{"id":187893,"date":"2023-01-26T09:07:19","date_gmt":"2023-01-26T08:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=187893"},"modified":"2023-01-26T09:07:19","modified_gmt":"2023-01-26T08:07:19","slug":"arrivo-nuova-belva-estrema-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arrivo-nuova-belva-estrema-bmw\/187893\/","title":{"rendered":"In arrivo la nuova belva estrema di BMW"},"content":{"rendered":"<p>BMW M GmbH continuer&agrave; a concentrarsi sui modelli in edizione speciale di grande fascino nella sua gamma di prodotti del 2023. E a questo proposito ci presenta la sua ultima creatura, la BMW M3 CS, modello che aumenta ancor pi&ugrave; <strong>il fascino da corsa che contraddistingue i modelli ad alte prestazioni<\/strong> dell&#8217;azienda per il segmento dei veicoli premium di medie dimensioni.<\/p>\n<p>L&rsquo;auto vanta una costruzione<strong> intelligente e leggera<\/strong>, per la quale sono state utilizzate molte componenti in fibra di carbonio (CFRP); questa caratteristica, insieme alla maggiore potenza del motore, all&rsquo;assetto del telaio su misura, al design esclusivo per offrire un&#8217;esperienza esaltante in pista, si combinano alla<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/bmw-m3-nuova-super-berlina-510-cv\/148174\/\"> funzionalit&agrave; ed efficienza nell&rsquo;uso quotidiano della BMW M3 berlina<\/a>.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arrivo-nuova-belva-estrema-bmw\/187893\/#Il_motore_della_nuova_BMW_M3_CS\" title=\"Il motore della nuova BMW M3 CS\">Il motore della nuova BMW M3 CS<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arrivo-nuova-belva-estrema-bmw\/187893\/#Piu_potenza_meno_peso_altissime_prestazioni\" title=\"Pi&ugrave; potenza, meno peso: altissime prestazioni\">Pi&ugrave; potenza, meno peso: altissime prestazioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arrivo-nuova-belva-estrema-bmw\/187893\/#Caratteristiche_di_design_esclusive\" title=\"Caratteristiche di design esclusive\">Caratteristiche di design esclusive<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/arrivo-nuova-belva-estrema-bmw\/187893\/#Gli_interni\" title=\"Gli interni\">Gli interni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motore_della_nuova_BMW_M3_CS\">Il motore della nuova BMW M3 CS<\/span><\/h2>\n<p>La nuova belva di BMW ha cos&igrave; un carattere tutto suo: la capacit&agrave; di offrire <strong>un feeling M puro che emoziona e coinvolge a ogni chilometro<\/strong>, sia su strada che in pista.<\/p>\n<p>La propulsione abbina un<strong> motore sei cilindri in linea da 405 kW\/550 CV<\/strong> a un cambio M Steptronic a otto rapporti e al sistema di trazione integrale intelligente M xDrive. Questi elementi si combinano e spingono l&rsquo;auto da 0 a 100 km\/h in soli 3,4 secondi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piu_potenza_meno_peso_altissime_prestazioni\">Pi&ugrave; potenza, meno peso: altissime prestazioni<\/span><\/h2>\n<p>La formula pi&ugrave; potenza\/meno peso dona alla nuova BMW M3 CS <strong>prestazioni pi&ugrave; che convincenti<\/strong>, che derivano da una versione appositamente potenziata del motore sei cilindri in linea ad alta velocit&agrave; con tecnologia M TwinPower Turbo sviluppato per i modelli BMW M3 e BMW M4.<\/p>\n<p>Il notevole potenziale dell&#8217;unit&agrave; ha permesso un aumento della potenza di picco di 30 kW\/40 CV rispetto alla BMW M3 Competition Sedan con M xDrive, con un risultato di 405 kW\/550 CV.<\/p>\n<p>La c<strong>oppia motrice<\/strong> sprigionata dal motore della nuova BMW M3 CS viene trasmessa da un cambio M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, azionato tramite lo specifico selettore M sulla console centrale o le palette in fibra di carbonio del cambio sul volante. Il guidatore pu&ograve; usare il pulsante Drivelogic integrato nella leva del cambio per modificare le caratteristiche del cambio, con la possibilit&agrave; di scegliere tra impostazioni orientate al comfort, sportive e ottimizzate per la pista.<\/p>\n<p>La nuova BMW M3 CS, come abbiamo detto,<strong> impiega solo 3,4 secondi per passare da 0 a 100 km\/h<\/strong> e 11,1 secondi per raggiungere i 200 km\/h da ferma. L&rsquo;auto &egrave; dotata di serie dell&#8217;M Driver&#8217;s Package e ha una velocit&agrave; massima limitata elettronicamente di <strong>302 km\/h.