{"id":171792,"date":"2022-01-10T12:49:05","date_gmt":"2022-01-10T11:49:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=171792"},"modified":"2024-11-20T22:02:00","modified_gmt":"2024-11-20T21:02:00","slug":"dopo-anni-addio-berlina-tedesca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dopo-anni-addio-berlina-tedesca\/171792\/","title":{"rendered":"Volkswagen Passat, addio alla storica berlina in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Nel 2019 avevamo parlato dell\u2019ultima generazione della <strong>Volkswagen Passat<\/strong>, esattamente l\u2019ottava, presentata appunto ormai quasi tre anni fa sul mercato auto. Ma non \u00e8 tutto, nello stesso anno la Casa ha lanciato anche un ulteriore aggiornamento della sua berlina iconica: la versione <strong>GTE<\/strong>.<\/p>\n<p>Modello che monta un innovativo sistema ibrido plug-in in grado di garantire anche brevi spostamenti nella modalit\u00e0 100% elettrica. I chilometri di autonomia a zero emissioni sono 54 per la Variant e 56 per la berlina. Nei centri urbani quindi sono possibili gli spostamenti totalmente ecosostenibili, anche dove la circolazione \u00e8 limitata. Oggi per\u00f2 ci arriva una notizia che ormai da tempo ci aspettavamo, un\u2019altra epoca per le <strong>berline europee<\/strong> \u00e8 destinata a chiudersi per sempre.<\/p>\n<p>Proprio cos\u00ec, come gi\u00e0 anticipato tempo fa, la Casa automobilistica Volkswagen ha deciso di stoppare per sempre la produzione della Passat a quattro porte destinata al mercato europeo. Una decisione che il brand prende con grande dispiacere, ma che chiaramente ha delle valide ragioni alla base: infatti le vendite della berlina sono calate parecchio, la versione familiare Variant continua ad essere l\u2019unica seguita da un buon numero di clienti.<\/p>\n<p>E non \u00e8 tutto: c\u2019\u00e8 da dire che la berlina Passat \u00e8 stata in gran parte sostituita dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/nuova-volkswagen-arteon-shooting-brake\/144644\/\">Volkswagen Arteon<\/a>, berlina coup\u00e9 che in effetti sta riscuotendo un buon successo in molti Paesi in Europa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dopo-anni-addio-berlina-tedesca\/171792\/#La_storia_dellicona\" title=\"La storia dell\u2019icona\">La storia dell\u2019icona<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dopo-anni-addio-berlina-tedesca\/171792\/#Lerede\" title=\"L\u2019erede\">L\u2019erede<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_storia_dellicona\">La storia dell\u2019icona<\/span><\/h2>\n<p>La prima generazione di Volkswagen Passat \u00e8 stata <strong>lanciata nel lontano 1973<\/strong>, si tratta ormai di una delle vetture storiche e pi\u00f9 longeve di tutta Europa. Nel tempo si \u00e8 evoluta e ha subito differenti restyling, arrivando fino all\u2019ottava generazione che, come abbiamo detto, \u00e8 stata presentata nel 2019, poco prima della versione GTE, l\u2019ibrida.<\/p>\n<p>Chiaramente per\u00f2 il valore strategico dell\u2019auto, con il passare degli anni e, anzi, dei decenni, \u00e8 molto cambiato. Al giorno d\u2019oggi infatti le vetture pi\u00f9 amate sul mercato sono i SUV e i crossover, per questo la Passat berlina \u00e8 passata in secondo piano; resta invece ancora amata la Variant. Chiaramente questi avvenimenti hanno contribuito a dire definitivamente addio alla Passat.<\/p>\n<p>Da tempo ormai si vociferava sullo stop alla produzione della berlina, si ipotizzava nel 2023. Pare che oggi la Casa abbia deciso invece addirittura di anticipare i tempi, e che gi\u00e0 dallo scorso Natale l\u2019auto non sia pi\u00f9 in produzione. In Italia non cambier\u00e0 molto, la versione a quattro porte infatti non \u00e8 in <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-passat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">listino<\/a> nel Bel Paese\u00a0gi\u00e0 da tempo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lerede\">L\u2019erede<\/span><\/h2>\n<p>Volkswagen Arteon presto sar\u00e0 affiancata da un\u2019altra berlina, il prossimo anno infatti <strong>arriver\u00e0 sul mercato l\u2019Aero B,<\/strong> quella che \u00e8 stata definita come l\u2019erede della Passat. Il nome \u00e8 ancora provvisorio, nel corso del 2022 sapremo sicuramente qualcosa in pi\u00f9.<\/p>\n<p>Per il momento siamo a conoscenza solo del fatto che verr\u00e0 realizzata su una versione aggiornata della piattaforma MQB, sar\u00e0 100% elettrica e arriver\u00e0 al lancio come berlina e come station wagon. Prende ispirazione dalla concept car Space Vizzion che abbiamo visto al Salone di Los Angeles del 2019. Per i dati ufficiali e altre informazioni dobbiamo aspettare ulteriori dichiarazioni dai portavoce della Casa di Wolfsburg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dal mercato europeo esce l&#8217;ennesima icona Volkswagen, protagonista di grandi successi negli anni: un nuovo (misterioso) modello ne prender\u00e0 il posto","protected":false},"author":183220656,"featured_media":171794,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890797,420890963,420890908,420890892],"coauthors":[420891085,420891347],"class_list":["post-171792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-auto-ibride","tag-berline","tag-emissioni","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/volkswagen_space_vizzion.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171792"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253474,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171792\/revisions\/253474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171792"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=171792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}