{"id":178533,"date":"2022-07-01T08:00:42","date_gmt":"2022-07-01T06:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=178533"},"modified":"2024-06-24T16:32:21","modified_gmt":"2024-06-24T14:32:21","slug":"citroen-svela-nuovo-suv-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/citroen-svela-nuovo-suv-coupe\/178533\/","title":{"rendered":"Citroen svela il nuovo SUV coup\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Design unico, elegante e raffinato pensato per i clienti che sono alla ricerca di un&#8217;alternativa attraente alle offerte di berline due volumi e dei SUV nel mercato delle vetture di medie dimensioni. \u00c8 stato questo il pensiero di partenza di <strong>Citroen<\/strong> per progettare e produrre una nuova auto, che potesse soddisfare le richieste di una fetta di mercato importante che il marchio francese non voleva ignorare. Ecco allora che arrivano le <strong>nuove C4 X e e-C4 X Elettrica<\/strong>, i SUV coup\u00e9 pensati dall&#8217;azienda per offrire innovazione e modernit\u00e0 al mercato europeo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/citroen-svela-nuovo-suv-coupe\/178533\/#Citroen_C4_X_il_SUV_elegante_e_raffinato\" title=\"Citroen C4 X, il SUV elegante e raffinato\">Citroen C4 X, il SUV elegante e raffinato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/citroen-svela-nuovo-suv-coupe\/178533\/#Le_motorizzazioni_disponibili\" title=\"Le motorizzazioni disponibili\">Le motorizzazioni disponibili<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Citroen_C4_X_il_SUV_elegante_e_raffinato\">Citroen C4 X, il SUV elegante e raffinato<\/span><\/h2>\n<p>In linea con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/citroen-c5x-la-nuova-ammiraglia-con-lo-stile-da-suv\/174548\/\">Citroen C5 X, presentata negli scorsi mesi<\/a>, la nuova vettura della Casa francese \u00e8 un mix di eleganza e modernit\u00e0, combinando perfettamente la tipica silhouette Fastback con l\u2019aspetto moderno di un SUV e l&#8217;intramontabile raffinatezza e lo spazio a bordo di una 4 porte. Il design, infatti, \u00e8 pensato per dare al cliente finale un senso di esclusivit\u00e0 e originalit\u00e0 per chi cerca una valida alternativa nel mercato gi\u00e0 ricco di berline e SUV.<\/p>\n<p>Come sottolineato da Pierre Leclercq, Direttore del Design di Citroen, l&#8217;obiettivo alla base dello stile pensato per C4 X e e-C4 X Elettrica\u00e8 quello di mantenere una linea di contatto con la <strong>tradizione<\/strong> della Casa, ma cercando di osare e andare oltre a vantaggio della <strong>modernit\u00e0 e del comfort<\/strong>. Con una lunghezza di 4.600 mm, le due nuove vetture infatti si inseriscono perfettamente tra la C4 due volumi, con la quale condivide la stessa lunghezza del passo di 2,67 m, e la C5 X.<\/p>\n<p>&#8220;e-C4 X e C4 X e si distinguono dalla massa: mantengono la rotondit\u00e0 e il <strong>linguaggio stilistico inconfondibile di Citroen<\/strong> nel frontale, ma quando si gira intorno alla vettura si nota che la loro silhouette \u00e8 molto diversa, molto pi\u00f9 dinamica e attraente<em>&#8221;\u00a0<\/em>ha spiegato Leclercq, che ha poi dato delle specifiche molto interessanti sulle nuove vetture. I nuovi SUV coup\u00e9 di Citroen, infatti, possono vantare di un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena Cx 0,29, l&#8217;efficienza ottimizzata grazie a una linea del tetto pulita e scattante, a tutto vantaggio dell&#8217;autonomia e dell&#8217;efficienza dei consumi.<\/p>\n<p>I nuovi e distintivi gruppi ottici posteriori a LED, che seguono perfettamente la linea dell&#8217;ampio bagagliaio da 510 litri, danno poi quel <strong>senso<\/strong> <strong>di<\/strong> <strong>compattezza alla vettura<\/strong> che sembra quasi scolpita. Le grandi ruote, dal diametro di 690 mm, abbinate a uno sbalzo anteriore corto, conferiscono un assetto rialzato che garantisce una posizione di guida pi\u00f9 alta, offrendo al conducente una <strong>sensazione di sicurezza<\/strong>.