{"id":172164,"date":"2022-01-19T14:41:57","date_gmt":"2022-01-19T13:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=172164"},"modified":"2024-10-22T10:49:50","modified_gmt":"2024-10-22T08:49:50","slug":"mercato-auto-suzuki-tre-record-storici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercato-auto-suzuki-tre-record-storici\/172164\/","title":{"rendered":"Mercato auto, Suzuki raggiunge tre record storici"},"content":{"rendered":"<p>Miglior anno di sempre per <strong>Suzuki<\/strong> in Italia: il 2021 \u00e8 stato l\u2019anno dei record per il marchio. Negli ultimi dodici mesi ha raggiunto tre primati storici, i cui risultati sono riassunti in maniera dettagliata nelle statistiche che sono state stilate a fine dicembre dall\u2019Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, a conferma del trend positivo che si era gi\u00e0 delineato fin dai mesi precedenti.<\/p>\n<p>Le immatricolazioni annuali totali di Suzuki nel 2021 sono state <strong>39.317<\/strong> (41.019 auto contando anche le Jimny N1 \u2013 fonte: dato interno Suzuki), un volume mai raggiunto prima che, confrontato con le 33.459 unit\u00e0 del 2020, fa registrare un<strong> incremento del 17,51%<\/strong>, superiore rispetto al mercato in generale, fermatosi invece a un + 5,50% (Fonte UNRAE). Rispetto al 2019, e quindi all\u2019epoca pre-Covid, Suzuki \u00e8 l\u2019unico brand tra i primi 25 del mercato ad essere in crescita, con un +2,8% (+7,3% considerando anche Jimny N1).<\/p>\n<p>Non \u00e8 tutto, <strong>altro record anche per quanto riguarda la quota di mercato<\/strong>. Incrociando le immatricolazioni di Suzuki con quelle totali italiane, pari a 1.457.952 unit\u00e0 vendute, si rileva una quota del 2,70%, in netto progresso rispetto al 2,42% (comunque ottimo) che a fine 2020 aveva fissato il precedente record. L\u2019Italia si conferma il primo mercato europeo per Suzuki e il quinto al mondo, un motivo di grande orgoglio per la filiale nazionale e per l\u2019intera rete dei concessionari del brand, cruciali nel raggiungimento di questi risultati. E infine Suzuki, nel 2021, \u00e8 stato anche il produttore con <strong>la maggior incidenza delle vendite ai privati<\/strong> rispetto al totale, con una percentuale del 94,9%.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercato-auto-suzuki-tre-record-storici\/172164\/#La_costante_crescita_del_marchio\" title=\"La costante crescita del marchio\">La costante crescita del marchio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercato-auto-suzuki-tre-record-storici\/172164\/#La_gamma_allavanguardia_e_il_successo\" title=\"La gamma all\u2019avanguardia e il successo\">La gamma all\u2019avanguardia e il successo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/mercato-auto-suzuki-tre-record-storici\/172164\/#I_programmi_in_Italia_per_il_2022\" title=\"I programmi in Italia per il 2022\">I programmi in Italia per il 2022<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_costante_crescita_del_marchio\">La costante crescita del marchio<\/span><\/h2>\n<p>I volumi Suzuki sono quasi <strong>triplicati<\/strong> rispetto al 2013, in nemmeno un decennio, quando le immatricolazioni furono di 13.942 unit\u00e0. Da allora la Casa ha intrapreso un cammino di crescita costante. Analizzando gli ultimi 6 anni, si parte dall\u2019 1,24% nel 2016 (anno in cui fa il suo ingresso in gamma il primo modello ibrido), per passare poi all\u20191,58% nel 2017 e raggiungere quindi l\u20191,72% nel 2018. Il 2% \u00e8 stato toccato per la prima volta nel 2019, cui hanno fatto seguito i citati record del 2,42% e del 2,70% rispettivamente nel 2020 e nel 2021.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_gamma_allavanguardia_e_il_successo\">La gamma all\u2019avanguardia e il successo<\/span><\/h2>\n<p>La crescita continua dimostra che il cliente italiano sta <strong>premiando le scelte di Suzuki<\/strong>, che sin dal 2016 sta rinnovando la sua gamma a livello tecnologico e stilistico. Il centro stile sito a Torino e le tecnologie Suzuki Hybrid e 4&#215;4 Allgrip, hanno dimostrato la capacit\u00e0 di rinnovamento e di interpretazione delle necessit\u00e0 e dei gusti del pubblico italiano. Le auto di Hamamatsu sono all\u2019avanguardia sotto molto punti di vista.<\/p>\n<p>Ignis (il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suzuki-ignis-suv-ultracompatto-citta\/161913\/\">SUV ultracompatto da citt\u00e0)<\/a> e Swift sono le pi\u00f9 importanti responsabili delle brillanti performance commerciali di Suzuki nel 2021, nella Top 10 delle auto ibride pi\u00f9 vendute Ignis \u00e8 6\u00b0, confermata anche come la terza compatta pi\u00f9 venduta del segmento A, mentre Swift \u00e8 7\u00b0. Tra gli altri modelli spicca anche <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/suzuki\/suzuki-vitara\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Suzuki Vitara<\/a>, 8\u00b0 nella classifica dei fuoristrada best seller con 4.597 auto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_programmi_in_Italia_per_il_2022\">I programmi in Italia per il 2022<\/span><\/h2>\n<p>La Casa fissa per il 2022 l\u2019ambizioso obiettivo di <strong>confermare i risultati record <\/strong>del 2021, soddisfacendo il pi\u00f9 alto numero possibile di richieste dei clienti, pur in uno scenario incerto per le condizioni di mercato, che si ritrova ancora a fronteggiare una crisi senza precedenti dovuta alla pandemia di Coronavirus, e la scarsit\u00e0 di microchip e semiconduttori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I risultati di Suzuki nel 2021 sono stati strepitosi, per la Casa i numeri raggiunti sul mercato auto italiano sono da primato, senza precedenti","protected":false},"author":183220656,"featured_media":172167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890838,420890866,420891342],"coauthors":[420891085,420891347],"class_list":["post-172164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-immatricolazione-auto","tag-suzuki","tag-unrae","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/Suzuki-Ignis-hybrid.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172164"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248339,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172164\/revisions\/248339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172164"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=172164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}