{"id":180482,"date":"2022-08-27T12:58:28","date_gmt":"2022-08-27T10:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=180482"},"modified":"2024-11-18T22:14:06","modified_gmt":"2024-11-18T21:14:06","slug":"audi-entra-ufficialmente-formula-1-novita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/audi-entra-ufficialmente-formula-1-novita\/180482\/","title":{"rendered":"Audi entra ufficialmente in Formula 1, garegger\u00e0 a partire dal 2026"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 ufficiale: <strong>dal 2026 Audi correr\u00e0 nel Campionato Mondiale di Formula 1<\/strong>. E porter\u00e0 sulle piste un motopropulsore costruito in Germania, per la prima volta dopo anni. L\u2019atteso annuncio \u00e8 arrivato nel corso di una conferenza stampa tenutasi a margine del Gran Premio del Belgio, a Spa-Francorchamps. Il Costruttore tedesco entrer\u00e0 in Formula 1 proprio in concomitanza con l\u2019entrata in vigore delle nuove regole tecniche sulle emissioni inquinanti: una spinta a progredire ancora pi\u00f9 in fretta sui fronti dell\u2019elettrificazione e della sostenibilit\u00e0 ambientale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/audi-entra-ufficialmente-formula-1-novita\/180482\/#Una_nuova_Formula_1\" title=\"Una nuova Formula 1\">Una nuova Formula 1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/audi-entra-ufficialmente-formula-1-novita\/180482\/#Emozioni_e_sfide_tecniche_perche_la_F1\" title=\"Emozioni e sfide tecniche: perch\u00e9 la F1\">Emozioni e sfide tecniche: perch\u00e9 la F1<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_nuova_Formula_1\">Una nuova Formula 1<\/span><\/h2>\n<p>Audi scende in campo con l\u2019obiettivo di prendere parte attivamente alla grande trasformazione che investir\u00e0 il mondo della Formula 1 a partire dal 2026. Come spiega <strong>Oliver Hoffmann<\/strong>, membro del Consiglio di Amministrazione per lo Sviluppo Tecnico di Audi AG, <em>\u201cla Formula 1 si sta trasformando, e Audi vuole supportare attivamente questo percorso\u201d<\/em>, a partire dalle possibili sinergie tra le evoluzioni del progetto per la Formula 1 e il team di sviluppo tecnico Audi.<\/p>\n<p>A partire dal 2026, le monoposto pi\u00f9 famose al mondo saranno alimentate con un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/nuovo-carburante-sostenibile-formula-1\/179892\/\">carburante<\/a> completamente sostenibile: secondo Hoffmann <em>\u201cpossiamo parlare di <strong>una nuova Formula 1<\/strong>\u201d<\/em>, ed \u00e8 in questo contesto che si inserisce l\u2019atteso ingresso di Audi nei box della F1.<\/p>\n<p>Nella nuova Formula 1, sottolinea Audi, il motore elettrico avr\u00e0 quasi la stessa potenza di quello a combustione, un 1,6 litri turbo che sviluppa circa 400 kW e che sar\u00e0 inevitabilmente alimentato con un innovativo carburante sostenibile. <em>\u201cLa Formula 1 \u00e8 un palcoscenico globale per il nostro brand ma anche un laboratorio di sviluppo estremamente stimolante\u201d<\/em>, ha affermato l&#8217;amministratore delegato della Casa, <strong>Markus Duesmann<\/strong>, nel corso della conferenza stampa.<\/p>\n<p><em>\u201cLa combinazione di alte performance e competizione \u00e8 sempre un vettore di innovazione\u201d<\/em>, capace di trasferire le nuove tecnologie sperimentate in pista nelle vetture &#8211; elettrificate, lussuose e di gran carattere &#8211; destinate al mercato del prossimo futuro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Emozioni_e_sfide_tecniche_perche_la_F1\">Emozioni e sfide tecniche: perch\u00e9 la F1<\/span><\/h2>\n<p><em>\u201cI motorsport sono una <strong>parte integrante del DNA di Audi<\/strong>\u201d<\/em>, spiega Duesmann, e il prossimo obiettivo della Casa di Ingolstadt \u00e8 conquistare la Formula 1. Dopo Le Mans, il World Rally Championship, la Formula E e le altre competizioni in cui Audi ha segnato nuovi standard in diverse categorie, \u00e8 il momento di sfidare la vetta. <em>\u201cLa Formula 1 \u00e8 il prossimo traguardo della storia di Audi nei motorsport<\/em>\u201d, ha dichiarato <strong>Julius Seebach<\/strong>, Direttore Audi Sport Managing.<\/p>\n<p>Oltre a costituire la pi\u00f9 alta<strong> sfida tecnica<\/strong>, la Formula 1 \u00e8 anche un fenomeno conosciuto in tutto il mondo e capace di evocare <strong>grandi emozioni<\/strong>: nel 2021, pi\u00f9 di 1 miliardo e mezzo di persone hanno guardato i Gran Premi di Formula 1 in televisione. La F1 pu\u00f2 essere secondo Audi la chiave per coinvolgere mercati come quello cinese e quello degli Stati Uniti, con un\u2019attenzione particolare ai pi\u00f9 giovani &#8211; che a giudicare dai trend social amano sempre di pi\u00f9 le monoposto.<\/p>\n<p>I motori Audi che correranno in Formula 1 sono gi\u00e0 rivolti ai test, come anche i motori elettrici e le batterie: tutto avviene a <strong>Neuburg an der Donau<\/strong>, non distante dai quartier generali di Audi AG. Non si hanno ancora notizie sul <strong>team<\/strong> scelto da Audi per l\u2019ingresso in Formula 1: la decisione sar\u00e0 annunciata, assicurano, entro la fine di quest\u2019anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi entra ufficialmente in Formula 1: il debutto nel 2026, quando i carburanti usati durante le competizioni saranno completamente sostenibili","protected":false},"author":183220661,"featured_media":180485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891318],"tags":[420890821,420890836,420890869],"coauthors":[420891145,420891347],"class_list":{"0":"post-180482","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor-sport","8":"tag-audi","9":"tag-auto-elettriche","10":"tag-formula-1","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/08\/audi-F1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220661"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180482"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257128,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180482\/revisions\/257128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180482"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=180482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}