{"id":130548,"date":"2019-09-27T10:09:32","date_gmt":"2019-09-27T08:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=130548"},"modified":"2024-06-25T09:33:27","modified_gmt":"2024-06-25T07:33:27","slug":"mazda-nuovi-motori-benzina-che-funzionano-come-i-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mazda-nuovi-motori-benzina-che-funzionano-come-i-diesel\/130548\/","title":{"rendered":"Mazda, nuovi motori benzina che funzionano come i diesel"},"content":{"rendered":"

Mazda ha presentato la nuova generazione di motori benzina Skyactiv-X<\/strong>, il primo motore di serie al mondo con accensione per compressione<\/strong> controllato da candela, che si propone di cambiare le regole nel campo della tecnologia motoristica.<\/p>\n

Sin dagli anni ’20 del XX secolo, ingegneri e tecnici di tutto il mondo hanno cercato di realizzare un motore a benzina ma che funzionasse come un diesel per coniugare i vantaggi dell’una e dell’altra tecnologia, senza però riuscirci. Per decenni quest’idea tecnologica è rimasta nel limbo delle grandi rivoluzioni mai realizzate sino ai giorni nostri, in cui, con l’avvento di limiti di emissioni e consumi sempre più stringenti, la necessità di una evoluzione dei motori termici è diventata sempre più pressante e necessaria.\n<\/p>\n

Gli ingegneri di Mazda hanno approcciato l’idea di un motore che avesse la brillantezza di un benzina e i consumi di un diesel.<\/h2>\n

Dotato della esclusiva tecnologia SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition) di Mazda, il motore Syactiv X quattro cilindri 2.0 litri è il primo motore benzina prodotto in serie a combinare l’accensione per scintilla di un motore a benzina con l’accensione<\/a> per compressione di un diesel, a superare, quindi, i limiti intrinseci dell’architettura dei motori a benzina e diesel, coniugandone solo i vantaggi oltre ad aggiungervi i pregi della elettrificazione Mazda M Hybrid.<\/p>\n

Disponibile sulla Mazda3<\/a> e sulla CX-30, il motore Skyactiv-X, insieme all’unità benzina Skyactiv-G 2.0L #Mazda M Hybrid 122 CV e al diesel Skyactiv-D 1.8L 116 CV, completa il tridente nella gamma dei motori Mazda, un’offerta destinata a soddisfare le richieste di ogni tipologia di cliente: dal commuter urbano a chi percorre lunghe distanze, passando per l’entusiasta della tecnologia motoristica ma che apprezza rilevanti prestazioni con consumi ed emissioni molto ridotti.<\/p>\n

Le prime Mazda3 equipaggiate con il motore Skyactiv-X sono disponibili in concessionaria a partire da fine settembre,<\/strong> mentre le prime unità CX-30 dotate di questa straordinaria tecnologia arriveranno nella seconda metà di ottobre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mazda ha presentato la nuova generazione di motori benzina Skyactiv-X, il primo motore di serie al mondo con accensione per compressione controllato da candela, che si propone di ","protected":false},"author":91371793,"featured_media":129153,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890908,420890912],"coauthors":[393837918],"class_list":["post-130548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-emissioni","tag-mazda","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/09\/mazda-cx-30hp.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130548"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255716,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130548\/revisions\/255716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130548"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=130548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}