{"id":187708,"date":"2023-01-21T09:49:36","date_gmt":"2023-01-21T08:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=187708"},"modified":"2024-06-25T08:59:03","modified_gmt":"2024-06-25T06:59:03","slug":"nuova-hyundai-kona-spaziosa-tecnologica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-hyundai-kona-spaziosa-tecnologica\/187708\/","title":{"rendered":"Nuova Hyundai Kona: pi\u00f9 spaziosa e tecnologica che mai"},"content":{"rendered":"<p>Pi\u00f9 ampio e versatile. Ma anche decisamente pi\u00f9 tecnologico e pi\u00f9 sicuro in qualunque condizione di utilizzo. La <strong>seconda generazione di Hyundai Kona<\/strong> continua a svelarsi pian piano, una foto e un\u2019anticipazione alla volta, fino al lancio ufficiale sul mercato previsto per il prossimo mese di marzo.<\/p>\n<p>Dopo la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-svela-design-nuova-kona\/186880\/\">prima apparizione risalente allo scorso dicembre<\/a>, il SUV compatto del produttore automobilistico sudcoreano torna a farsi vedere in foto. La stessa Hyundai ha infatti diffuso quelle che possiamo considerare le <strong>prime foto ufficiali della Nuova Kona<\/strong>, oltre a dettagli e informazioni sulle motorizzazioni, gli allestimenti e i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida. Un antipasto piuttosto ricco, dunque, anche se \u00e8 da prendere con le pinze: alcuni dei modelli anticipati da Hyundai arriveranno solamente sul mercato sudcoreano.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-hyundai-kona-spaziosa-tecnologica\/187708\/#Tutta_nuova_dentro_e_fuori\" title=\"Tutta nuova, dentro e fuori\">Tutta nuova, dentro e fuori<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-hyundai-kona-spaziosa-tecnologica\/187708\/#Motori_per_tutti_i_gusti\" title=\"Motori per tutti i gusti\">Motori per tutti i gusti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-hyundai-kona-spaziosa-tecnologica\/187708\/#Tanta_tecnologia_a_bordo_i_sistemi_di_assistenza_alla_guida_di_Nuova_Kona\" title=\"Tanta tecnologia a bordo: i sistemi di assistenza alla guida di Nuova Kona\">Tanta tecnologia a bordo: i sistemi di assistenza alla guida di Nuova Kona<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tutta_nuova_dentro_e_fuori\"><strong>Tutta nuova, dentro e fuori<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Basta uno sguardo alle immagini diffuse dalla Casa sudcoreana per accorgersi dei tanti elementi che distinguono la Kona di prima e seconda generazione. La <strong>Seamless Horizon Lamp<\/strong> &#8220;firma&#8221; la parte frontale e posteriore dell&#8217;auto, con una striscia LED che attraversa orizzontalmente il cofano anteriore e posteriore e dona un look aggressivo al SUV compatto. I passaruota robusti integrano i gruppi ottici e hanno rivestimenti neri a contrasto.<\/p>\n<p>Le novit\u00e0 maggiori, per\u00f2, si registrano all&#8217;interno dell&#8217;abitacolo. La <strong>maggior lunghezza<\/strong> (435 centimetri) e il <strong>passo pi\u00f9 lungo<\/strong> (di 60 millimetri) permettono di distribuire in maniera migliore gli spazi tra i passeggeri. Nella parte posteriore ci sono 77 millimetri in pi\u00f9 per le gambe e 11 millimetri in pi\u00f9 in altezza, con 140 centimetri di spazio per le spalle. L&#8217;impiego di sedili pi\u00f9 sottili permette di recuperare ulteriore spazio da dedicare ai passeggeri, che potranno cos\u00ec affrontare in maniera comoda qualunque viaggio.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_187710\" aria-describedby=\"caption-attachment-187710\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Nuova Hyundai Kona\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-187710\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona2.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">ufficio stampa<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-187710\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il nuovo SUV compatto della casa sudcoreana arriver\u00e0 a marzo con motorizzazioni endotermiche, ibride ed elettriche. E sar\u00e0 ancora pi\u00f9 spazioso e tecnologico che in passato<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motori_per_tutti_i_gusti\"><strong>Motori per tutti i gusti<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Le motorizzazioni di Nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/hyundai\/hyundai-kona\/\">Hyundai Kona<\/a> sono, molto probabilmente, la novit\u00e0 pi\u00f9 interessante e attesa rispetto alla precedente versione. Il SUV compatto del marchio sudcoreano sar\u00e0 infatti disponibile in <strong>versione endotermica<\/strong>, in <strong>versione plug-in hybrid<\/strong> e in <strong>versione 100% elettrica<\/strong>. Una gamma di motori ricca e variegata, insomma, capace di accontentare le esigenze pi\u00f9 disparate.<\/p>\n<p>Al momento, per\u00f2, le motorizzazioni annunciate sembrano essere <strong>destinate al solo mercato domestico<\/strong>. Gli automobilisti sudcoreani potranno scegliere tra due motorizzazioni endotermiche (una 1.6 T-GDi e una 2.0L Atkinson) e una versione con powertrain ibrido (benzina a iniezione diretta ed elettrico) con una potenza complessiva di 141 cavalli.<\/p>\n<p>Ulteriori dettagli tecnici \u2013 incluse le caratteristiche del motore elettrico e delle motorizzazioni destinate ai mercati internazionali \u2013 saranno diffuse nel prossimo mese di marzo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tanta_tecnologia_a_bordo_i_sistemi_di_assistenza_alla_guida_di_Nuova_Kona\"><strong>Tanta tecnologia a bordo: i sistemi di assistenza alla guida di Nuova Kona<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>La plancia \u00e8 dominata da <strong>due display da 12,3 pollici<\/strong>, che permettono a guidatore e passeggero di avere tutte le informazioni relative alla guida e all&#8217;infotainmento. L&#8217;interfaccia, pulita e intuitiva, consente di recuperare facilmente informazioni sul viaggio in corso o di interagire con il sistema di infotainment Hyundai. Sincronizzando la Nuova Kona con lo smartphone, invece, sar\u00e0 possibile gestire diverse funzioni dell&#8217;auto direttamente attraverso l&#8217;app Hyundai.<\/p>\n<p>Grande passo in avanti anche sul fronte delle funzioni smart e dei <strong>sistemi di assistenza alla guida<\/strong>. La Nuova Kona offre, tra gli altri, il Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), il Lane Keeping Assist (LKA), il Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA), il Safe Exit Warning (SEW), l\u2019Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), il Driver Attention Warning (DAW), il Blind-spot View Monitor (BVM) e l\u2019High Beam Assist (HBA). Tutte funzionalit\u00e0 che migliorano il comfort di guida e rendono pi\u00f9 sicuri i viaggi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pi\u00f9 spazio per i passeggeri, pi\u00f9 tecnologia e sicurezza in strada. Nuova Hyundai Kona arriver\u00e0 la prossima primavera con un grosso carico di novit\u00e0.","protected":false},"author":183220674,"featured_media":187711,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890871],"coauthors":[420891103],"class_list":["post-187708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-hyundai","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/hyundai-kona1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220674"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187708"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":231729,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187708\/revisions\/231729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187708"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=187708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}