{"id":179047,"date":"2022-07-13T08:54:00","date_gmt":"2022-07-13T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=179047"},"modified":"2024-06-25T08:17:04","modified_gmt":"2024-06-25T06:17:04","slug":"ferrari-versione-spider-urlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-versione-spider-urlo\/179047\/","title":{"rendered":"Ferrari, una versione spider da urlo"},"content":{"rendered":"<p>Mansory, l&rsquo;azienda tedesca che gi&agrave; conosciamo molto bene, specializzata negli interventi di elaborazione di auto ad alte prestazioni, SUV e vetture di lusso, ha presentato lo scorso anno la sua F8XX, un modello speciale che ha preso come base la gi&agrave; fantastica Ferrari F8 Tributo, trasformandola in qualcosa di davvero eccezionale.<\/p>\n<p>Oggi arriva un&rsquo;altra grande novit&agrave;, il modello viene ripresentato nella sua versione a cielo aperto, e molto prevedibilmente &egrave; stato chiamato <strong>F8XX Spider.<\/strong> La nuova supersportiva del nobile marchio italiano di Maranello arriva dopo altri progetti estremi di Mansory, una F8XX completamente nuova basata sulla Ferrari F8 Tributo, mostro del valore di 236.000 euro.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-versione-spider-urlo\/179047\/#La_Ferrari_di_Mansory_che_fa_sognare\" title=\"La Ferrari di Mansory che fa sognare\">La Ferrari di Mansory che fa sognare<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-versione-spider-urlo\/179047\/#La_tecnologia_a_bordo\" title=\"La tecnologia a bordo\">La tecnologia a bordo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-versione-spider-urlo\/179047\/#Labitacolo_lussuoso_della_Ferrari_F8XX_di_Mansory\" title=\"L&rsquo;abitacolo lussuoso della Ferrari F8XX di Mansory\">L&rsquo;abitacolo lussuoso della Ferrari F8XX di Mansory<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Ferrari_di_Mansory_che_fa_sognare\">La Ferrari di Mansory che fa sognare<\/span><\/h2>\n<p>Il modello ad altissime prestazioni appena realizzato dal preparatore tedesco &egrave; chiaramente e inequivocabilmente stato progettato pensando al raggiungimento delle pi&ugrave; alte prestazioni e per una costruzione leggera e senza compromessi, in modo da rendere giustizia ai clienti di Mansory, che si aspettano e desiderano proprio queste caratteristiche dal proprio veicolo. Come sempre, la conversione completa del veicolo eseguita dalla Casa non colpisce solo per i suoi <strong>elevati requisiti tecnici<\/strong> e per le prestazioni migliorate, ma anche per il suo <strong>fascino visivo<\/strong>, il look sportivo rivisitato e unico.<\/p>\n<p>La verniciatura speciale verde opaca con accenti in giallo brillante attira l&#8217;attenzione dell&#8217;osservatore al primo sguardo; inoltre gli innumerevoli dettagli &#8211; realizzati con cura e artigianalit&agrave; secondo i pi&ugrave; alti standard &#8211; riescono ad affascinare lo spettatore tanto che la nuova Ferrari F8XX di Mansory &egrave; in grado di presentarsi come <strong>una vera e propria opera d&#8217;arte.<\/strong> In questa conversione la Casa ha usato solo i migliori &ldquo;ingredienti&rdquo; della raffinatezza automobilistica: componenti della carrozzeria leggeri in fibra di carbonio, straordinari cerchi sportivi neri e varie modifiche interne realizzate con la migliore pelle, sempre in color verde.<\/p>\n<p>Seguendo una tradizione di oltre 30 anni, il produttore di lusso Mansory realizza le sue componenti tecniche e aerodinamiche per le Ferrari esclusive in carbonio, materiale ultraleggero.<strong> Le modifiche pi&ugrave; evidenti<\/strong> si vedono nel frontale, il paraurti &egrave; oggi ancora pi&ugrave; aggressivo grazie alla presenza dello splitter e delle alette aerodinamiche, al posteriore notiamo al primo sguardo un nuovo estrattore. Quest&#8217;auto &egrave; ancora una volta l&#8217;esempio raro ma perfetto di come look stravaganti e standard tecnici elevati possano essere combinati in armonia.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_179093\" aria-describedby=\"caption-attachment-179093\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Gli interni della nuova F8XX di Mansory\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-179093\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory_interni.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Mansory<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-179093\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Interni sportivi e raffinati in verde e dettagli giallo fluo per la nuova F8XX di Mansory<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_tecnologia_a_bordo\">La tecnologia a bordo<\/span><\/h2>\n<p>Oltre all&rsquo;aspetto, anche la tecnologia dell&#8217;F8 Tributo &egrave; stata ampiamente rivista e perfezionata nei dettagli. Mentre il motore centrale V8 produce ben 720 CV e 770 Nm, gli ingegneri del reparto motori interno di Mansory sono stati in grado di aumentare questi numeri gi&agrave; da urlo, per arrivare fino a un impressionante valore di potenza di <strong>880 CV e 960 Nm di coppia,<\/strong> grazie ad ampie modifiche alla gestione del motore e al sistema di scarico. E questo senza modificare la guidabilit&agrave; e l&#8217;ottima risposta del motore di serie. L&rsquo;auto viaggia fino a 354 km\/h e scatta da 0 a 100 km\/h in soli 2,6 secondi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Labitacolo_lussuoso_della_Ferrari_F8XX_di_Mansory\">L&rsquo;abitacolo lussuoso della Ferrari F8XX di Mansory<\/span><\/h2>\n<p>E infine, diamo uno sguardo agli interni, che meritano tutta la nostra attenzione. Gli specialisti della ditta tedesca hanno saputo ricreare un&#8217;atmosfera altamente sportiva, che ancora una volta combina perfettamente funzionalit&agrave;, comfort e design. <strong>L&#8217;abitacolo &egrave; completamente rivestito in pelle verde con dettagli giallo fluo<\/strong>, e riprende lo standard di lusso che il preparatore offre a tutte le sue trasformazioni complete. L&rsquo;abitacolo si completa di volante sportivo in pelle, dello stesso materiale son anche i pannelli delle portiere, i sedili e il cruscotto. Tutti elementi che vanno a completare elegantemente il look raffinato e sportivo degli interni.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_179094\" aria-describedby=\"caption-attachment-179094\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ferrari F8 Tributo diventa F8XX Spider\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-179094\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx_Mansory.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Mansory<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-179094\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La Ferrari F8 Tributo con Mansory diventa F8XX Spider<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ferrari F8 Tributo \u00e8 diventata F8XX un anno fa, grazie al preparatore Mansory: oggi diventa una bestia brutale a cielo aperto, con 800 cavalli","protected":false},"author":183220656,"featured_media":179092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890863],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-179047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-ferrari","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Ferrari-F8xx-Mansory.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179047"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265460,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179047\/revisions\/265460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179047"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=179047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}