{"id":173707,"date":"2022-03-05T10:32:05","date_gmt":"2022-03-05T09:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=173707"},"modified":"2024-11-20T19:09:37","modified_gmt":"2024-11-20T18:09:37","slug":"nuova-fiat-500-e-auto-elettrica-piu-venduta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-fiat-500-e-auto-elettrica-piu-venduta\/173707\/","title":{"rendered":"Fiat 500, leadership tra le auto elettriche in Italia"},"content":{"rendered":"<p>I primi mesi del nuovo anno sono per <strong>Fiat<\/strong> una sorta di traino con il 2021, che si sviluppa sulla scia del buon risultato commerciale anche nel mese di febbraio in favore dell&#8217;elettrico. I dati di tutto lo scorso anno hanno decretato <strong>Nuova 500<\/strong> come auto elettrica pi\u00f9 venduta in Italia. Un primato che prosegue anche per gennaio e febbraio 2022, con una significativa quota sul totale mercato elettrico del 15,5%.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-fiat-500-e-auto-elettrica-piu-venduta\/173707\/#Leader_a_febbraio_nel_segmento_A\" title=\"Leader a febbraio nel segmento A\">Leader a febbraio nel segmento A<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-fiat-500-e-auto-elettrica-piu-venduta\/173707\/#Obiettivo_totally_electric_entro_il_2050\" title=\"Obiettivo &#8220;totally electric&#8221; entro il 2050\">Obiettivo &#8220;totally electric&#8221; entro il 2050<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Leader_a_febbraio_nel_segmento_A\">Leader a febbraio nel segmento A<\/span><\/h2>\n<p>In questo contesto, a febbraio <strong>il brand torinese diventa leader delle auto elettriche<\/strong>, con un record rilevante che riguarda il segmento A, dove <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">Nuova 500<\/a> supera la met\u00e0 delle quote di mercato. Un ottimo risultato, che sin dal lancio lasciava intendere un roseo futuro per la transizione 100% elettrica dell&#8217;iconico modello di casa <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-non-solo-marchio-grande-storia-italiana\/76765\/\">Fiat<\/a>. Progettata e costruita a Torino, la Nuova 500 (apprezzata anche in Brasile) continua ad esprimere la sua unicit\u00e0 nel panorama automotive, aggiungendo le valenze della propulsione 100% elettrica a quello stile italiano che viene apprezzato in tutto il mondo.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>Il risultato commerciale acquisisce ancora pi\u00f9 valore data l&#8217;assenza di incentivi ed il contemporaneo annuncio di un ritorno dell&#8217;ecobonus. Elementi che si sono dimostrati ineccepibili nel giustificare la battuta d&#8217;arresto per settore delle BEV nel mese di febbraio. I numeri mostrano una riduzione dell&#8217;8,4% se confrontate allo stesso periodo dello scorso anno relativamente ai modelli 100% elettrici con un totale di 3.155 unit\u00e0, in diminuzione alle 3.651 unit\u00e0 di gennaio. I modelli a zero emissioni rallentano in maniera predominante rispetto all\u2019ultimo quadrimestre del 2021, quando si erano attestate in media sulle 7.170 unit\u00e0 al mese, a fronte delle 3.155 auto di febbraio.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>L&#8217;avanzata della propulsione elettrica riguarda anche altre produzioni, come il nuovo E-Ulysse che torna in scena e diventa la seconda vettura totalmente elettrica in gamma dopo Nuova 500. In questo modo, Fiat rientra nuovamente nel segmento MPV in nome di una rinnovata arte italiana dell&#8217;ospitalit\u00e0. <u><\/u><u><\/u>Per quanto riguarda i veicoli commerciali, Fiat Professional vuole continuare a dimostrare la propria importante presenza svelando Nuovo Scudo.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>L&#8217;argomento green per la Casa torinese si esprime anche attraverso <strong>la tecnologia ibrida 48 Volt<\/strong>, disponibile su 500X Hybrid e Tipo Hybrid, con cui il brand appartenente alla galassia Stellantis dimostra di essere in grado di offrire una soluzione di mobilit\u00e0 sostenibile, abbracciando differenti esigenze di guida.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Obiettivo_totally_electric_entro_il_2050\">Obiettivo &#8220;totally electric&#8221; entro il 2050<\/span><\/h2>\n<p>I consumi inferiori e le emissioni di anidride carbonica abbattute fino all&#8217;11% sono una chiara dimostrazione del valore aggiunto, che si esprime anche attraverso una riduzione del costo totale di utilizzo per 500X Hybrid e Tipo Hybrid. Top class nella tecnologia ibrida 48 Volt nei rispettivi segmenti, questi modelli sono la dimostrazione di come la facilit\u00e0 di utilizzo si possa abbinare ad un costo accessibile.<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>In conclusione, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">gamma Fiat<\/a> si presenta all&#8217;imminente primavera totalmente elettrificata, coerentemente con la visione racchiusa nello slogan <strong><i>\u201c<\/i><\/strong><em>It\u2019s only green when it\u2019s green for all\u201d<\/em>. Un obiettivo raggiunto, che rilancia verso il prossimo traguardo per Fiat: lanciare gi\u00e0 dal prossimo anno un veicolo nuovo ogni anno, ciascuno con una motorizzazione elettrica, per presentare una <strong>gamma completamente elettrica dal 2027<\/strong> in totale rispetto dell&#8217;ambiente e nell&#8217;obiettivo delle emissioni zero da raggiungere entro il prossimo 2050.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nei primi due mesi del 2022, la Fiat 500 si \u00e8 rivelata l&#8217;auto elettrica pi\u00f9 venduta sul suolo italiano, concludendo con una quota mercato del 15,5%","protected":false},"author":183220721,"featured_media":256079,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890839],"coauthors":[420891179,420891347],"class_list":["post-173707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-fiat-500","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/03\/Fiat-500-leader-auto-elettriche.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220721"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173707"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257544,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173707\/revisions\/257544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173707"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=173707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}