{"id":138860,"date":"2020-02-24T10:13:09","date_gmt":"2020-02-24T09:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=138860"},"modified":"2020-02-24T11:34:23","modified_gmt":"2020-02-24T10:34:23","slug":"addio-asfalto-futuro-strade-plastificate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/addio-asfalto-futuro-strade-plastificate\/138860\/","title":{"rendered":"Addio asfalto, il futuro sono le strade plastificate"},"content":{"rendered":"\n\t<script>\n\tvar iol_walia_account_id=\"5036649783001\";\n\tvar iol_walia_player_id=\"dtHnUkcsi\";\n\t<\/script>\n\t<!-- BEGIN EMBED CODE BC player -->\n\t<div id=\"iol_player_container\">\n\t\t<div style=\"position: relative; display: block;max-width: 100%;\">\n\t\t\t<div style=\"padding-top: 56.25%;\">\n\t\t\t\t<video\n\t\t\t\t\tid=\"iol_player\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-account=\"5036649783001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-video-id=\"6007849567001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-player=\"dtHnUkcsi\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-category=\"_intrattenimento\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-publisher=\"zoomin\"\n\t\t\t\t\tdata-embed=\"default\"\n\t\t\t\t\tdata-application-id\n\t\t\t\t\tclass=\"video-js customIol\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-config='{ \"advfree\": false, \"endScreen\": { \"active\": true}, \"autoplay\":true, \"floating\": { \"active\": true, \"on\": \"player-load\" }, \"logo\": { \"active\": true, \"name\": \"MOT\" }, \"anchor\": \"top\" }'\n\t\t\t\t\tcontrols playsinline\n\t\t\t\t\tstyle=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\"\n\t\t\t\t\tposter=\"https:\/\/wips.plug.it\/scips\/xVl-6ov9FkKTr_IsbFo7xA\/cf-images.eu-west-1.prod.boltdns.net\/v1\/static\/5036649783001\/67a9f9ac-ca7b-4514-9e21-c1352869a354\/4199bf0f-8a7d-42aa-9518-0e3560dbddba\/1280x720\/match\/image.jpg?w=832&h=468&a=rc&ssl=1\"\n\t\t\t\t\twidth=\"832\"\n\t\t\t\t\theight=\"468\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<\/video>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!-- END EMBED CODE BC player -->\n<p>Sono molti i Paesi nel mondo che stanno lavorando a questa grande novit&agrave;, costruire le strade con la plastica riciclata anzich&eacute; utilizzare l&rsquo;asfalto. Soluzione sicuramente a impatto zero e oltretutto si tratta di un materiale in grado di reggere meglio alle alte e basse temperature.<\/p>\n<p>Un&rsquo;idea che &egrave; venuta agli indiani gi&agrave; vent&rsquo;anni fa, la plastica riciclata ha anche la capacit&agrave; di <strong>durare molto di pi&ugrave;<\/strong> nel tempo ed &egrave; circa tre volte <strong>pi&ugrave; resistente<\/strong> dell&rsquo;asfalto. Una tecnica che risolverebbe il problema dell&rsquo;<strong>inquinamento <\/strong>da plastica e anche quello delle buche che paiono crateri sul manto stradale. A Chennai, dopo quasi 20 anni, nonostante il caldo, le auto, i monsoni e molti altri fattori, le condizioni delle strade in plastica sono ancora ottimali, senza crepe e buche, sembra un sogno.<\/p>\n<p>Nonostante i risultati positivi, nelle nostre zone i primi esperimenti e studi per <strong>costruire le strade con tappi e bottiglie di plastica riciclati<\/strong> risalgono a pochi anni fa. Il composto che dovrebbe essere utilizzato per realizzare le strade &egrave; formato dai 3 ai 10 kg di plastica riciclata per ogni tonnellata di asfalto, usato come collante. La societ&agrave; MacRebur ha usato questo composto per pavimentare due anni fa una delle pi&ugrave; trafficate strade del borgo di Enfield a Londra. Lo stesso metodo &egrave; sbarcato <strong>anche oltre Europa<\/strong>, in Australia, America del Nord e Dubai. In Olanda invece &egrave; stata realizzata una pista ciclabile di 30 metri con plastica riciclata.<\/p>\n<p>Oggi anche l&rsquo;Italia sta lavorando per realizzare le sue<strong> &lsquo;strade di <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/green\/microplastiche-cosa-sono-inquinamento\/544828\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plastica<\/a>&rsquo;,<\/strong> sulla via Ardeatina di Roma ad esempio troviamo oggi il primo tratto al mondo costruito con un supermodificante in grafene e plastica riciclata, il Gipave, creato da Iterchimica in collaborazione con Directa Plus, G.Eco (Gruppo A2a) e l&rsquo;Universit&agrave; Bicocca di Milano. Una <strong>nuova tecnologia<\/strong> che aumenta fino al 250% la resistenza dell&rsquo;asfalto, eliminando il problema delle buche e rendendolo antismog e antighiaccio. Le strade costruite con il Gipave sono<strong> riciclabili al 100%<\/strong>, riducendo l&rsquo;estrazione di nuovi materiali e l&rsquo;impiego di bitume di primo utilizzo.<\/p>\n<p>Nel nostro Bel Paese comunque <strong>la plastica potrebbe essere usata anche come carburante<\/strong> per le auto. La Lifenergy di propriet&agrave; della Firmin, azienda leader nel settore dei prodotti petroliferi in Trentino alto Adige, se ne sta occupando. In tutto il mondo ci sono societ&agrave; che ci stanno lavorando. Proprio in Trentino nascer&agrave; il <strong>primo impianto<\/strong> per riconvertire la plastica non riciclabile in biocarburante. Pare che per ogni tonnellata di plastica riciclata si potranno ottenere <strong>900 litri di combustibile<\/strong>, con un costo pari a meno della met&agrave; del prezzo del petrolio.<\/p>\n<p>Le &ldquo;plastic road&rdquo; hanno molteplici <strong>vantaggi<\/strong>, tra cui la leggerezza e il design modulare che rendono la costruzione e la manutenzione pi&ugrave; veloce, semplice ed efficiente rispetto alle strutture stradali tradizionali; inoltre la cavit&agrave; interna pu&ograve; essere usata per<strong> raccogliere l&#8217;acqua<\/strong>, evitando inondazioni. Le istituzioni stanno portando avanti numerose campagne &ldquo;plastic free&rdquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un&#8217;idea che in India \u00e8 attiva da quasi 20 anni e che finalmente potrebbe arrivare da noi, le nuove strade realizzate in plastica mostrano tantissimi vantaggi.","protected":false},"author":156802667,"featured_media":138864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420890777],"class_list":["post-138860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/02\/strade-plastica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156802667"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138860"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322597,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138860\/revisions\/322597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138860"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=138860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}