<\/p>\n<p>Guardando al frontale, poi, non si pu\u00f2 non riconoscere il <strong>tocco distintivo di Citroen<\/strong>, con linee arrotondate e il cofano alto e orizzontale caratterizzato da alcune parti rientranti concave con i caratteristici chevron cromati che si estendono su tutta la larghezza della carrozzeria prolungandosi fino ai gruppi ottici disposti su due livelli.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_178575\" aria-describedby=\"caption-attachment-178575\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"C4 X, il SUV scultoreo\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-178575\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4-suv.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Stellantis<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-178575\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Le linee e il design di C4 X rendono il SUV robusto e compatto, quasi fosse scolpito<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_motorizzazioni_disponibili\">Le motorizzazioni disponibili<\/span><\/h2>\n<p>I due nuovi mezzi sono resi accattivanti dal tocco di stile della Casa, ma Citroen ha pensato anche a diverse motorizzazioni per attirare l&#8217;attenzione dei nuovi clienti. Per vederle all&#8217;opera bisogner\u00e0 per\u00f2 aspettare ancora qualche mese, con <strong>le vendite che saranno aperte nell&#8217;autunno 2022<\/strong> per dare il via alla produzione, esclusivamente in Europa per tutti i mercati, presso lo stabilimento Stellantis di Villaverde <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/la-maison-citroen-nuova-esperienza-dacquisto-allinsegna-del-comfort\/177282\/\">(il marchio ha recentemente annunciato anche &#8220;La Maison Citroen, ve ne abbiamo parlato qui)<\/a>.<\/p>\n<p>Partendo dalla versione elettrica di e-C4 X, l&#8217;auto pu\u00f2 contare su un <strong>propulsore da 100 kW<\/strong> che gli consente di avere un&#8217;autonomia fino a 360 km nel ciclo WLTP e una potenza di 136 CV e 260 Nm di coppia immediatamente disponibile. Secondo i dati forniti dalla Casa, l&#8217;elettrico vanta un&#8217;accelerazione <strong>da 0 a 100 km\/h in 9,5 secondi<\/strong> in modalit\u00e0 Sport e una velocit\u00e0 massima di 150 km\/h. La <strong>batteria da 50 kWh<\/strong> \u00e8 agli ioni di Litio ad alta tensione da 400 V.<\/p>\n<p>Per i clienti che invece prediligono una motorizzazione termica efficiente, nei mercati internazionali e in alcuni Paesi europei potranno scegliere tra gli efficienti motori benzina PureTech oppure diesel BlueHDi.\u00a0A seconda del mercato, sono disponibili fino a tre combinazioni di motore e trasmissione <strong>PureTech<\/strong> <strong>3<\/strong> cilindri turbocompresso a iniezione diretta benzina:<\/p>\n<ul>\n<li>PureTech 100 Stop &amp; Start Euro 6.4, con cambio manuale a 6 rapporti<\/li>\n<li>PureTech 130 Stop &amp; Start Euro 6.4, con cambio automatico EAT8<\/li>\n<li>PureTech 130 Euro 6.1, con cambio automatico EAT8 esclusivamente per il Medio Oriente, l\u2019Africa e i mercati internazionali<\/li>\n<\/ul>\n<p>In aggiunta in alcuni mercati la nuova C4 X sar\u00e0 disponibile anche nella versione pi\u00f9 recente ed efficiente del motore turbodiesel Citroen BlueHDi 130 Stop &amp; Start Euro 6.4, abbinato al cambio automatico EAT8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Casa francese ha presentato due versioni del SUV coup\u00e9, ottima alternativa per tutti i clienti che sono alla ricerca di eleganza e raffinatezza","protected":false},"author":183220661,"featured_media":178576,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890933,420890899,420890935,420890802],"coauthors":[420891145],"class_list":["post-178533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-citroen","tag-coupe","tag-design","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/citroen-c4.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220661"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178533"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230957,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178533\/revisions\/230957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178533"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=178533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}