{"id":160410,"date":"2021-04-09T12:12:50","date_gmt":"2021-04-09T10:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=160410"},"modified":"2024-10-16T09:11:49","modified_gmt":"2024-10-16T07:11:49","slug":"fiat-panda-4x4-trasforma-mezzo-cingolato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/fiat-panda-4x4-trasforma-mezzo-cingolato\/160410\/","title":{"rendered":"La Fiat Panda 4&#215;4 si trasforma in un mezzo cingolato"},"content":{"rendered":"<p>La conosciamo tutti, la nostra amatissima <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">Fiat Panda<\/a> 4&#215;4<\/strong>, una delle maggiori icone della storia dell\u2019automobilismo italiano. Vettura di grandissimo successo, indistruttibile e mai passata di moda. Quanto vi stiamo per mostrare vi stupir\u00e0 davvero. L\u2019icona della nostra penisola, apprezzata in ogni angolo del globo terraqueo,\u00a0 ha subito un <strong>restyling<\/strong> mai visto prima d\u2019ora ed \u00e8 diventata praticamente un &#8220;Pandarmato&#8221;. Ad avervi impresso le rispettive firme\u00a0sono stati i ragazzi di Carmagheddon, desiderosi di conferirle una veste estrema, in grado di affrontare i tratti nevosi della Valle d\u2019Aosta.<\/p>\n<p>Sulle rispettive pagine social raccontano le tappe dell&#8217;impresa, culminato in un test drive avvincente. Al fascino del veicolo di partenza si sono rivelati sensibili pure nomi eccellenti, come la leggenda del calcio <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/fiat-panda-4x4-roberto-baggio\/230108\/\">Roberto Baggio<\/a>, che la utilizza nelle avventurose spedizioni in mezzo alla natura, a partire dal rigoglioso spazio verde di casa sua, nel Vicentino. Mandata in <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fine-fiat-panda-4x4-fuori-produzione\/184222\/\">pensione<\/a> nel 2022, in tanti non hanno saputo farsene una ragione,\u00a0 dato il valore affettivo attribuito. Lo stile spartano, esaltato da spunti vivaci e pieni di brio, l&#8217;ha distinta dalle rivali, premiata da un bacino di utenti ampio, eterogeneo e fedele.<\/p>\n<h2>Agilissima sui sentieri montuosi<\/h2>\n<p>Non \u00e8 la prima volta che vediamo una modifica di questo tipo su un\u2019auto, una vettura diventata un mezzo cingolato agilissimo sulle strade di montagna e sui percorsi pi\u00f9 difficoltosi. Ad esempio una <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-3\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Tesla Model 3<\/a> aveva cambiato veste, diventata un incredibile gatto delle nevi, &#8220;maschia&#8221; nelle linee e nelle dotazioni, raccomandata agli spiriti intrepidi. Dopodich\u00e9, \u00e8 giunta la volta di Fiat Panda 4&#215;4, affidata<strong> ai ragazzi di Carmagheddon, in collaborazione con GMG Garage e Arexons<\/strong>, capaci di convertirla in un &#8220;carro armato da guerra&#8221; in miniatura.<\/p>\n\n\t\t\t<div class=\"fb-post\" data-href=\"https:\/\/www.facebook.com\/carmagh3ddon\/posts\/pfbid022PyoKh6xFKbzDtG4rebei9r66Da1jbWNDDB3ncbYk7NUdNjzy5KKDf134Sznvy56l\/\"><\/div>\n\t\t\t\n<p>Il <strong>motore FIRE<\/strong> \u00e8 uno degli elementi maggiormente in grado di decretare il successo della fantastica icona italiana made in Fiat. Il mezzo intramontabile, sempre osannato e mai messo da parte, nella sua vecchia versione a trazione integrale aveva una potenza di 54 cavalli. Gli specialisti l\u2019hanno trasformata, rivisitando completamente alcune delle sue parti.<\/p>\n<h2>I responsabili<\/h2>\n<p>Chi sono i responsabili del lavoro fuori dall&#8217;ordinario? Matte, Rudos e Guada, tra famosi YouTuber italiani, che hanno portato il mitico Pandino nel garage di GMG (a Cogne) dove \u00e8 stata ritoccata e sono stati aggiunti i cingoli visibili nelle immagini condivise sulle rispettive pagine ufficiali. Inoltre, la quattro ruote \u00e8 stata provvista di <strong>nuovi paraurti<\/strong> sia anteriori sia posteriori, di <strong>minigonne<\/strong> in alluminio ai lati e di un nuovo set di ammortizzatori. Il tutto \u00e8 stato creato su misura per adattarsi perfettamente alla dotazione di cingoli della macchina.<\/p>\n<p>Alla Panda \u00e8 stato aggiunto anche un volante in carbonio con impugnatura ergonomica in pelle, definito ad hoc per l\u2019occasione speciale. Denominata <strong>Panda \u201cArmy 4&#215;4&#8243; <\/strong>dallo <strong>staff di Carmagheddon, <\/strong>l\u2019auto \u00e8 riuscita a correre sulle strade innevate e selvagge del paesaggio della Valle d\u2019Aosta, affrontando percorsi impervi e dissestati senza paura. Ancora una volta il mitico esemplare del Lingotto ha dato prova di possedere la &#8220;scorza dura&#8221;, uno spirito industrittibile: la resa non \u00e8 contemplata, nonostante lo scorrere inevitabile degli anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nostra grande icona italiana Fiat Panda 4&#215;4 diventa un mezzo unico e estremo per affrontare le strade della Valle d&#8217;Aosta: mette i cingoli","protected":false},"author":183220656,"featured_media":234001,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420891085,420891347],"class_list":["post-160410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/04\/Fiat-Panda-4x4-Army.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160410"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246745,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160410\/revisions\/246745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160410"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=160410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}