo e ci sta a cuore visto che include anche la tematica relativa all&#8217;ambiente e agli effetti che l&#8217;inquinamento ha su di esso. Insomma cercare una soluzione \u00e8 la priorit\u00e0 del Governo e questa norma potrebbe essere un inizio.<\/p>\n<p>Abbiamo gi\u00e0 visto in un articolo pochi giorni fa, che sono state molte le associazioni che si sono lamentate contro questa normativa. Non era difficile da immaginare, visto che le auto ibride si sono molto <strong>diffuse<\/strong> rispetto a qualche anno fa. Di questo sono complici anche tutte le <strong>norme anti-inquinamento<\/strong> coi conseguenti blocchi alla circolazione, che hanno modificato le scelte degli automobilisti, spingendo sempre pi\u00f9 verso questa tipologia di motorizzazione.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_denuncia_da_parte_degli_enti\">La denuncia da parte degli enti<\/span><\/h2>\n<p>Vista la situazione quindi, contro la norma nella Legge di Bilancio, si sono fatti sentire a gran voce importanti enti come <strong>Legambiente, Cittadini per l\u2019Aria, Bikeitalia, Federazione Italiana Amici della Bicicletta e Greenpeace<\/strong>. La <strong>lamentela<\/strong>\u00a0\u00e8 arrivata a seguito della concessione del libero accesso alle ZTL d\u2019Italia a questo tipo di veicoli. La denuncia \u00e8 stata mossa in modo particolare per le principali piazze italiane, riconosciute in tutto il mondo per essere degli affascinanti teatri all\u2019aria aperta ricchi di storia e di arte, che si vedrebbero continuamente <strong>disturbate dal transito incessante delle macchine<\/strong>, a discapito del turismo e della tranquillit\u00e0.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 anche il lato del <strong>pericolo<\/strong> da considerare, questo \u00e8 il motivo per cui si chiede anche di condurre le bici a mano nelle aree pedonali per una maggiore sicurezza. Le multe che si rischiano per comportamenti errati nelle ZTL non sono da poco, non avrebbe alcun senso far passare invece le <strong>auto<\/strong>, anche se ibride o elettriche. Questi sono alcuni dei motivi che stanno alla base della tanto voluta <strong>modifica<\/strong> al provvedimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti vuole modificare la norma decisa dalla Legge di Bilancio 2019 per l&#8217;accesso delle elettriche in ZTL.","protected":false},"author":108052367,"featured_media":257609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890797,420890983],"coauthors":[420891367],"class_list":["post-119737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-ztl","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/01\/ZTL-auto-ibbride-e-elettriche.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/108052367"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119737"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257613,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119737\/revisions\/257613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/257609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119737"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=119737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}