{"id":182725,"date":"2022-10-17T15:40:01","date_gmt":"2022-10-17T13:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=182725"},"modified":"2024-11-18T13:03:11","modified_gmt":"2024-11-18T12:03:11","slug":"carenza-colonnine-ricarica-allarme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/carenza-colonnine-ricarica-allarme\/182725\/","title":{"rendered":"Auto elettriche, troppe poche colonnine in Europa: l&#8217;allarme dell&#8217;ACEA"},"content":{"rendered":"<p>Parliamo sempre pi\u00f9 spesso di nuove <strong>auto elettriche<\/strong>\u00a0per il futuro e di transizione energetica: \u00e8 quello che serve per riuscire a viaggiare su strada, e non solo, nel modo meno \u201cimpattante\u201d possibile per l\u2019ambiente, inquinando poco o \u2013 meglio ancora \u2013 per niente, e salvaguardando l\u2019aria che respiriamo e il pianeta.<\/p>\n<p>Le conseguenze dell\u2019inquinamento e del cambiamento climatico infatti ormai le conosciamo tutte, ma \u00e8 anche vero che oggi ci sono ancora<strong> troppe limitazioni <\/strong>legate al mondo dei veicoli elettrici. Prima su tutte il prezzo di listino delle vetture a zero emissioni, ancora poco competitivo e, anzi, parecchio alto per la maggior parte degli automobilisti italiani (stremati anche da un caro vita e caro benzina senza fine) e europei.<\/p>\n<p>Ma non \u00e8 tutto, anche la mancanza di colonnine di ricarica distribuite in maniera omogenea in tutta la Penisola influisce negativamente sulla diffusione di auto elettriche, nonostante i nuovi incentivi che \u2013 come abbiamo visto nei giorni scorsi \u2013 sono stati introdotti nell\u2019ultimo Decreto. L\u2019Italia \u00e8 ancora indietro in questo ambito, ormai lo sappiamo, ma l\u2019allarme che lancia oggi ACEA si riferisce a tutta l\u2019Europa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/carenza-colonnine-ricarica-allarme\/182725\/#Blocco_in_Europa_che_cosa_sta_succedendo\" title=\"Blocco in Europa: che cosa sta succedendo\">Blocco in Europa: che cosa sta succedendo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/carenza-colonnine-ricarica-allarme\/182725\/#La_situazione_in_alcuni_Paesi_europei\" title=\"La situazione in alcuni Paesi europei\">La situazione in alcuni Paesi europei<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Blocco_in_Europa_che_cosa_sta_succedendo\">Blocco in Europa: che cosa sta succedendo<\/span><\/h2>\n<p>Un nuovo allarme lanciato proprio dall\u2019Associazione Europea dei Produttori di Automobili: c\u2019\u00e8 un doppio problema legato alla diffusione dei veicoli elettrici nel Vecchio Continente. Se da una parte ACEA chiede ai politici di<strong> ampliare la rete di dispositivi per la ricarica<\/strong> delle auto elettriche in tutto il territorio, dall\u2019altra si preoccupa anche del fatto che sia necessario <strong>colmare il gap enorme<\/strong> che c\u2019\u00e8 tra i Paesi dell\u2019Unione Europea con il maggiore e il minore numero di colonnine di ricarica ogni 100 chilometri di strada.<\/p>\n<p>Nel dettaglio, a distanza di pochi giorni dal momento in cui il Parlamento Europeo ha espresso il suo parere (votando) sul regolamento delle infrastrutture alternative al combustibile (AFIR), l\u2019Associazione ha chiesto ai politici:<em> \u201cSe vogliamo convincere i cittadini di tutta Europa a passare alla mobilit\u00e0 elettrica nel prossimo decennio, caricare queste auto <strong>dovrebbe essere facile come fare rifornimento oggi.<\/strong> Le persone non dovrebbero percorrere chilometri per trovare un caricabatterie, n\u00e9 dover aspettare anni per caricare il loro veicolo\u201d<\/em>, sono le parole del direttore generale dell&#8217;ACEA, Sigrid de Vries.<\/p>\n<p>E non \u00e8 tutto perch\u00e9, come anticipato, nella maggior parte degli Stati che fanno parte dell\u2019Europa non solo i punti per la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/colonnine-auto-elettriche-non-collegate-italia\/240133\/\">ricarica delle auto elettriche<\/a> su strada sono molto pochi, ma <strong>quasi tutti non consentono la ricarica rapida fastcharge<\/strong>. E nel 2022 pare pressoch\u00e9 inaccettabile, soprattutto viste le leggi dell\u2019UE, che vuole bandire i veicoli a combustione tra non molti anni. Di strada da fare ce n\u2019\u00e8 parecchia. Ci sono sei Paesi oggi che hanno una sola colonnina ogni 100 chilometri, altri 17 che ne hanno meno di cinque e gli ultimi 5 Paesi che ne hanno pi\u00f9 di 10: il divario \u00e8 enorme.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_situazione_in_alcuni_Paesi_europei\">La situazione in alcuni Paesi europei<\/span><\/h2>\n<p>Per fare un esempio (lo stesso che fa l&#8217;<em>ANSA<\/em>) possiamo dire che nei Paesi Bassi oggi ogni 1,5 km c\u2019\u00e8 un \u201cdistributore di corrente\u201d per auto elettriche. Per renderci conto del grande gap tra un Paese e l\u2019altro, la Polonia invece \u2013 che tra l\u2019altro \u00e8 almeno 8 volte pi\u00f9 grande \u2013 presenta una sola colonnina di ricarica ogni 150 km. Come abbiamo detto un\u2019altra problematica \u00e8 legata alla<strong> ricarica veloce,<\/strong> perch\u00e9 in tutto il territorio europeo le stazioni che hanno una capacit\u00e0 superiore a 22 kW sono una piccolissima parte: una su sette.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le auto elettriche in Europa sono a rischio: ci sono delle problematiche da risolvere per riuscire realmente a dare il via alla transizione energetica","protected":false},"author":183220656,"featured_media":182727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890823,420890908,420891393],"coauthors":[420891085,420891347],"class_list":["post-182725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-divieti-di-circolazione","tag-emissioni","tag-ricarica-e-colonnine","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/ricarica-auto-elettriche-allarme-Europa.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182725"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306813,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182725\/revisions\/306813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182725"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=182725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}