{"id":188116,"date":"2023-01-31T12:33:37","date_gmt":"2023-01-31T11:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=188116"},"modified":"2024-06-25T10:38:13","modified_gmt":"2024-06-25T08:38:13","slug":"mercato-auto-produttori-guerra-tagli-prezzi-listino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercato-auto-produttori-guerra-tagli-prezzi-listino\/188116\/","title":{"rendered":"Mercato auto, produttori in guerra: tagli ai prezzi di listino"},"content":{"rendered":"<p>La situazione del mercato auto in Italia &egrave; molto complessa, ormai da tempo assistiamo alla grande crisi e alle difficolt&agrave; dell&rsquo;intero settore, iniziate in corrispondenza dello scoppio della pandemia di Coronavirus e poi continuate senza sosta.<\/p>\n<p>Nonostante i segnali di miglioramento, anche il 2022 &#8211; come abbiamo visto &#8211; si &egrave; concluso con segno negativo per il comparto automobilistico. I numeri delle immatricolazioni sono in ripresa, ma ancora la strada per tornare ai dati di vendita pre-Covid &egrave; lunga e in salita.<\/p>\n<p>In questo scenario, le Case automobilistiche fanno la loro parte e oggi pare che stia per iniziare<strong> una nuova guerra dei prezzi<\/strong> da parte dei produttori. Al momento sembra che l&rsquo;obiettivo sia diminuire il listino dei modelli elettrici, che infatti sono ancora molto costosi per la maggior parte degli utenti in Italia, ma &egrave; probabile che tutto il mercato poi verr&agrave; coinvolto.<\/p>\n<p>Molti produttori in questo momento hanno abbandonato la strategia che prevede alti volumi ad ogni costo: <strong>l&rsquo;obiettivo diventa privilegiare la generazione di profitto,<\/strong> alzando la qualit&agrave; della vendita. Vediamo che cosa sta succedendo in particolare.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercato-auto-produttori-guerra-tagli-prezzi-listino\/188116\/#I_prezzi_di_listino_in_Italia_oggi\" title=\"I prezzi di listino in Italia oggi\">I prezzi di listino in Italia oggi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercato-auto-produttori-guerra-tagli-prezzi-listino\/188116\/#Tesla_tagli_ai_prezzi_di_listino\" title=\"Tesla tagli ai prezzi di listino\">Tesla tagli ai prezzi di listino<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_prezzi_di_listino_in_Italia_oggi\">I prezzi di listino in Italia oggi<\/span><\/h2>\n<p>Oggi assistiamo a una grande spinta del mercato ibrido e elettrico, complice la transizione energetica in corso, su cui molti per&ograve; pongono ancora parecchi dubbi. I modelli full electric e plug-in hybrid in diffusione hanno portato i prezzi di listino al rialzo, lo stesso vale per il prezzo medio (dati 2022, rilevazioni Centro Studi Fleet&amp;Mobility) che &#8211; partendo da una base di 24.300 euro registrata nel 2021 &#8211; oggi si alza del 7%, passando a <strong>26.000 euro.<\/strong><br \/>\n<strong>In epoca pre-Covid per comprare un&rsquo;auto in Italia servivano in media circa 21.000 euro<\/strong>, i prezzi di listino erano questi. Il mercato automobilistico si trovava tra l&rsquo;altro in sovraproduzione. Dopo la crisi legata alla pandemia, oggi viviamo la situazione opposta. I forti sconti praticati prima e la disponibilit&agrave; di auto a km 0 sono un ricordo lontano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tesla_tagli_ai_prezzi_di_listino\">Tesla tagli ai prezzi di listino<\/span><\/h2>\n<p>Lo abbiamo visto nei giorni scorsi, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/tesla-abbassa-prezzi-auto-europa\/187500\/\">Tesla ha deciso di diminuire i prezzi di listino<\/a> delle sue famose e amate vetture elettriche in Italia, e in tutta l&rsquo;area Emea. Un fatto che sicuramente &ldquo;spaventa&rdquo; i produttori del settore automotive.<\/p>\n<p><strong>Una maxi riduzione dei prezzi da parte di uno dei maggiori attori del mercato dell&rsquo;elettrico.<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-3\/\">Tesla Model 3<\/a> oggi costa a partire da 45.000 euro, ben circa 12.500 euro in meno di prima, e la Model Y pu&ograve; essere acquistata per soli 44.990 euro, al posto di 49.990.<\/p>\n<p>Le auto elettriche di Elon Musk oggi quindi <strong>sono pi&ugrave; competitive<\/strong>, e questo turba gli attori del mercato. Oltretutto molti produttori cinesi, di cui gi&agrave; temiamo l&rsquo;espansionismo in Europa, stanno seguendo l&rsquo;esempio di Tesla.<\/p>\n<p>Per questo i costruttori europei devono capire come comportarsi, e <strong>si rischia una vera e propria guerra dei prezzi<\/strong>. Gli analisti purtroppo confermano l&rsquo;allarme, lo stesso Dario Duse, Country Leader Italia di AlixPartners, dichiara: &ldquo;Nel contesto di tensioni sulle forniture che si stanno progressivamente riducendo e di una domanda indebolita dalla recessione, potrebbe essere difficile per i costruttori mantenere il vantaggio accumulato negli scorsi due anni sul prezzo e sugli sconti&rdquo;.<\/p>\n<p>Come conferma Duse: &ldquo;La sfida riguarda in particolare le elettriche a batteria (BEV): i volumi di vendita continuano a essere<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/via-incentivi-auto-sotto-15mila-euro\/187271\/\"> fortemente legati alla presenza di incentiv<\/a>i. Le vendite devono salire anche per accedere a economie di scala necessarie a ridurre il gap di costo &#8211; un powertrain BEV costa il 58% in pi&ugrave; di uno termico &#8211; e per ammortizzare gli enormi investimenti a livello globale gi&agrave; fatti e da fare: 526 miliardi di dollari nei prossimi 5 anni sull&rsquo;elettrico&rdquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il mercato automobilistico vive un momento di grande crisi, i produttori oggi \u201cgiocano al ribasso\u201d e si fanno la guerra tra loro in tutta Europa: cosa succede","protected":false},"author":183220656,"featured_media":188119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890838],"coauthors":[420891085],"class_list":{"0":"post-188116","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-immatricolazione-auto","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/auto-guerra-prezzi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188116"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254138,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188116\/revisions\/254138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188116"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=188116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}