{"id":179256,"date":"2022-07-17T11:01:16","date_gmt":"2022-07-17T09:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=179256"},"modified":"2024-11-18T22:31:14","modified_gmt":"2024-11-18T21:31:14","slug":"suv-hybrid-dominano-mercato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suv-hybrid-dominano-mercato\/179256\/","title":{"rendered":"Jeep, i modelli 4xe Plug-In Hybrid dominano il mercato dei SUV"},"content":{"rendered":"<p>Il marchio <strong>Jeep<\/strong>, da sempre pioniere di nuovi segmenti e nuove tecnologie, sta dominando il mercato dei <strong>SUV Hybrid<\/strong> grazie ai modelli di grande successo caratterizzati dalla tecnologia 4Xe Plug-In Hybrid.<\/p>\n<p>Nel primo semestre del 2022, non a caso, i modelli <strong>Jeep 4xe Plug-In Hybrid<\/strong> sono stati i padroni del mercato domestico dei veicoli a basse emissioni: nel comparto rappresentano in pratica la scelta di un automobilista italiano su cinque. I numeri, da questo punto di vista, sono eccezionali: la quota complessiva del brand, a giugno, ha superato nuovamente la barriera del 4%: un cliente su due sceglie una Jeep Plug-In Hybrid. Grazie alle versioni e-Hybrid, inoltre, il 70% dei SUV venduti dal marchio di <strong>Stellantis<\/strong> \u00e8 elettrificato.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suv-hybrid-dominano-mercato\/179256\/#4xe_il_marchio_di_fabbrica\" title=\"4xe: il marchio di fabbrica\">4xe: il marchio di fabbrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suv-hybrid-dominano-mercato\/179256\/#Continua_il_successo_dei_SUV_ibridi\" title=\"Continua il successo dei SUV ibridi\">Continua il successo dei SUV ibridi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4xe_il_marchio_di_fabbrica\">4xe: il marchio di fabbrica<\/span><\/h2>\n<p>Il brand, dopo 80 anni di storia, ha iniziato un percorso di mobilit\u00e0 sostenibile, andando a rafforzare i valori storici del marchio. Il lungo percorso di elettrificazione \u00e8 iniziato nel 2020 con il lancio di <strong>Renegade<\/strong> e <strong>Compass<\/strong> 4xe Plug-In Hybrid: questi modelli sono stati in assoluto i primi due SUV Made in Italy a introdurre la tecnologia Plug-In Hybrid.<\/p>\n<p>Nel giro di pochissimo tempo la sigla <strong>4xe<\/strong> dei modelli presenti all&#8217;interno del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/jeep\/jeep-renegade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">listino Jeep<\/a> \u00e8 diventata un vero e proprio marchio di fabbrica, sinonimo di massimo comfort e totale sicurezza in qualunque condizione ambientale, zero emissioni e circa 50 km di autonomia in elettrico con la stessa capacit\u00e0 off-road di sempre, quella che ha reso Jeep famosa in tutto il mondo. Sia la Renegade che la Compass 4xe sono equipaggiate con una motorizzazione Plug-In Hybrid caratterizzata da un propulsore 1.3 turbobenzina da 130 o 180 Cv e un&#8217;unit\u00e0 elettrica con differenziale integrato da 60 Cv e 250 Nm, per una potenza complessiva che raggiunge i 190 oppure i 240Cv.<\/p>\n<p>In virt\u00f9 dell&#8217;elettrificazione, Compass e Renegade, presenti stabilmente nella classifica dei SUV pi\u00f9 venduti in Italia, migliorano le proprie qualit\u00e0 in fuoristrada, grazie all&#8217;elevata coppia motrice assicurata dal motore elettrico e dalla possibilit\u00e0 di regolarla con precisione nelle fasi di spunto e anche nella guida off road pi\u00f9 impegnativa, momenti in cui \u00e8 necessario un rapporto di trasmissione molto ridotto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continua_il_successo_dei_SUV_ibridi\">Continua il successo dei SUV ibridi<\/span><\/h2>\n<p>Dopo Compass e Renegade, a met\u00e0 del 2021 anche il modello pi\u00f9 iconico del marchio Jeep si \u00e8 avvalso della tecnologia 4xe Plug-In Hybrid: parliamo dell&#8217;intramontabile <strong>Wrangler<\/strong> che nella versione 4xe \u00e8 il modello pi\u00f9 sostenibile e con le migliori capacit\u00e0 off-road di sempre.<\/p>\n<p>Jeep Wrangler 4xe Plug-In Hybrid accelera da 0 a 100 km\/h in soli 6,4 secondi, erogando fino a 380 Cv di potenza massima combinata, con una coppia massima di 637 Nm. A rendere unico questo modello \u00e8 la trazione 4&#215;4 in <strong>modalit\u00e0 &#8220;pure electric&#8221;<\/strong> che assicura un controllo ai bassi regimi mai visto prima, associato a un&#8217;autonomia nella guida a zero emissioni che pu\u00f2 superare i 50 km nel ciclo urbano WLTP.<\/p>\n<p>La strategia di elettrificazione di Jeep, iniziata ormai pi\u00f9 di due anni fa, continua senza sosta. Il marchio del Gruppo Stellantis, infatti, ha lanciato in Europa la nuova gamma ibrida di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-jeep-grand-cherokee-gamma-ibrida\/176911\/\">Jeep Grand Cherokee<\/a>, disponibile nelle varianti Limited, Trailhawk, Overland e Summit Reserve, ognuna con caratteristiche specifiche ideate per assecondare qualsiasi esigenza del cliente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Da Compass a Renegade, passando per Wrangler: i modelli della famiglia 4xe Plug-In Hybrid di Jeep continuano a dominare il mercato dei SUV ibridi","protected":false},"author":158396758,"featured_media":179258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890805,420891099,420890802],"coauthors":[420890778,420891347],"class_list":["post-179256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-jeep","tag-stellantis","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/07\/Jeep-4xe.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179256"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257136,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179256\/revisions\/257136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179256"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=179256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}