<\/strong><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_187900\" aria-describedby=\"caption-attachment-187900\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-187900\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg\" alt=\"BMW M3 CS, bolide estremo\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/nuova-BMW-M3-CS.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa BMW<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-187900\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il nuovo bolide BMW da 550 cavalli<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caratteristiche_di_design_esclusive\">Caratteristiche di design esclusive<\/span><\/h2>\n<p>La nuova BMW M3 CS annuncia immediatamente il suo carattere tagliente con una serie di dettagli di design specifici. <strong>La vernice Frozen Solid White metallizzata disponibile per gli esterni &egrave; un&#8217;esclusiva<\/strong> dell&#8217;ultimo modello in edizione speciale di BMW M GmbH. Le superfici in fibra di carbonio a vista del tetto, le due rientranze cesellate nel cofano, lo splitter anteriore, le prese d&#8217;aria anteriori, le calotte degli specchietti retrovisori esterni M, lo spoiler posteriore e la grembialatura posteriore si combinano con le minigonne laterali nere e le branchie M per creare un contrasto straordinario con la nuova verniciatura. Come colori esterni alternativi sono disponibili le tinte Signal Green, Brooklyn Grey metallizzato e Sapphire Black metallizzato.<\/p>\n<p>Sul frontale troviamo una griglia a doppio rene BMW senza cornice; le caratteristiche identificative di questo modello comprendono le linee di contorno rosse e il badge &#8220;M3 CS&#8221; sulla parte superiore delle due barre orizzontali della griglia.<\/p>\n<p>I <strong>fari BMW Laserlight<\/strong>, di serie, aggiungono un&#8217;altra nota suggestiva al frontale della nuova BMW M3 CS.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_187899\" aria-describedby=\"caption-attachment-187899\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-187899\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg\" alt=\"Interni BMW M3 CS\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS_interni.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa BMW<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-187899\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">BMW M3 CS: gli interni sportivi della belva<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_interni\">Gli interni<\/span><\/h2>\n<p><strong>L&#8217;abitacolo &egrave; quello tipico di un&#8217;auto sportiva<\/strong>, progettato per favorire piacere di guida e massime prestazioni, unito a tecnologie digitali avanzate e a elementi di design esclusivi. Per il guidatore e il passeggero anteriore sono stati inseriti sedili M in carbonio in un design unico per il modello, totalmente elettrici e riscaldati, dotati di poggiatesta integrati e di un badge del modello illuminato.<\/p>\n<p>La nuova BMW M3 CS sar&agrave; costruita in serie limitata presso lo stabilimento del BMW Group di Monaco a partire <strong>da marzo 2023<\/strong> e il lancio partir&agrave; nello stesso mese. Stati Uniti, Germania, Regno Unito e Giappone saranno le regioni di vendita pi&ugrave; importanti per il nuovo modello in edizione speciale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW ci mostra la nuovissima M3 CS, il nuovo bolide estremo, che aumenta il fascino da corsa dei modelli ad alte prestazioni dell&#8217;azienda che conosciamo","protected":false},"author":183220656,"featured_media":187898,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890818],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-187893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-bmw","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/BMW-M3-CS.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187893"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199112,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187893\/revisions\/199112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187893"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=187893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}