{"id":174873,"date":"2022-04-05T15:29:50","date_gmt":"2022-04-05T13:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=174873"},"modified":"2024-07-16T10:45:06","modified_gmt":"2024-07-16T08:45:06","slug":"immatricolazioni-auto-marzo-segnale-negativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/immatricolazioni-auto-marzo-segnale-negativo\/174873\/","title":{"rendered":"Immatricolazioni auto: a marzo un altro segnale negativo"},"content":{"rendered":"<p>Il settore automotive, come sappiamo e abbiamo ormai ripetuto svariate volte, nel 2020 &ndash; con l&rsquo;inizio della pandemia di Coronavirus e del conseguente lockdown &ndash; &egrave; sprofondato in un momento di crisi molto dura, arrivando addirittura fino al <strong>-98% delle immatricolazioni<\/strong>, livelli mai visti prima.<\/p>\n<p>Purtroppo l&rsquo;intero comparto fatica ancora a riprendersi, nonostante siano passati ormai due anni (<a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/info-utili\/video\/fine-stato-di-emergenza-regole-cerimonie-dal-31-marzo\/627144\/\">lo stato di emergenza &egrave; appena terminato<\/a>, ma il Covid &egrave; ancora presente nelle nostre vite). I bonus statali per l&rsquo;acquisto di nuove vetture hanno aiutato le Case automobilistiche a non sprofondare in una situazione irreversibile sia nel 2020 che nel 2021<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-modelli-possono-acquistare\/174109\/\">. E oggi attendiamo ancora i nuovi incentivi per il 2022.<\/a> Proprio a causa di questo momento di attesa di misure di sostegno, anche il mese di marzo &egrave; stato &ldquo;fermo&rdquo;,<strong> influenzato in maniera negativa<\/strong> dalla completa assenza di forme di aiuto agli automobilisti.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/immatricolazioni-auto-marzo-segnale-negativo\/174873\/#Profondo_calo_a_marzo\" title=\"Profondo calo a marzo\">Profondo calo a marzo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/immatricolazioni-auto-marzo-segnale-negativo\/174873\/#Il_mercato_auto_nel_mese_di_marzo\" title=\"Il mercato auto nel mese di marzo\">Il mercato auto nel mese di marzo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/immatricolazioni-auto-marzo-segnale-negativo\/174873\/#Quali_sono_le_vetture_piu_vendute\" title=\"Quali sono le vetture pi&ugrave; vendute\">Quali sono le vetture pi&ugrave; vendute<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Profondo_calo_a_marzo\">Profondo calo a marzo<\/span><\/h2>\n<p>Le immatricolazioni sono calate: secondo i fati diffusi dall&rsquo;UNRAE, il mese si &egrave; chiuso con un totale di 119.497 unit&agrave; vendute e un <strong>pesante -29,7%<\/strong>, che ha creato un ammanco di pi&ugrave; di 50.000 auto rispetto al mese di marzo dello scorso anno. Il primo trimestre del 2022, in totale, ha visto 338.258 unit&agrave; immatricolate, in calo del 24,4% e con 109.000 immatricolazioni in meno del primo trimestre del 2021. L&rsquo;UNRAE prevede che, di questo passo, l&rsquo;anno in corso potrebbe arrivare ad un massimo di 1.130.000 vetture vendute, <strong>con un calo che superer&agrave; il 22%<\/strong> sull&rsquo;anno scorso.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_mercato_auto_nel_mese_di_marzo\">Il mercato auto nel mese di marzo<\/span><\/h2>\n<p>Analizzando la struttura del mercato automobilistico il mese scorso &egrave; possibile notare una flessione dei <strong>privati<\/strong> del 29,7%, la cui quota si assesta al 60,9%. Si registra inoltre un calo del 37,9% nelle <strong>autoimmatricolazioni<\/strong>, che diminuiscono sino ad arrivare all&rsquo;8,8% di quota nel mese di marzo. Segno meno anche per il noleggio a lungo termine, si registra una perdita del 20,3% dei volumi, la share si asseta al 19,4% nel mese. E infine, noleggio a breve termine al 4,4% di rappresentativit&agrave; (3% nel trimestre).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quali_sono_le_vetture_piu_vendute\">Quali sono le vetture pi&ugrave; vendute<\/span><\/h2>\n<p>Dopo aver visto nei giorni scorsi quali sono stati i modelli di auto pi&ugrave; venduti a marzo, oggi facciamo un&rsquo;analisi in base alla tipologia di <strong>alimentazione<\/strong>. Il momento di attesa degli incentivi ha colpito ogni variante di motore, tranne il GPL, che ha visto un aumento del 6,9%, con un totale di 11.244 immatricolazioni. Le auto elettriche arrivano solo al 3,7% di quota a marzo (4.511 immatricolazioni), e le ibride plug-in mantengono una quota del 5%, ma arrivano solo a 6.083 unit&agrave; vendute. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-y\/\">Tesla Model Y<\/a> &egrave; stata l&rsquo;auto elettrica pi&ugrave; venduta a marzo, con 678 unit&agrave;, seguita da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/dacia\/dacia-spring\/\">Dacia Spring<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a>.<\/p>\n<p>Le alimentazioni<strong> benzina e diesel<\/strong> hanno perso il 37,6% e il 39,2%, arrivando al 27,3% e 21,1% di share a marzo. Il metano cala del 70% in volume, ad una quota di minimo dell&rsquo;1,1% nel mese. Auto ibride al primo posto, con una quota del 32,5%. Stellantis &egrave; il Gruppo leader in Italia, e si conferma tale anche oggi, nonostante il momento difficile, con un totale di 43.426 immatricolazioni (nonostante il calo del 36,62% rispetto al 2022). Secondo posto per il Gruppo Volkswagen e terzo per il Gruppo Renault.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il mercato auto fatica a riprendersi dalla crisi senza precedenti iniziata nel 2020 a causa del Covid, i numeri delle immatricolazioni sono ancora in calo.","protected":false},"author":183220656,"featured_media":174876,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-174873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/04\/mercato-auto-calo-marzo-2022.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174873"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265245,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174873\/revisions\/265245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174873"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=174873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}