{"id":174135,"date":"2022-03-17T14:26:28","date_gmt":"2022-03-17T13:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=174135"},"modified":"2022-03-17T14:26:28","modified_gmt":"2022-03-17T13:26:28","slug":"auto-nuove-tempi-consegna-lunghi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-nuove-tempi-consegna-lunghi\/174135\/","title":{"rendered":"Auto nuove: tempi di consegna sempre pi\u00f9 lunghi"},"content":{"rendered":"

Il mercato auto vive una situazione di crisi senza precedenti, ormai è la frase che ripetiamo da due anni a questa parte. E pare andare sempre peggio: non appena si vede uno spiraglio di luce in fondo al tunnel, ecco l’ennesimo episodio che getta nuovamente nello sconforto il comparto intero.<\/p>\n

È andata così anche in questo momento storico: la fine dello stato d’emergenza programmata per il 31 marzo (ormai vicina), il ritorno alla “normalità” e la decisione del Governo (nonostante i dubbi iniziali, ai quali in molti si sono opposti) di rilanciare degli Ecobonus auto, hanno fatto sperare all’inizio dell’attesissima ripresa delle immatricolazioni<\/strong> che, fortunatamente, lo scorso anno si sono risollevate rispetto al 2020, ma ovviamente non hanno ancora raggiunto i livelli pre-Covid. I numeri del 2019 sono lontani.<\/p>\n

E dopo la carenza dei microchip, oggi un fatto drammatico colpisce nuovamente l’economia: la guerra tra Russia e Ucraina, così vicina a noi, che coinvolge due Paesi che hanno un importante ruolo di import, export e produzione per il settore auto (e non solo, ma anche in quello dell’energia, delle materie prime agricole e altro). La famosa luce in fondo al tunnel quindi si è spenta ancor prima di mostrarsi, e la crisi oggi rischia certamente di diventare ancor più grave<\/strong> rispetto a quella scoppiata a causa della pandemia di Coronavirus.\n<\/p>\n

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