{"id":152994,"date":"2020-11-28T10:13:45","date_gmt":"2020-11-28T09:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=152994"},"modified":"2023-11-28T10:19:37","modified_gmt":"2023-11-28T09:19:37","slug":"prima-water-bike-bici-elettrica-acqua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/prima-water-bike-bici-elettrica-acqua\/152994\/","title":{"rendered":"La prima water-bike al mondo: la bici elettrica che va sull’acqua"},"content":{"rendered":"

Alzi la mano chi non ha mai sognato o immaginato di poter pedalare sull’acqua: questo sogno è diventato realtà grazie a Manta 5 Hydrofoil Bike<\/strong>, la prima bici elettrica a pedalata assistita mai realizzata che permette di muoversi su mari, laghi e fiumi toccando una velocità di 12 miglia orarie.<\/p>\n

La passione per le e-bike sta aumentando sempre di più nel nostro paese: ai tanti esemplari in circolazione, si aggiunge un modello unico nel suo genere: la bici in grado di andare sull’acqua.  Costruita in Nuova Zelanda<\/strong> utilizzando la stessa tecnologia delle barche a vela dell’America’s Cup<\/strong>, la Manta 5 Hydrofoil Bike apre una nuova frontiera nel mondo del ciclismo: rigorosamente elettrica, permette ai ciclisti di esplorare le coste dell’oceano, allenarsi lungo i corsi d’acqua o fare una crociera in riva al lago insieme a familiari e amici.<\/p>\n

La prima water-bike al mondo è dotata di una pedalata assistita variabile<\/strong> che può essere aumentata o diminuita in base alle proprie esigenze. La velocità massima è simile a quella delle barche a vela tradizionali e tocca le 12 miglia orarie. Il design della bici è modulare: permette di essere trasportata con facilità e montata nel giro di pochi secondi.<\/p>\n

\"e-bike<\/div>Ufficio Stampa Manta<\/b><\/small>
Fonte: Ufficio Stampa Manta<\/figcaption><\/figure><\/div>\n

Dopo aver presentato il prototipo della bicicletta in grado di pedalare sull’acqua e aver consegnato con successo i primi esemplari prodotti su piccola scala ai clienti in Nuova Zelanda, Manta ha deciso di aumentare la produzione del modello, adottando gli stessi metodi di assemblaggio e fornitura dei principali marchi mondiali di e-bike<\/strong>. Una vera e propria rivoluzione per un settore in continua evoluzione, destinato in futuro ad avere e-bike senza raggi e mozzo.<\/p>\n

A spingere la bici a pedalata assistita che va sull’acqua è un motore elettrico da 460 watt<\/strong> che permette di arrivare fino a quattro ore di autonomia di guida utilizzando il livello di assistenza più basso. La batteria è dotata di un sistema di alloggiamento classificato IPX8<\/strong> completamente sommergibile e resistente alla forza dell’acqua e all’usura.<\/p>\n

Il connettore di ricarica è di facile accesso e consente di avere il pieno di energia in poche ore. Il telaio è in alluminio 6061–T6<\/strong> saldato a TIG di grado aeronautico, mentre la trasmissione ibrida è composta da parti standard estremamente facili da sostituire.<\/p>\n

La Manta 5, al momento, è da considerarsi un oggetto di lusso, visto che il prezzo di listino parte da 7.990 euro più iva<\/strong>, a cui aggiungere anche ulteriori 350 euro per le spese di spedizione. Nonostante il prezzo poco concorrenziale, il modello ha riscosso subito molto successo, soprattutto tra i proprietari di super yacht ma anche tra le società di noleggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rivoluzione nel mondo delle e-bike: presentata la Manta 5 Hydrofoil Bike, la prima bici elettrica a pedalata assistita che permette di andare sull’acqua.","protected":false},"author":158396758,"featured_media":152997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420890778],"class_list":["post-152994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/11\/Manta-5.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152994"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152994\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255060,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152994\/revisions\/255060"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152994"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=152994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}