{"id":172728,"date":"2022-02-03T11:39:11","date_gmt":"2022-02-03T10:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=172728"},"modified":"2022-02-03T11:39:11","modified_gmt":"2022-02-03T10:39:11","slug":"vendite-auto-2022-segno-negativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/vendite-auto-2022-segno-negativo\/172728\/","title":{"rendered":"Vendite auto: il 2022 parte con un segno negativo"},"content":{"rendered":"<p>La crisi del mercato automobilistico mondiale &egrave; sotto gli occhi di tutti, ormai da molto tempo. Tutto &egrave; iniziato in concomitanza dello scoppio della pandemia di Coronavirus tra i mesi di febbraio e marzo del 2020, ormai due anni fa, e ancora sembra non dare tregua agli attori del comparto.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Le Case auto sono in crisi<\/strong>, le immatricolazioni non riescono a riassestarsi e tornare ai numeri che vedevamo in epoca pre-Covid. E, come se non bastasse, i maggiori eventi, che sono sempre stati un trampolino di lancio per marchi emergenti e nuove vetture dei brand storici, sono fermi. Ne &egrave; un esempio il Salone di Ginevra, che anche quest&rsquo;anno non torner&agrave;. Bloccato l&rsquo;appuntamento di febbraio-marzo 2022 per la kermesse svizzera, che abbiamo sempre seguito con grande interesse e che ogni attirava migliaia di visitatori da ogni parte del mondo.<\/p>\n<p>Ma ad aggravare la crisi delle immatricolazioni, si &egrave; aggiunto anche il problema della carenza di microchip e semiconduttori, assolutamente indispensabili per la produzione di auto, che ha infatti rallentato di molto la realizzazione dei nuovi veicoli e la consegna dei mezzi ai clienti. Insomma, un <strong>periodo buio<\/strong> per l&rsquo;automotive.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/vendite-auto-2022-segno-negativo\/172728\/#Mercato_auto_in_calo_anche_nel_2022\" title=\"Mercato auto in calo anche nel 2022\">Mercato auto in calo anche nel 2022<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/vendite-auto-2022-segno-negativo\/172728\/#I_numeri_nel_dettaglio\" title=\"I numeri nel dettaglio\">I numeri nel dettaglio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mercato_auto_in_calo_anche_nel_2022\">Mercato auto in calo anche nel 2022<\/span><\/h2>\n<p>Com&rsquo;&egrave; partito il 2022? Male, purtroppo. Le immatricolazioni del mese di gennaio sono state solo 107.814, registrando un <strong>calo del 19,7%<\/strong> rispetto al 2021 e addirittura <strong>del 34,8%<\/strong> rispetto al 2019, quando ancora il Covid non sapevamo nemmeno cosa fosse. Il Centro Studi Promotor commenta: &ldquo;Una doccia gelata che potrebbe incidere sulla ripresa economica&rdquo;. I dati preoccupano parecchio anche il Governo, che ha promesso di cercare delle soluzioni (visto che, a quanto pare, non sono previsti inventivi e bonus auto per il 2022).<\/p>\n<p>Giancarlo Giorgetti, Ministro dello Sviluppo Economico, spiega: &ldquo;Nonostante le difficolt&agrave; sono ottimista sul fatto che nelle prossime settimane insieme con il Mef presenteremo delle proposte per incentivi al settore&rdquo;. &Egrave; stato lui a <strong>chiedere all&rsquo;Esecutivo<\/strong> di attivare un sistema di incentivi per il settore auto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_numeri_nel_dettaglio\">I numeri nel dettaglio<\/span><\/h2>\n<p>Le immatricolazioni totali del <strong>Gruppo Stellantis<\/strong> per il mese di gennaio 2022 sono state 38.593, il 26,7% in meno dello stesso mese del 2021; la quota, in calo, arriva al 35,8% rispetto al 39,2% dello scorso anno. Molto pesante invece il calo di <strong>Volkswagen<\/strong>, del 32,2%; mentre buoni i numeri di <strong>Renault<\/strong>, che addirittura aumenta le sue immatricolazioni del 5,3% rispetto al 2021. &ldquo;I dati del mese di gennaio sono anche il risultato dell&#8217;esaurimento della politica di sostegno alla domanda che il Parlamento ha pi&ugrave; volte attuato, e dimostrano ancora una volta la necessit&agrave; di un piano organico per il settore dell&#8217;automotive&rdquo;, spiega Gianluca Benamati, capogruppo Pd in commissione Attivit&agrave; produttive di Montecitorio.<\/p>\n<p>E secondo il Centro Studi Promotor: &ldquo;La <strong>gravit&agrave;<\/strong> della situazione &egrave; messa bene in luce dal fatto che, se si proietta il dato del gennaio scorso sull&#8217;intero 2022, si ottiene un volume di immatricolazioni, per l&#8217;intero 2022, di 1.198.000 autovetture con un calo del 17,8% sul 2021&rdquo;. Il presidente dell&#8217;Unrae, Michele Crisci, come ha confermato, si augura insieme a tutti gli attori del settore, che il Governo prenda in mano tutti i dossier trascurati negli ultimi mesi, compreso quello del settore auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anche quest\u2019anno inizia con segno meno per il mercato dell\u2019automotive, colpito ormai dal 2020 da una crisi senza eguali: vendite in continuo calo.","protected":false},"author":183220656,"featured_media":172729,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-172728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/mercato-auto-calo-2022.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172728"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255092,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172728\/revisions\/255092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172728"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=172728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}