{"id":126432,"date":"2019-07-04T15:26:59","date_gmt":"2019-07-04T13:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=126432"},"modified":"2024-06-25T08:20:17","modified_gmt":"2024-06-25T06:20:17","slug":"fiat-500-dolcevita-prima-serie-speciale-nuova-gamma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-500-dolcevita-prima-serie-speciale-nuova-gamma\/126432\/","title":{"rendered":"Fiat 500 Dolcevita, la prima serie speciale della nuova gamma"},"content":{"rendered":"

E anche quest’anno aspettavamo con grande fermento il 4 luglio, giorno in cui si festeggia l’anniversario di Fiat 500<\/a>.<\/p>\n

Ormai da settimane giravano sul web rumors e news che anticipavano che stava per succedere qualcosa di straordinario<\/strong> e oggi finalmente, in occasione del 62esimo anniversario<\/strong> del capolavoro italiano che ha contribuito a motorizzare l’Europa negli anni Cinquanta e che continua a essere un’icona nel mondo, vediamo svelata la grande sorpresa che Fiat ci regala.<\/p>\n

Si tratta della serie speciale, la prima della nuova gamma, Fiat 500 Dolcevita.<\/strong> Una vettura in grado di esprimere tutti quei valori del glamour italiano, lo stile di vita degli anni in cui nacque la 500, che rappresenta design, arte e moda<\/strong> ma anche gusto, fantasia e il saper vivere il quotidiano. Quest’anno la ricorrenza è ancora più importante, visto che si celebrano anche i 120 anni di Fiat, traguardo importantissimo.<\/p>\n

La nuova Fiat 500 Dolcevita è una serie speciale pensata e realizzata per tutti quei clienti eleganti, che cercano unicità e raffinatezza<\/strong> tipici dello stile autentico italiano. È una vera e propria diva di quell’epoca così lontana<\/strong> ma ancora attuale, presenta una bellissima e candida livrea color Bianco Gelato<\/strong>, con una linea di bellezza rosso-bianco-rosso che ne impreziosisce e sottolinea la silhouette. Il logo Dolcevita è realizzato in corsivo e cromato<\/strong> e sottolinea lo charme della vettura.<\/p>\n

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Lo stesso tra l’altro si sposa perfettamente con le calotte degli specchietti, la modanatura sul cofano e le fasce laterali con la targhetta ‘500’, tutti elementi cromati. I cerchi in lega aggiunti sulla nuova Fiat 500 Dolcevita sono da da 16’’ in bianco diamantato<\/strong> e le linee raffinate dell’auto sono evidenziate anche dal tetto in vetro Skydome<\/strong> sulla versione berlina. Verrà lanciato sul mercato anche il modello cabrio<\/strong> dell’auto che per la prima volta nella storia propone la capote a righe bianche e azzurre orizzontali, come non si era mai visto, con la firma ricamata di colore rosso. L’ispirazione viene dagli ombrelloni e dalle sdraio della Riviera degli anni Sessanta.<\/strong><\/p>\n

All’interno della Fiat 500 Dolcevita vediamo un richiamo al mondo della vela e della nautica nella plancia in legno<\/strong>, materiale applicato su un guscio di carbonio, per garantirne maggiore flessibilità, resistenza e stabilità. Quindi un elemento naturale come il legno si inserisce perfettamente in un ambiente tecnologico e il risultato è eccellente<\/strong>. Unici i nuovi sedili in pelle Frau color avorio con logo 500 ricamato, nella stessa tinta sono anche gli orli dei tappetini.<\/p>\n

La nuova Fiat 500 Dolcevita sarà quindi disponibile nelle versioni berlina e cabrio<\/strong> e le motorizzazioni<\/strong> tra cui i clienti potranno scegliere saranno 1.2 con 69 cavalli di potenza e cambio Dualogic o manuale, 0.9 Twin Air da 85 cavalli e ancora 1.2 GPL da 69 cavalli. Questi ultimi due sono disponibili esclusivamente con il cambio manuale. La serie speciale Dolcevita è nata per far rivivere quelle tipiche atmosfere degli anni Sessanta<\/strong>, periodo in cui Roma era la capitale dei locali chic, degli hotel di lusso, del dj-set internazionale, città dove si ritrovavano spesso attori, scrittori e vip.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019attesa \u00e8 finalmente terminata, arriva la nuova versione unica e speciale dell\u2019iconica Fiat 500, la Dolcevita, che celebra 62 anni di storia.","protected":false},"author":156802667,"featured_media":126437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890839],"coauthors":[420890777],"class_list":{"0":"post-126432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-fiat-500","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/07\/fiathp.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156802667"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126432"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255764,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126432\/revisions\/255764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126432"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=126432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}