{"id":185284,"date":"2022-12-04T12:19:18","date_gmt":"2022-12-04T11:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=185284"},"modified":"2024-06-25T09:09:53","modified_gmt":"2024-06-25T07:09:53","slug":"arriva-brasile-suv-sportivo-fiat-185-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arriva-brasile-suv-sportivo-fiat-185-cv\/185284\/","title":{"rendered":"Arriva in Brasile il SUV sportivo di Fiat da 185 CV"},"content":{"rendered":"<p>Abarth ha svelato la versione definitiva di <strong>Pulse, il primo SUV nella storia del marchio<\/strong> fondato da Carlo Abarth nel 1949 ed acquisito da Fiat nel 1971. Al momento destinato al mercato sudamericano, Pulse Abarth ha gi&agrave; fatto registrare vendite record in Brasile, dove &egrave; uscito da pochi giorni. Il <strong>mercato brasiliano<\/strong> sembra apprezzare sempre pi&ugrave; le soluzioni della Casa di Stellantis, che qui si propone come brand indipendente capace di conquistare il cuore della clientela pi&ugrave; sportiva.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arriva-brasile-suv-sportivo-fiat-185-cv\/185284\/#Pulse_Abarth_il_SUV_dello_Scorpione_da_185_CV\" title=\"Pulse Abarth, il SUV dello Scorpione da 185 CV\">Pulse Abarth, il SUV dello Scorpione da 185 CV<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arriva-brasile-suv-sportivo-fiat-185-cv\/185284\/#Il_SUV_full_optional_caratteristiche_e_prezzo\" title=\"Il SUV full optional: caratteristiche e prezzo\">Il SUV full optional: caratteristiche e prezzo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pulse_Abarth_il_SUV_dello_Scorpione_da_185_CV\">Pulse Abarth, il SUV dello Scorpione da 185 CV<\/span><\/h2>\n<p>I pi&ugrave; attenti avranno gi&agrave; notato la <strong>Pulse Abarth<\/strong> durante le tappe brasiliane della Formula 4 di quest&rsquo;anno, di cui &egrave; stata vettura madrina. Per tutti gli altri, l&rsquo;attesa &egrave; finalmente finita: il primo SUV mai realizzato dalla storica Casa Abarth &egrave; stato rivelato al pubblico in Brasile, Paese in cui &egrave; stato sviluppato e in cui viene prodotto.<\/p>\n<p>Derivato dalla nuova Fiat Pulse, un&rsquo;altra esclusiva per i clienti brasiliani, il SUV segna il ritorno di Abarth sul mercato sudamericano. Qui il marchio sportivo, che opera da brand indipendente, &egrave; particolarmente apprezzato: <strong>in soli tre giorni dal lancio<\/strong> di Pulse sono state vendute ben 350 vetture, la met&agrave; della produzione prevista per tutto il 2022.<\/p>\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-695-tributo-legenda-rally-tornata\/176021\/\">DNA sportivo di Abarth<\/a> traccia una netta discontinuit&agrave; col crossover giovane e moderno proposto da Fiat: il motore da <strong>185 CV<\/strong> consente di raggiungere una velocit&agrave; massima di 215 km\/h e di passare da 0 a 100 km\/h in 7,6 secondi, il che lo rende <strong>il SUV compatto pi&ugrave; veloce del Brasile<\/strong> nella sua categoria. Il motore &egrave; lo stesso 4 cilindri 1.3 turbo benzina che gi&agrave; viaggia sulle strade brasiliane a bordo di modelli di grande successo come <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/jeep\/jeep-renegade\/\">Jeep Renegade<\/a> e Fiat Fastback, ma Pulse Abarth &egrave; tutta un&rsquo;altra storia.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_185287\" aria-describedby=\"caption-attachment-185287\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Pulse Abarth: il SUV da 185 CV per il Brasile\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-185287\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth-full.jpeg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Stellantis<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-185287\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il primo SUV nella storia del marchio Abarth: Pulse conquista il Brasile<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_SUV_full_optional_caratteristiche_e_prezzo\">Il SUV full optional: caratteristiche e prezzo<\/span><\/h2>\n<p>Pulse Abarth esce dalla fabbrica <strong>completa di tutti gli optional<\/strong>. Tra gli equipaggiamenti di serie, oltre al classico scarico sportivo Abarth, le leve di cambio al volante, la frenata automatica d&rsquo;emergenza, il freno a mano elettronico con Auto Hold e un centro multimediale da 10,1&#8243; con servizi di<strong> infotainment Connect Me<\/strong>. Ma anche un caricabatterie wireless per smartphone e i sistemi di avviso di cambio marcia e di accensione automatica dei fari.<\/p>\n<p>Rispetto a Fiat Pulse, la versione Abarth dispone di kit aerodinamico, <strong>assetto ribassato<\/strong> con altezza minima a 217 mm e cerchi da 17&rsquo;&rsquo; con pneumatici 215\/50. La firma Abarth &egrave; immediatamente riconoscibile dalle strisce decorative, ma anche dal classico terminale di scarico sdoppiato e dai loghi dello Scorpione &#8211; presenti fuori e dentro l&rsquo;abitacolo. I clienti potranno scegliere, oltre alle finiture personalizzate per gli interni, tra quattro diverse colorazioni: Banchisa White, Strato Grey, Red e Volcano Black con dettagli esterni rossi, grigi o neri a contrasto.<\/p>\n<p>Pulse Abarth sembra non temere la concorrenza del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suv-piu-venduto-brasile-fiat\/175965\/\">SUV &ldquo;gemello&rdquo; di Fiat, che &egrave; gi&agrave; stato il pi&ugrave; venduto in Brasile nel suo segmento<\/a>: lo Scorpione sembra avere un posto particolare nel cuore della clientela sudamericana, e le vendite della versione Abarth hanno polverizzato ogni record in pochissimi giorni.<\/p>\n<p>Disponibile gi&agrave; da met&agrave; novembre in Sud America, Pulse Abarth &egrave; offerta nell&rsquo;unica versione disponibile, quella full-optional, a un prezzo di partenza di 149.900 Real, corrispondenti a circa <strong>27.250 euro<\/strong> al cambio attuale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il primo SUV nella storia di Abarth ha gi\u00e0 conquistato il Brasile: il crossover da 185 CV derivato da Fiat Pulse \u00e8 record per prestazioni e vendite","protected":false},"author":183220656,"featured_media":185286,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890809,420890792,420890802],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-185284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-sportive","tag-fiat","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/pulse_abarth.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185284"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255576,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185284\/revisions\/255576"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185284"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=185284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}