{"id":147283,"date":"2020-09-04T10:05:17","date_gmt":"2020-09-04T08:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=147283"},"modified":"2024-09-08T14:30:54","modified_gmt":"2024-09-08T12:30:54","slug":"la-toyota-gr-yaris-piccolo-missile-da-260-cv-ecco-il-prezzo-per-litalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/la-toyota-gr-yaris-piccolo-missile-da-260-cv-ecco-il-prezzo-per-litalia\/147283\/","title":{"rendered":"La Toyota GR Yaris, piccolo missile da 261 CV: il prezzo per l&#8217;Italia"},"content":{"rendered":"\n\t<script>\n\tvar iol_walia_account_id=\"5036649783001\";\n\tvar iol_walia_player_id=\"dtHnUkcsi\";\n\t<\/script>\n\t<!-- BEGIN EMBED CODE BC player -->\n\t<div id=\"iol_player_container\">\n\t\t<div style=\"position: relative; display: block;max-width: 100%;\">\n\t\t\t<div style=\"padding-top: 56.25%;\">\n\t\t\t\t<video\n\t\t\t\t\tid=\"iol_player\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-account=\"5036649783001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-video-id=\"6152918842001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-player=\"dtHnUkcsi\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-category=\"_motori\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-publisher=\"IOL\"\n\t\t\t\t\tdata-embed=\"default\"\n\t\t\t\t\tdata-application-id\n\t\t\t\t\tclass=\"video-js customIol\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-config='{ \"advfree\": false, \"endScreen\": { \"active\": true}, \"autoplay\":true, \"floating\": { \"active\": true, \"on\": \"player-load\" }, \"logo\": { \"active\": true, \"name\": \"MOT\" }, \"anchor\": \"top\" }'\n\t\t\t\t\tcontrols playsinline\n\t\t\t\t\tstyle=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\"\n\t\t\t\t\tposter=\"https:\/\/wips.plug.it\/scips\/UZJD_0bLKLHpzZxT_I009Q\/cf-images.eu-west-1.prod.boltdns.net\/v1\/static\/5036649783001\/08addc83-54ee-4b2a-99f9-2ed67e1de26d\/ed0d11fa-c0b5-4482-b28e-dec0d364759d\/1217x694\/match\/image.jpg?w=832&h=468&a=rc&ssl=1\"\n\t\t\t\t\twidth=\"832\"\n\t\t\t\t\theight=\"468\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<\/video>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!-- END EMBED CODE BC player -->\n<p>Il 26 agosto 2020, il primo esemplare di serie della <strong>GR Yaris<\/strong> ha lasciato la catena di montaggio dello stabilimento Motomachi di Toyota City, in Giappone. L&#8217;impianto, completamente nuovo, \u00e8 stato costruito per soddisfare le esigenze specifiche della vettura.<\/p>\n<p>Il battesimo si \u00e8 celebrato in occasione del Tokyo Auto Solon, in programma dal 10 al 12 gennaio. Davanti al pubblico amico, ha ricevuto un\u2019accoglienza da regina. E pensare che non doveva nemmeno debuttare alla kermesse nipponica, bens\u00ec dall\u2019altro capo del Pianeta, pi\u00f9 di preciso in Australia. Attesa al varco in occasione della tappa finale del WRC nel novembre scorso, gli incendi hanno costretto il rinvio.<\/p>\n<p><em>&#8220;Uno degli impegni di Toyota Gazoo Racing \u00e8 quello di utilizzare il motorsport per migliorare il proprio know-how e il proprio personale, con l&#8217;obiettivo di lanciare auto sportive di produzione allargata \u2013<\/em> ha dichiarato all&#8217;evento Shigeki Tomoyama, presidente di Gazoo Racing <em>-. Mentre la nuova GR Supra \u00e8 un&#8217;auto sportiva messa a punto grazie alle competizioni su pista, la GR Yaris \u00e8 stata concepita attraverso la nostra partecipazione ai rally &#8211; cosa che molti dei nostri fan aspettavano&#8221;<\/em>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/la-toyota-gr-yaris-piccolo-missile-da-260-cv-ecco-il-prezzo-per-litalia\/147283\/#Il_dolce_profumo_di_casa\" title=\"Il dolce profumo di casa\">Il dolce profumo di casa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/la-toyota-gr-yaris-piccolo-missile-da-260-cv-ecco-il-prezzo-per-litalia\/147283\/#Rapporto_peso_potenza_di_49_kgCV\" title=\"Rapporto peso potenza di 4,9 kg\/CV\">Rapporto peso potenza di 4,9 kg\/CV<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_dolce_profumo_di_casa\">Il dolce profumo di casa<\/span><\/h2>\n<p>Il ritorno di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/toyota\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Toyota<\/a> nella <strong>realizzazione di auto sportive<\/strong> in Giappone ha effettivamente creato l&#8217;opportunit\u00e0 per gli ingegneri di produzione di riprogettare i processi di assemblaggio specificamente dedicati al modello. A occuparsene i tecnici specializzati della Tomi M\u00e4kinen Racing, autori di una struttura in materiali leggeri, tra cui il polimero in fibra di carbonio (tetto) e l&#8217;alluminio (cofano e portellone posteriore).