{"id":162766,"date":"2024-08-24T17:35:52","date_gmt":"2024-08-24T15:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=162766"},"modified":"2024-08-24T17:36:16","modified_gmt":"2024-08-24T15:36:16","slug":"dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/","title":{"rendered":"Come trovare il numero di telaio nel libretto di circolazione"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>numero di telaio sul libretto di circolazione<\/strong> identifica in maniera univoca ogni veicolo che circola sulle nostre strade. Composto da 17 caratteri alfanumerici, questo codice \u00e8 obbligatorio per legge e non pu\u00f2 essere alterato. La sua funzione \u00e8 di garantire che ogni veicolo, sia esso un&#8217;auto o una moto, possa essere riconosciuto e tracciato con precisione.<\/p>\n<p>Il <strong>numero di telaio<\/strong>, noto anche come VIN (Vehicle Identification Number), \u00e8 presente sia sul veicolo stesso, generalmente punzonato sulla struttura portante e sulla targhetta del costruttore, sia riportato sul libretto di circolazione. Questo documento, che ogni automobilista \u00e8 tenuto a portare sempre con s\u00e9 durante la guida, comprende il numero di telaio come uno dei dati fondamentali per l&#8217;identificazione del veicolo.<\/p>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione non solo attesta l&#8217;unicit\u00e0 del veicolo, ma \u00e8 anche indispensabile per una serie di operazioni, tra cui la registrazione del veicolo, la richiesta di certificati e durante le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-fuori-produzione-piu-ricercate\/225965\/\">operazioni di compravendita<\/a>. Da qui l&#8217;importanza di sapere dove trovarlo sul libretto di circolazione e sul veicolo stesso, per evitare complicazioni legali e amministrative.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#Come_e_composto_il_numero_di_telaio_dellauto\" title=\"Come \u00e8 composto il numero di telaio dell&#8217;auto\">Come \u00e8 composto il numero di telaio dell&#8217;auto<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#I_dettagli_nel_costruttore_nel_numero_del_telaio\" title=\"I dettagli nel costruttore nel numero del telaio\">I dettagli nel costruttore nel numero del telaio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#Le_caratteristiche_dellauto\" title=\"Le caratteristiche dell&#8217;auto\">Le caratteristiche dell&#8217;auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#Ci_sono_anche_gli_optional\" title=\"Ci sono anche gli optional\">Ci sono anche gli optional<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#Dove_trovare_il_numero_di_telaio\" title=\"Dove trovare il numero di telaio\">Dove trovare il numero di telaio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/dove-leggere-il-numero-di-telaio-sul-libretto-di-circolazione\/162766\/#Numero_di_telaio_sul_libretto_di_circolazione_come_identificarlo\" title=\"Numero di telaio sul libretto di circolazione, come identificarlo\">Numero di telaio sul libretto di circolazione, come identificarlo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_e_composto_il_numero_di_telaio_dellauto\"><strong>Come \u00e8 composto il numero di telaio dell&#8217;auto<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione \u00e8 un<strong> codice di 17 caratteri<\/strong>, noto anche come VIN (Vehicle Identification Number), che \u00e8 composto da tre sezioni. Ognuna con una funzione specifica, consente di tracciare l&#8217;origine, le caratteristiche e l&#8217;identit\u00e0 del veicolo.<\/p>\n<p>La prima sezione del numero di telaio, costituita da tre caratteri, \u00e8 assegnata dalle autorit\u00e0 competenti e serve a identificare <strong>il costruttore e la sua sede geografica<\/strong>. Questo codice, noto come World Manufacturer Identifier (WMI), \u00e8 fondamentale per stabilire l&#8217;origine del veicolo.<\/p>\n<p>I successivi sei caratteri alfanumerici descrivono<strong> le caratteristiche generali del veicolo<\/strong>, come il modello, il tipo di carrozzeria, il tipo di motore e altre specifiche tecniche. Questa parte del VIN fornisce informazioni per la classificazione del veicolo, rendendo possibile la sua identificazione in maniera dettagliata.<\/p>\n<p>Infine, l&#8217;ultima sezione del numero di telaio, composta da otto caratteri, \u00e8 il <strong>numero di serie vero e proprio<\/strong>. Questa sequenza unica identifica ogni unit\u00e0 di veicolo prodotto, distinguendolo da tutti gli altri anche all&#8217;interno della stessa linea di produzione.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_dettagli_nel_costruttore_nel_numero_del_telaio\"><strong>I dettagli nel costruttore nel numero del telaio<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione inizia con una sequenza di tre caratteri conosciuta come WMI (World Manufacturer Identifier), un codice che identifica il costruttore del veicolo e il paese di origine. Questa stringa \u00e8 aiuta a comprendere immediatamente<strong> dove \u00e8 stato prodotto il veicolo<\/strong> e da quale casa automobilistica.