Tesla arriva in Europa, molto probabilmente il nuovo sito produttivo realizzato in Germania inizier\u00e0 a lavorare gi\u00e0 a partire dal mese di novembre. Sicuramente le attivit\u00e0 partiranno entro la fine dell\u2019anno, o almeno, questo \u00e8 quanto \u00e8 stato dichiarato dal CEO Elon Musk, in occasione dell\u2019evento organizzato proprio nella fabbrica tedesca.<\/p>\n
Il manager infatti ha voluto mostrare al pubblico come funzioner\u00e0 <\/strong>il suo nuovo sito produttivo tanto voluto e quali tecnologie innovative ha sviluppato per le sue auto elettriche. Entro la fine dell\u2019anno, secondo le previsioni di Musk, dallo stabilimento europeo usciranno gi\u00e0 le prime Tesla Model Y<\/a>.<\/p>\n L\u2019obiettivo del CEO \u00e8 quello di raggiungere una produzione di settimanale compresa tra 5.000 e 10.000 veicoli<\/strong> entro la fine del 2022, numeri altissimi (che spaventano la concorrenza). Il ruolo della Gigafactory europea \u00e8 comunque di grande importanza per la strategia di crescita di Tesla. \u00c8 proprio dalla fabbrica tedesca infatti che usciranno le nuove Model Y per il mercato del Vecchio Continente, che possiamo definire concettualmente inedite, visto che saranno dotate di un nuovo pacco batteria strutturale con celle 4680.<\/strong><\/p>\n Durante l\u2019evento nella Gigafactory in Germania, Tesla li ha mostrati questi nuovi pacchi batteria, che consentiranno alle auto ottime performance sia dal punto di vista dell’efficienza che da quello dell’autonomia. Osservando lo spaccato di questi nuovi pacchi ultra tecnologici, \u00e8 possibile vedere in maniera molto chiara l’assenza di moduli interni. Non sappiamo se verranno usate ancora le vecchie batterie, e quindi se le Model Y europee verranno prodotte sia nella versione \u2018moderna\u2019 che in quella classica,<\/a> ma lo scopriremo presto; Musk chiarir\u00e0 ogni dubbio, come sempre.<\/p>\n La Casa di auto elettriche di Palo Alto ha anche spiegato un’ulteriore ed eccezionale novit\u00e0, i sedili verranno posizionati direttamente sul nuovo pacco batteria; una scelta che, come Tesla stessa ha chiarito, consente di rendere l’assemblaggio dei veicoli ancora pi\u00f9 semplice. La piattaforma dei SUV elettrici\u00a0sar\u00e0 costituita praticamente solo da tre grandi elementi<\/strong>, ed \u00e8 una delle cose che ha stupito maggiormente. Vi saranno infatti il pacco batteria portante e le due grandi parti uniche del telaio.<\/p>\n Quali saranno le differenze<\/strong> reali per quanto riguarda l\u2019autonomia e le prestazioni, tra le Model Y standard, che gi\u00e0 conosciamo, e i modelli di ultimissima generazione che saranno prodotti in Germania? Sar\u00e0 molto interessante scoprirlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elon Musk organizza un grande evento nella sua nuova Gigafactory tedesca, che inizier\u00e0 la produzione entro fine 2021","protected":false},"author":183220656,"featured_media":168572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890888],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-168570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-tesla","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/Tesla-Gigafactory-Germania.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168570"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232785,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168570\/revisions\/232785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168570"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=168570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}