<\/p>\n<p>Nata dal mondo delle competizioni WRC, la GR Yaris \u00e8 una proposta unica, basata su una piattaforma inedita ed equipaggiata con un nuovissimo <strong>motore 3 cilindri 1.6 turbo da 261 CV e 360 Nm<\/strong> di coppia motrice massima<strong>,<\/strong> accoppiato ad un sistema di trazione integrale su misura GR-FOUR, mutuato direttamente dalle corse. Tre le modalit\u00e0 per la gestione del selettore: Normal prevede un 60:40, Sport un 30:70 e Track un 50:50.<\/p>\n<p>Non capita cos\u00ec spesso di assistere a una<strong> segmento B<\/strong> capace di destreggiarsi con la stessa naturalezza su ogni sentiero. Che sia asfalto o sterrato, brilla di una luce intensa. Un giunto regola la risposta rapida tra l&#8217;asse anteriore e posteriore, quella tra le ruote di sinistra e di destra viene, invece, governata da due differenziali autobloccanti Torsen, inclusi, sotto forma di optional, nel pacchetto Performance Pack. In abbinamento, il cambio manuale a sei rapporti ben si addice alla natura di una piccola belva da strada.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rapporto_peso_potenza_di_49_kgCV\">Rapporto peso potenza di 4,9 kg\/CV<\/span><\/h2>\n<p>Oltre al comportamento, il design \u00e8 una dichiarazione d&#8217;intenti. I passaruota allargati permettono di ottenere un aspetto pi\u00f9 muscoloso, la griglia frontale maggiorata eleva il fascino e il <strong>tetto abbassato di 91 mm<\/strong> completa il quadro. Anzi, no, un particolare, neanche un po&#8217; secondario, rimanda ai veicoli del World Rally Championship: le tre porte, l&#8217;ennesima chicca.<\/p>\n<p>A partire dalla celebre <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/migliori-auto-usate-ricondizionate-meno-10mila-euro\/183396\/\">citycar<\/a>, con la quale l&#8217;azienda nipponica riscuote ottimi consensi in ogni angolo del Pianeta (nostra penisola compresa), i dettagli esclusivi le conferiscono un tocco di personalit\u00e0 irresistibile. Il peso limitato a solo 1.280 kg, tradotto in un rapporto peso\/potenza di 4,9 kg\/CV, costituisce un ulteriore punto di forza. L&#8217;ennesima freccia della Toyota GR Yaris appena svelata, dotata di uno spunto <strong>da 0 a 100 km\/h in 5,5 secondi<\/strong> e in grado di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 230 km\/h.<\/p>\n<p>La Toyota GR Yaris verr\u00e0 introdotta in Italia con unico allestimento chiamato Circuit. Il prezzo di listino \u00e8 di 39.900 euro ed include tutte le dotazioni sportive che il modello pu\u00f2 offrire: <strong>cerchi in lega forgiati da 18\u201d,<\/strong> pneumatici Michelin Pilot Sport 4s 225\/40R18, pinze freno rosse, doppio scarico cromato, sospensioni con assetto sportivo (MaC Pherson e doppio braccio oscillante) e <strong>trazione integrale<\/strong> con differenziale Torsen anteriore e posteriore.<\/p>\n<p>La versione si distingue inoltre per il volante in pelle e sedili in Ultrasuede con logo GR, mentre di serie sono disponibili tutti gli equipaggiamenti top di gamma in termini di comfort e sicurezza disponibili su Nuova Yaris. Le prime consegne sono previste per la fine del 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Toyota GR Yaris \u00e8 un modello di rara qualit\u00e0 tecnica per una segmento B in arrivo sul mercato (anche italiano): sprigiona una potenza di 261 CV","protected":false},"author":183220841,"featured_media":242538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890881],"coauthors":[420891347,420891349],"class_list":{"0":"post-147283","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-toyota","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/Toyota-GR-Yaris-2020.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147283"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322625,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147283\/revisions\/322625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147283"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=147283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}