{"id":175358,"date":"2022-04-19T10:38:45","date_gmt":"2022-04-19T08:38:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=175358"},"modified":"2022-04-19T10:42:49","modified_gmt":"2022-04-19T08:42:49","slug":"laurin-e-klement-la-moto-che-ha-ispirato-il-genio-di-kafka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/laurin-e-klement-la-moto-che-ha-ispirato-il-genio-di-kafka\/175358\/","title":{"rendered":"Laurin e Klement, la moto che ha ispirato il genio di Kafka"},"content":{"rendered":"

Il popolo dei motociclisti annovera, come spesso accade, personaggi famosi, a volte cos\u00ec illustri come distanti dall\u2019associazione collettiva. E\u2019 il caso di Franz Kafka<\/strong>, il genio assoluto della letteratura mondiale che nei suoi migliori anni, \u00e8 stato anche un appassionato motociclista. Amava uscire la sera, incontrare donne, giocare a tennis e girare in motocicletta.<\/p>\n

Non solo una forma di evasione per lo scrittore boemo<\/strong>, ma una fonte d\u2019ispirazione ed esorcismo di quello che sar\u00e0 poi nella storia.<\/strong> In una lettera a Max Brod, Kafka scrive: \u201cVado molto in motocicletta\u2026\u201d. Siamo nel 1907 e l\u2019autore ha ventiquattro anni. All\u2019epoca, nell\u2019Impero Austroungarico, si stimano 5.387 motociclette.<\/p>\n

La moto in questione \u00e8 una Laurin & Klement del 1903 costruita a Jungbunzlau (Mlad\u00e0 Boleslav in boemo, Bumsla in ebraico e latino), modello Odradek di propriet\u00e0 dello zio Sigfried.<\/p>\n

Laurin & Klement \u00e8 un\u2019azienda produttrice di biciclette, motocicli e auto fondata nel 1895<\/strong>, quindi all\u2019interno dell\u2019impero di Francesco Giuseppe e in seguito della Cecoslovacchia, che \u00e8 rimasta attiva con tale denominazione fino al 1925, anno in cui fu acquisita da \u0160koda Auto<\/a>. La prima motocicletta vide la luce nel 1899 e alla fine del 1902 ne erano state vendute 2.000.<\/p>\n

Molte vittorie e tanti veicoli venduti nel mondo<\/strong><\/p>\n

Nel 1903, con 32 vittorie su 34 corse, le L&K Motorr\u00e4der, diedero dimostrazione di quanto fossero ottime moto<\/strong>, anche oltre i confini imperiali. Nel 1905 fu prodotta la L&K19 in versioni alimentate da motori monocilindrici e bicilindrici, ma fu una delle prime aziende a costruire una moto con motore quattro cilindri, la CCCC 5HP. Nel 1905 usc\u00ec la prima auto denominata Typ A con motore 1.100 cc e raffreddamento a liquido. Dagli stabilimenti Laurin & Klement uscirono anche autocarri, bus, macchine agricole e rulli compressori e il 40% dei veicoli era esportato in Russia, Giappone, Sudamerica, Nuova Zelanda e altri paesi europei.<\/p>\n

Lo scontro di culture tra antico e moderno<\/strong><\/p>\n

Kafka \u00e8 l\u2019ortografia tedesca di \u201cKavka\u201d il cognome in ceco dello scrittore che, come molti della sua generazione, apprezzavano l\u2019atteggiamento e l\u2019adesione ad uno stile tedesco, in quanto sintomo di modernit\u00e0. Ebreo di lingua tedesca in Boemia, viveva il contrasto tra il mondo moderno e le tradizioni arcaiche della religione, ancora molto forti in tutta l\u2019area dell\u2019Europa orientale.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>
La moto Laurin & Klement con cui amava andare in giro Franz Kafka<\/figcaption><\/figure><\/div>\n

Il geniale rapporto con l’ambiguit\u00e0<\/strong><\/p>\n

Questa condizione, abbastanza comune dar\u00e0 spunto ad un racconto del 1917, dal titolo \u201cUn incrocio\u201d. In questo brano, Kafka inventa un animale che \u00e8 per met\u00e0 agnello e per l\u2019altra met\u00e0 gatto. Osservando bene il mezzo usato dal ceco, possiamo paragonarlo ad una grossa bicicletta con installato sopra un motore a scoppio e una primordiale trasmissione a cinghia, ampiamente in voga in quegli anni.<\/p>\n

Odradek \u00e8 una moto, un mezzo che una volta avviato si muove.<\/strong> Per un animale come per un bambino o per l\u2019uomo primitivo, ci\u00f2 che si muove \u00e8 “vivo”. Nello scrittore erano presenti due realt\u00e0 che non gli appartenevano, ma con la quali doveva fare i conti. Quindi la moto Odradek \u00e8 l’animale che prima \u00e8 agnello, ma col passare del tempo \u00e8 sempre pi\u00f9 gatto.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 una forte ambiguit\u00e0 nell\u2019oggetto moto che Kafka usa come esempio della sua condizione esistenziale.<\/strong> Un oggetto simbolo del Novecento che ha appassionato milioni di persone in tutto il mondo. Se per i motociclisti, la moto e andare in moto diventa la proiezione di se stessi, \u00e8 evidente quanto la vena geniale del nostro scrittore abbia colto tale aspetto con grande intuizione. Grazie Kafka!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il popolo dei motociclisti annovera, come spesso accade, personaggi famosi, a volte cos\u00ec illustri come distanti dall\u2019associazione collettiva. E\u2019 il caso di Franz Kafka, il ","protected":false},"author":183220727,"featured_media":175385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889858],"tags":[],"coauthors":[420891188,420891185],"class_list":["post-175358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/04\/kafka.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220727"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175358"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175386,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175358\/revisions\/175386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175358"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=175358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}