{"id":128672,"date":"2019-08-23T09:11:00","date_gmt":"2019-08-23T07:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=128672"},"modified":"2024-07-03T19:06:38","modified_gmt":"2024-07-03T17:06:38","slug":"bicicletta-elettrica-record-autonomia-velocita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bicicletta-elettrica-record-autonomia-velocita\/128672\/","title":{"rendered":"Fuell Fluid, l&#8217;e-bike con autonomia di 200 km e velocit\u00e0 di 45 km\/h"},"content":{"rendered":"<p>Le biciclette sono, sin dalla loro nascita, un mezzo di trasporto molto usato in citt\u00e0 e, generalmente, in brevi viaggi a zero emissioni. Per andare al lavoro o anche giusto concedersi un po&#8217; di relax percorrendo pianeggianti piste ciclabili immerse nel verde, le due ruote sono amate e utilizzate. Nel segmento oggi assistiamo a una diffusione costante delle <strong>e-bike<\/strong>, ovvero della controparte elettrica. I nuovi modelli aumentano a vista d&#8217;occhio e il responso positivo di pubblico induce a incrementare gli sforzi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bicicletta-elettrica-record-autonomia-velocita\/128672\/#Top_di_gamma\" title=\"Top di gamma\">Top di gamma<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bicicletta-elettrica-record-autonomia-velocita\/128672\/#Specifiche_tecniche_senza_paragoni\" title=\"Specifiche tecniche senza paragoni\">Specifiche tecniche senza paragoni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Top_di_gamma\">Top di gamma<\/span><\/h2>\n<p>Nel comparto troviamo tantissime proposte affinch\u00e9 i clienti abbiano modo di scegliere il prodotto adatto a loro, soddisfacendo gusti ed esigente differenti. Manco a dirlo, bisogna sempre fare i conti con il rispettivo budget, i costi e le proprie aspettative. La bici elettrica qui esaminata \u00e8 eccezionale, nel vero senso della parola. Nonostante la concorrenza sia ricca a sufficienza, raggiunge <strong>performance da record<\/strong>. Da prassi, a caratteristiche sopra la media corrisponde un prezzo importante. Se un utente la vuole non dovrebbe, insomma, avere dei grandi limiti di spesa, altrimenti niente top di gamma della mobilit\u00e0 urbana. Si tratta, nello specifico, della <strong>Fuell Flluid<\/strong>, un esemplare davvero allettante.<\/p>\n<p>Da qualche anno ormai la particolare modalit\u00e0 di spostamento urbano tiene banco e il know-how accumulato dai player della filiera si traduce in ottimi risultati. E, poi, chi tira le redini \u00e8 lungi dal definirsi un emerito signor nessuno:<strong>\u00a0Erik Buell l\u2019ideatore<\/strong>, ex ingegnere della Harley-Davidson, che ha lavorato insieme all&#8217;allora amministratore delegato di Sauber Motorsport Ag (e poi team manager della scuderia Ferrari di Formula 1), Fred Vasseur, e a Francois Terny, imprenditore attivo nel ramo della mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Specifiche_tecniche_senza_paragoni\">Specifiche tecniche senza paragoni<\/span><\/h2>\n<p>Un professionista del calibro di Buell eviterebbe di scomodarsi, di impegnarsi giorno e notte, privo della convinzione di poter primeggiare sui competitor. Infatti, la Fuell Flluid, una pregevole <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bike-to-work-una-breve-guida-per-iniziare\/209204\/\">bike-to-work<\/a>, \u00e8 unica al mondo, differente da tutto ci\u00f2 a cui siamo abituati a vedere in circolazione, differenziata dalle sue prestazioni da record. La bici elettrica registra <strong>un\u2019autonomia di 200 chilometri<\/strong> ed \u00e8 in grado di raggiungere una <strong>velocit\u00e0 massima di 45 km\/h. <\/strong>Prima di salirci a bordo o, a maggior ragione, di regalarla ai figli, varrebbe, insomma, la pena assicurarsi di essere preparati a usarla. In caso contrario, \u00e8 concreto il rischio di farsi male. sebbene i produttori abbiano curato in maniera meticolosa pure la sicurezza.<\/p>\n<p>La Fuell Flluid ha riscosso pronto interesse, grazie a specifiche tecniche senza paragoni. Per quanto riguarda il telaio, ne ha uno in alluminio, mentre <strong>due batterie rimovibili da 1.000 Wh<\/strong> (oggi c&#8217;\u00e8 chi non ne ha, tipo la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/pi-pop-bici-elettrica-ricarica-pedalando-supercondensatori\/195813\/\">Pi-pop<\/a>) permettono una ricarica singola dell\u201980% in sole due ore e mezzo,<strong> il propulsore da 500 W e 100 Nm di coppia motrice<\/strong>. Tramite il display a colori da 3.2 pollici \u00e8 possibile controllare numerose informazioni quali la batteria, l\u2019antifurto e la velocit\u00e0. Anche il suo peso \u00e8 fuori dalla norma: 31 kg. Tantissimi i fondi ricevuti dagli investitori, ben 1,2 milioni di dollari, oltre a pi\u00f9 di un milione di euro raccolto sulla piattaforma crowfunding Indiegogo. A secondo della versione selezionata, il prezzo della straordinaria e-bike va da un minimo di 2.499 euro a un massimo di 3.260 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"200 km di autonomia e 45 km\/h di velocit\u00e0 massima: con numeri cos\u00ec si capisce subito perch\u00e9 la e-bike Fuell Flluid ha riscosso interesse istantaneo","protected":false},"author":156802667,"featured_media":234380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891086],"tags":[],"coauthors":[420890777,420891347],"class_list":{"0":"post-128672","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-smart-mobility","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/E-bike-Fuell-Flluid.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156802667"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128672"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234390,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128672\/revisions\/234390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128672"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=128672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}