{"id":183812,"date":"2022-11-09T08:04:27","date_gmt":"2022-11-09T07:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=183812"},"modified":"2024-11-20T18:40:56","modified_gmt":"2024-11-20T17:40:56","slug":"vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre\/183812\/","title":{"rendered":"Vespa GTV stupisce con il modello pi\u00f9 sportivo di sempre"},"content":{"rendered":"<p>Sin dalla sua nascita nel 2006, <strong>Vespa GTV<\/strong> \u00e8, all\u2019interno della famiglia Vespa, l\u2019ambasciatrice della classicit\u00e0 pi\u00f9 pura grazie all\u2019adozione del cosiddetto \u201cfaro basso\u201d, posizionato sul parafango anteriore, e del manubrio in tubo metallico a vista, richiami di stile ai modelli pi\u00f9 iconici. A EICMA 2022 Vespa Gtv esordisce in una veste totalmente rivoluzionata, mantenendo gli immancabili richiami alle origini del mito, unendoli per\u00f2 a un modernissimo equipaggiamento tecnologico e a inedite finiture sportive. Il risultato \u00e8 uno straordinario connubio tra tradizione e modernit\u00e0, tra classicit\u00e0 e aggressivit\u00e0, che si concretizza nella Vespa pi\u00f9 autenticamente sportiva di sempre.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre\/183812\/#Il_motore\" title=\"Il motore\">Il motore<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre\/183812\/#Uno_stile_autentico_ancora_piu_sportivo\" title=\"Uno stile autentico, ancora pi\u00f9 sportivo\">Uno stile autentico, ancora pi\u00f9 sportivo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre\/183812\/#Le_colorazioni\" title=\"Le colorazioni\">Le colorazioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-stupisce-con-il-modello-piu-sportivo-di-sempre\/183812\/#Dotazioni_di_serie\" title=\"Dotazioni di serie\">Dotazioni di serie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motore\">Il motore<\/span><\/h2>\n<p>La nuova Vespa Gtv \u00e8 spinta dal <strong>grintoso monocilindrico<\/strong> 300 hpe (High Performance Engine), con distribuzione a 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica. Accreditato di una potenza pari a 17,5 kW (23,8 CV) \u00e8 il motore pi\u00f9 performante mai montato sui <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/verniciatura-vespa-come-fare-senza-smontare\/165964\/\">modelli Vespa<\/a>, un ottimo biglietto da visita, che promette tanto divertimento a chiunque monter\u00e0 in sella alla due ruote.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uno_stile_autentico_ancora_piu_sportivo\">Uno stile autentico, ancora pi\u00f9 sportivo<\/span><\/h2>\n<p>La nuova Vespa GTV si evolve nel segno della sportivit\u00e0 e accoglie le significative migliorie stilistiche introdotte nella nuova gamma GTS, con finiture ancora pi\u00f9 curate e una qualit\u00e0 costruttiva che si eleva a livelli mai toccati in precedenza. Nessun dettaglio \u00e8 stato trascurato da designer e tecnici.<\/p>\n<p>La fanaleria \u00e8 ora full LED, compreso il caratteristico faro basso, mentre la nuova strumentazione mantiene l\u2019elegante forma circolare ma \u00e8 ora completamente digitale, soluzione che consente di sfruttare le funzionalit\u00e0 offerte dal sistema di connettivit\u00e0 Vespa MIA, disponibile come accessorio.<\/p>\n<p>La strumentazione \u00e8 collegata al manubrio attraverso un<strong> originale supporto a sbalzo<\/strong> ed \u00e8 avvolta da un grintoso cupolino di dimensioni ridotte e di chiara ispirazione racing: movimentato da tre feritoie orizzontali, \u00e8 verniciato in colore arancione, tonalit\u00e0 che caratterizza anche le grafiche e i dettagli a contrasto di Vespa GTV. Al centro dello scudo l\u2019inconfondibile \u201ccravatta\u201d presenta sportive feritoie laterali ed \u00e8 impreziosita da fregi con bordatura arancione. Nuovo \u00e8 anche il disegno a cinque razze dei cerchi ruota, verniciati in nero opaco con grafica arancione sul canale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_colorazioni\">Le colorazioni<\/span><\/h2>\n<p>Altro elemento distintivo di Vespa GTV \u00e8 la sella bicolore dal <strong>look racing<\/strong> monoposto, con la parte posteriore che prevede l\u2019installazione di una cover rigida in tinta carrozzeria che riprende le tipiche carenature delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/vespa-compie-76-anni-eventi-celebrare-successo\/175543\/\">Vespa<\/a> da competizione. La cover \u00e8 disponibile come accessorio ed \u00e8 rimovibile. La sella \u00e8 comunque omologata per due posti ed \u00e8 dotata di una seduta ampia e comoda, caratterizzata da un particolare motivo tecnico e da termosaldature orizzontali e contornata da una cucitura arancione a contrasto.<\/p>\n<p>La nuova Vespa Gtv \u00e8 disponibile nella colorazione dedicata Beige Avvolgente Opaco, con grafiche arancione a contrasto che attraversano diagonalmente le fiancate.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dotazioni_di_serie\">Dotazioni di serie<\/span><\/h2>\n<p>Di serie \u00e8 presente la porta USB, collocata all\u2019interno del cassetto nel retroscudo, mentre il <strong>generoso vano sottosella<\/strong> \u00e8 dotato di tappetino ed \u00e8 illuminato da una pratica luce di cortesia. Sul fronte della sicurezza, sono presenti di serie il controllo della trazione elettronico ASR e il sistema antibloccaggio in frenata ABS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ambasciatore di uno stile classico, lo scooter Vespa GTV sorprende i visitatori dell&#8217;EICMA 2022, presentandosi in una veste completamente rinnovata","protected":false},"author":91371793,"featured_media":256103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420890935,420890862,420891228,420891495,420890849],"coauthors":[393837918,420891347],"class_list":{"0":"post-183812","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-design","9":"tag-eicma","10":"tag-motori","11":"tag-saloni-dellauto","12":"tag-vespa","13":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/Vespa-GTV-2022.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/91371793"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183812"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":294940,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183812\/revisions\/294940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183812"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=183812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}