{"id":183919,"date":"2022-11-10T10:09:51","date_gmt":"2022-11-10T09:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=183919"},"modified":"2022-11-10T10:09:51","modified_gmt":"2022-11-10T09:09:51","slug":"eicma-prima-moto-ibrida-casa-giapponese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-prima-moto-ibrida-casa-giapponese\/183919\/","title":{"rendered":"Eicma, la prima moto ibrida della Casa giapponese"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;esposizione internazionale delle due ruote Eicma &egrave; una delle pi&ugrave; attese dagli amanti del settore, uno scenario di rilievo che Kawasaki ha scelto per presentare una gamma di nuovi modelli e prototipi. Il presidente Hiroshi Ito ha rivelato maggiori dettagli rispetto la visione aziendale incentrata verso il traguardo della neutralit&agrave; carbonica.<\/p>\n<p>La serie Z elettrica &egrave; stata presentata in anteprima a Intermot, l&rsquo;avevamo vista, ed &egrave; destinata a soddisfare le esigenze quotidiane per i pendolari dei centri urbani. In occasione di Eicma Hiroshi Ito ha introdotto anche<strong> la versione Ninja alimentata tramite doppia batteria <\/strong>&ndash; anche di questa avevamo gi&agrave; parlato &#8211; con una capacit&agrave; massima di 3,0 kWh. Entrambi i veicoli sono stati creati per rispettare le normative sulla patente A1 e saranno in vendita nel 2023.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-prima-moto-ibrida-casa-giapponese\/183919\/#Limpegno_per_un_futuro_sostenibile\" title=\"L&rsquo;impegno per un futuro sostenibile\">L&rsquo;impegno per un futuro sostenibile<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/eicma-prima-moto-ibrida-casa-giapponese\/183919\/#I_nuovi_veicoli_di_Kawasaki\" title=\"I nuovi veicoli di Kawasaki\">I nuovi veicoli di Kawasaki<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Limpegno_per_un_futuro_sostenibile\">L&rsquo;impegno per un futuro sostenibile<\/span><\/h2>\n<p>Della moto oggi non si sa moltissimo, la Casa non ha svelato particolari e dettagli. Il presidente per&ograve;, sottolineando l&rsquo;impegno, la ricerca e lo sviluppo di Kawasaki su altre tipologie di veicoli innovativi, <strong>ha svelato in anteprima europea anche il prototipo di motocicletta ibrida della Casa giapponese<\/strong>. In grado di passare rapidamente e facilmente dal motore a combustione interna a quello elettrico, la tecnologia HEV &egrave; destinata a far parte della gamma di prodotti 2024.<\/p>\n<p>Kawasaki &egrave; in prima linea nell&rsquo;interpretare il cambiamento, necessario, per la mobilit&agrave; urbana, partendo dalle famose motociclette pluricilindriche ai nuovi mezzi basati su tecnologie e configurazioni pi&ugrave; simili a cicli. Allo stand di Eicma, infatti, la Casa mostra anche <strong>un triciclo elettrico chiamato &#8220;Noslisu&#8221;.<\/strong> &Egrave; stato presentato inoltre un propulsore sperimentale a idrogeno basato sul motore Ninja H2 Supercharged, che utilizza l&rsquo;iniezione diretta e l&rsquo;idrogeno gassoso compresso come carburante. Infine, un prodotto destinato ai pi&ugrave; piccoli e gi&agrave; in vendita in Nord America, <strong>l&rsquo;Elektrode, la nuova motocicletta elettrica per il fuoristrada.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_nuovi_veicoli_di_Kawasaki\">I nuovi veicoli di Kawasaki<\/span><\/h2>\n<p>La Casa giapponese continua comunque a sottolineare il suo impegno nella progettazione e la produzione di motori e mezzi a combustione interna e nel proseguire la ricerca su <strong>future tipologie di carburante.<\/strong> Ciononostante il presidente Ito ha svelato un nuovo simbolo che affiancher&agrave; questi nuovi prodotti, &ldquo;Go with Green Power&rdquo;: l&rsquo;obiettivo &egrave;<strong> raggiungere la neutralit&agrave; carbonica<\/strong> in un lasso di tempo che &egrave; stato definito strategico.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_183922\" aria-describedby=\"caption-attachment-183922\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-183922\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg\" alt=\"Eicma 2022: la nuova ibrida di Kawasaki\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-hybrid.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-183922\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Eicma 2022: i progetti futuri di Kawasaki<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Sulla linea attuale di modelli, innanzitutto &egrave; stata mostrata in anteprima <strong>la nuova Kawasaki Ninja H2 SX<\/strong> con un aggiornamento inedito. La moto era gi&agrave; dotata di sensori radar anteriori e posteriori di serie, e oggi la Casa ha deciso di introdurre anche il sistema degli abbaglianti automatici, che commutano automaticamente tra anabbaglianti e abbaglianti. Il presidente Ito ha chiarito che nel biennio 2024-2025, Kawasaki prevede di introdurre 30 motociclette con motore a combustione interna a livello globale, di cui circa la met&agrave; rispetteranno le normative europee e saranno infatti lanciate sul mercato continentale.<\/p>\n<p>Il presidente di Kawasaki Motors Corporation, Hiroshi Ito, lascia il pubblico e i media di EICMA trasmettendo il grande orgoglio di essere a capo di un&rsquo;azienda importante come Kawasaki, che noi tutti conosciamo, e che continuer&agrave; a fornire prodotti e servizi che soddisfano<strong> le esigenze dei suoi clienti e del benessere della societ&agrave;.<\/strong> Sfruttando i progressi dell&#8217;attuale tecnologia dei veicoli attraverso nuovi prodotti rispettosi dell&#8217;ambiente, a zero emissioni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/due-nuovi-modelli-kawasaki-ibrida-elettrica\/180090\/\">Per quanto riguarda il primo prototipo di moto con motore ibrido<\/a>, la Casa ha fatto intendere semplicemente che la motorizzazione sar&agrave; esattamente come quella delle auto, combiner&agrave; quindi un motore termico con uno elettrico, per garantire prestazioni ed efficienza dei consumi. La prima Kawasaki ibrida arriver&agrave; sul mercato molto probabilmente <strong>nel 2024<\/strong> ed &egrave; stata sviluppata con la stessa filosofia &#8220;Rideology&#8221; che caratterizza le Kawasaki Z e Ninja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In occasione del Salone del Ciclo e Motociclo a Milano-Rho, Kawasaki ha presentato i suoi nuovi modelli elettrici e ibridi, per un futuro sostenibile","protected":false},"author":183220656,"featured_media":183923,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420890836,420890797,420890820],"coauthors":[420891085],"class_list":{"0":"post-183919","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-auto-ibride","10":"tag-kawasaki","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/11\/kawasaki-ibrida.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183919"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254129,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183919\/revisions\/254129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183919"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=183919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}