<\/p>\n<p>Il primo carattere del WMI indica<strong> il Paese in cui il veicolo \u00e8 stato costruito<\/strong>. Alcuni esempi sono:<\/p>\n<ul>\n<li>Z: Italia<\/li>\n<li>W: Germania<\/li>\n<li>V: Francia<\/li>\n<li>J: Giappone<\/li>\n<li>Y: Svezia<\/li>\n<li>T: Repubblica Ceca<\/li>\n<li>S: Inghilterra<\/li>\n<li>1: USA<\/li>\n<li>2: Canada<\/li>\n<li>3: Messico<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le successive due cifre del WMI specificano la<strong> casa costruttrice del veicolo<\/strong>. Ad esempio:<\/p>\n<ul>\n<li>AR: Alfa Romeo<\/li>\n<li>BA: BMW<\/li>\n<li>FA: Fiat<\/li>\n<li>FO: Ford<\/li>\n<li>LA: Lancia<\/li>\n<li>OL: Opel<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_caratteristiche_dellauto\"><strong>Le caratteristiche dell&#8217;auto<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione contiene una sezione denominata VDS (Vehicle Descriptor Section), che si estende dalla quarta all&#8217;ottava cifra del codice VIN. Questa stringa di caratteri \u00e8 progettata per identificare in dettaglio le<strong> caratteristiche costruttive del veicolo<\/strong>, tra cui gli eventuali dispositivi di sicurezza, offrendo una panoramica completa delle specifiche tecniche. Ecco cosa rappresentano le singole cifre all&#8217;interno della VDS:<\/p>\n<ul>\n<li>cifra 4: indica il tipo di carrozzeria del veicolo, specificando se si tratta, ad esempio, di una berlina, suv, coup\u00e9 o altro;<\/li>\n<li>cifra 5: identifica il motore del veicolo, specificando la cilindrata, il tipo di alimentazione e altre caratteristiche meccaniche;<\/li>\n<li>cifra 6: rappresenta la serie del modello, che pu\u00f2 fare riferimento a una particolare versione o generazione del veicolo;<\/li>\n<li>cifra 7: riporta le dotazioni di sicurezza, indicando la presenza di dispositivi come airbag, sistemi di frenata avanzati e altre tecnologie di sicurezza;<\/li>\n<li>cifra 8: identifica il modello specifico del veicolo, distinguendolo all&#8217;interno della gamma del costruttore.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ci_sono_anche_gli_optional\"><strong>Ci sono anche gli optional<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione si conclude con una sezione nota come VIS (Vehicle Identifier Section), che si estende dal decimo al diciassettesimo carattere del codice VIN. Questa sequenza, preceduta da una cifra di controllo situata in nona posizione, fornisce dettagli specifici e univoci sul veicolo, compresi<strong> l&#8217;allestimento, gli optional e i sistemi tecnologici<\/strong> di cui \u00e8 dotato.<\/p>\n<p>Il VIS \u00e8 fondamentale per identificare in modo preciso e completo ogni veicolo e rende possibile<strong> la verifica delle sue specifiche originali<\/strong>, come configurate dal costruttore. Questa parte del numero di telaio \u00e8 utile quando si desidera accertare la corrispondenza esatta tra le caratteristiche dichiarate e quelle effettive del veicolo.<\/p>\n<p>Per chi vuole ottenere ulteriori informazioni sul proprio veicolo o verificare la sua autenticit\u00e0, esistono <strong>servizi online gratuiti che consentono di controllare il numero VIN<\/strong>. Questi strumenti possono rivelare dettagli e aiutare a proteggersi da potenziali rischi, come l&#8217;acquisto di auto rubate o clonate.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dove_trovare_il_numero_di_telaio\"><strong>Dove trovare il numero di telaio<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La<strong> targhetta dell\u2019auto<\/strong> con il numero di telaio \u00e8 un elemento decisivo per l&#8217;identificazione del veicolo, ma non esistono prescrizioni precise riguardo alla sua collocazione. \u00c8 il costruttore del veicolo a stabilire il punto pi\u00f9 idoneo per garantire la massima visibilit\u00e0 e protezione del codice VIN. Di solito il numero di telaio viene punzonato in una zona protetta del veicolo e la sua posizione \u00e8 indicata nella documentazione allegata alla richiesta di omologazione e nel libretto di uso e manutenzione.<\/p>\n<p>Il numero di telaio sul <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/come-si-legge-carta-di-circolazione\/156126\/\">libretto di circolazione<\/a> \u00e8 registrato insieme a tutti gli altri dati essenziali del veicolo, seguendo uno schema organizzato che associa ogni informazione a una specifica lettera. Questo documento \u00e8 indispensabile e deve essere sempre presente in auto durante la circolazione su strada, in versione originale, per evitare sanzioni in caso di controlli o posti di blocco da parte delle forze dell&#8217;ordine.<\/p>\n<p>In caso di smarrimento o furto del libretto di circolazione bisogna<strong> sporgere immediatamente denuncia<\/strong> poich\u00e9 il libretto \u00e8 indispensabile per ogni accertamento legale o amministrativo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Numero_di_telaio_sul_libretto_di_circolazione_come_identificarlo\"><strong>Numero di telaio sul libretto di circolazione, come identificarlo<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Il numero di telaio sul libretto di circolazione \u00e8<strong> riportato alla lettera (E) del documento<\/strong>. Nella seconda pagina del libretto di circolazione, nella parte superiore, \u00e8 riportata questa lettera che identifica il numero di telaio del veicolo.<\/p>\n<p>Il libretto di circolazione \u00e8 un documento ricco di informazioni, che non solo identificano il veicolo ma anche il suo intestatario. Se si ha bisogno di trovare rapidamente il numero di telaio, il punto di riferimento \u00e8 la lettera (E).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il numero di telaio sul libretto di circolazione garantisce l&#8217;identificazione del veicolo ed \u00e8 utile per una serie di procedure: come trovarlo","protected":false},"author":174233320,"featured_media":241274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[2040172],"tags":[],"coauthors":[420891350],"class_list":{"0":"post-162766","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-info-utili","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/01\/limite-di-velocita-in-Germania.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/174233320"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162766"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":241275,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162766\/revisions\/241275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162766"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=162766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}