{"id":186764,"date":"2022-12-25T08:00:23","date_gmt":"2022-12-25T07:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=186764"},"modified":"2022-12-23T16:38:30","modified_gmt":"2022-12-23T15:38:30","slug":"dacia-jogger-primo-motore-ibrido-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-jogger-primo-motore-ibrido-casa\/186764\/","title":{"rendered":"Dacia Jogger monta il primo motore ibrido della Casa"},"content":{"rendered":"<p>Dopo il grande successo fatto registrare da Jogger, il modello che ha conquistato tutti sul mercato con oltre 83.000 ordini e 51.000 immatricolazioni dal suo lancio nel marzo 2022, Dacia cavalca l&#8217;onda dell&#8217;entusiasmo e dell&#8217;approvazione dei clienti lanciando un nuovo aggiornamento del modello. Nel marzo 2023, infatti, la Casa romena render\u00e0 disponibile nel mercato europeo la nuovissima <strong>Jogger Hybrid 140<\/strong>, il compatto che per la prima volta monter\u00e0 il motore ibrido dei Mioveni.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-jogger-primo-motore-ibrido-casa\/186764\/#Jogger_Hybrid_140_potenza_e_sostenibilita\" title=\"Jogger Hybrid 140, potenza e sostenibilit\u00e0\">Jogger Hybrid 140, potenza e sostenibilit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/dacia-jogger-primo-motore-ibrido-casa\/186764\/#Tecnologia_collaudata_ed_efficace\" title=\"Tecnologia collaudata ed efficace\">Tecnologia collaudata ed efficace<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Jogger_Hybrid_140_potenza_e_sostenibilita\">Jogger Hybrid 140, potenza e sostenibilit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>Il <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/dacia-jogger-vince-premio-good-deal\/185779\/\">successo della versione Eco-G 100 del modello lanciato a marzo 2022<\/a><\/strong> ha portato il marchio dell&#8217;automotive della Romania a puntare forte su una tecnologia che contribuisse a elettrizzare la gamma della Casa. <strong>Realizzato nello stabilimento di Mioveni<\/strong>, \u00e8 nato dunque Jogger Hybrid 140, i<strong>l primo modello ibrido<\/strong> che correr\u00e0 sulle strade a partire da marzo e che potr\u00e0 essere ordinato da gennaio 2023.<\/p>\n<p>Disponibile a partire da <strong>24.600 euro<\/strong> per la versione Expression (5 posti), la Jogger \u00e8 l&#8217;auto familiare ibrida pi\u00f9 accessibile sul mercato. Presente in doppia configurazione da cinque o sette posti, il compatto si rivolge a tutti quei clienti che hanno la necessit\u00e0 di avere un&#8217;auto spaziosa e polivalente adatta sia alla vita di citt\u00e0 che alle gite fuori porta. Silenzioso e dalla guida fluida e priva di vibrazioni, il modello pu\u00f2 contare sull&#8217;avviamento completamente elettrico e una coppia istantanea che dona un&#8217;accelerazione potente.<\/p>\n<p>Robusto e con una buona tenuta di strada, il Jogger offre un <strong>ottimo comfort a tutti i passeggeri<\/strong>, anche agli adulti seduti in terza fila nel modello a sette posti. Segna inoltre l&#8217;arrivo dei motori ibridi in casa Dacia e offre una <strong>potenza combinata di 140 CV<\/strong>, oltre ai migliori livelli di consumo di carburante ed emissioni di CO2 della gamma a partire da 108 g\/km.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_186766\" aria-describedby=\"caption-attachment-186766\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-186766 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg\" alt=\"Dacia Jogger monta il primo motore ibrido della Casa\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/dacia-jogger-1.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Dacia<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-186766\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Jogger \u00e8 sempre pi\u00f9 amico dell&#8217;ambiente grazie al motore ibrido<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologia_collaudata_ed_efficace\">Tecnologia collaudata ed efficace<\/span><\/h2>\n<p>Grazie al suo motore ibrido, con un benzina a quattro cilindri da 1,6 litri che <strong>eroga 90 CV<\/strong>, due elettrici (uno da <strong>50 CV<\/strong> e un generatore di avviamento ad alta tensione) e un motore elettrico automatico, il nuovo Jogger \u00e8 comodo e facile da guidare. La frenata rigenerativa, unita agli elevati livelli di recupero energetico della batteria da 1,2 kWh (230V) e all&#8217;efficienza del cambio automatico, consentono di avere una <strong>propulsione elettrica all&#8217;80% in citt\u00e0<\/strong> e di <strong>risparmiare fino al 40% di carburante<\/strong> rispetto a un motore a combustione interna nel ciclo urbano guidato allo stesso modo.<\/p>\n<p>La trazione completamente elettrica in partenza e il cambio automatico rendono il veicolo divertente e leggero. La batteria poi si ricarica quando il conducente frena o rallenta, creando un&#8217;esperienza ibrida davvero illimitata. Per quanto riguarda l&#8217;autonomia, il Jogger Hybrid 140 pu\u00f2 vantare oltre <strong>900 km in ciclo combinato WLTP<\/strong>, con la batteria che \u00e8 garantita per i primi otto anni o 160.000 km, a seconda di quale condizione si verifichi per prima (<strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/autonomia-auto-elettriche-attenzione-freddo\/185938\/\">qui vi abbiamo spiegato come il freddo ha un forte impatto sull&#8217;autonomia delle auto elettriche<\/a><\/strong>).<\/p>\n<p><strong>Lionel<\/strong> <strong>Jaillet<\/strong>, vicepresidente Dacia, si \u00e8 detto entusiasta per il prodotto che arriver\u00e0 nel primo trimestre del nuovo anno: &#8220;\u00c8 un ibrido senza frizione, che offre un avviamento completamente elettrico e riduce il consumo di carburante. Il Jogger rappresenta perfettamente la posizione di Dacia: \u00e8 il veicolo familiare ibrido pi\u00f9 accessibile sul mercato e offre sempre uno spazio interno generoso oltre a tutte le caratteristiche essenziali&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Primo ibrido della storia della Casa per il Jogger che, dopo il successo del 2022, si affaccia al 2023 con una novit\u00e0 pronta a stupire tutti sul mercato","protected":false},"author":183220690,"featured_media":186765,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890797,420890926],"coauthors":[420891160],"class_list":{"0":"post-186764","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-ibride","9":"tag-dacia","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/12\/interno-dacia-jogger.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220690"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186767,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186764\/revisions\/186767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186764"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=186764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}