{"id":188447,"date":"2023-02-08T10:32:04","date_gmt":"2023-02-08T09:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=188447"},"modified":"2024-11-25T14:54:56","modified_gmt":"2024-11-25T13:54:56","slug":"incentivi-auto-fondi-esauriti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-fondi-esauriti\/188447\/","title":{"rendered":"Incentivi auto: i fondi sono gi\u00e0 esauriti"},"content":{"rendered":"<p>Udite, udite: i fondi per gli incentivi auto sono gi\u00e0 finiti. Proprio cos\u00ec, ma c\u2019era da aspettarselo. Il denaro messo a disposizione di coloro che hanno intenzione di comprare una nuova vettura elettrica \u00e8 ancora disponibile, mentre per chi desidera un veicolo con emissioni di CO2 tra 61 e 135 g\/km (modelli alimentati a diesel e benzina) nulla da fare.<\/p>\n<p><strong>I 150 milioni di euro di fondi sono andati a ruba,<\/strong> come tutti temevamo. Ogni volta che lo Stato ripropone nuovi aiuti, per le vetture con motorizzazioni tradizionali e ibride la disponibilit\u00e0 \u00e8 breve, bisogna affrettarsi.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-fondi-esauriti\/188447\/#I_dati_sul_sito_del_Ministero\" title=\"I dati sul sito del Ministero\">I dati sul sito del Ministero<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-fondi-esauriti\/188447\/#Fondi_per_auto_elettriche_e_ibride_ricaricabili_che_succede\" title=\"Fondi per auto elettriche e ibride ricaricabili: che succede\">Fondi per auto elettriche e ibride ricaricabili: che succede<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_dati_sul_sito_del_Ministero\">I dati sul sito del Ministero<\/span><\/h2>\n<p>Possiamo vedere tutti i dati ufficiali presenti sul sito Ecobonus del Mimit, le risorse che il Governo aveva messo a disposizione per i cittadini intenzionati a comprare, nel 2023, i veicoli di categoria M1 con emissioni comprese nella fascia 61-135 grammi di anidride carbonica per chilometro <strong>sono gi\u00e0 esaurite.<\/strong> \u00c8 bastato meno di un mese per terminare tutti i fondi, come avevano annunciato le previsioni degli esperti del settore. Come avevamo visto il mese scorso infatti i concessionari hanno avuto accesso al portale per le prenotazioni dei bonus a partire dal 10 gennaio.<\/p>\n<p>Non \u00e8 tutto, lo Stato aveva creato anche <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-milioni-incentivi-moto-scooter-elettrici\/186740\/\">un fondo pari a 5 milioni per incentivare l\u2019acquisto di ciclomotori e motocicli non elettrici<\/a>; anche questa somma \u00e8 terminata. E cosa resta invece dei fondi destinati alle vetture a basse e zero emissioni? Vediamolo insieme.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fondi_per_auto_elettriche_e_ibride_ricaricabili_che_succede\">Fondi per auto elettriche e ibride ricaricabili: che succede<\/span><\/h2>\n<p>Il quadro \u00e8 molto chiaro: gli italiani che vogliono comprare un\u2019auto elettrica o ibrida plug-in sono ancora davvero troppo pochi. <strong>Le preoccupazioni sono tante:<\/strong> nonostante gli incentivi, i prezzi di listino sono alti, i costi dell\u2019energia pure, per non parlare dell\u2019ansia da autonomia, visto che le stazioni di ricarica sul territorio nazionale non sono distribuite in maniera uniforme.<\/p>\n<p>Lo vediamo subito dalla <strong>disponibilit\u00e0 dei fondi:<\/strong> quelli per le auto con emissioni 21-60 g\/km (plug-in hybrid) e per le auto elettriche (0-21) sono praticamente intatti. I 235 milioni messi a disposizione per le prime oggi sono 219, i 190 originari delle seconde oggi sono 174.<\/p>\n<p>Non \u00e8 andata cos\u00ec male per le <strong>moto elettriche<\/strong>: il Governo ha stanziato 35 milioni di euro per i bonus, che oggi sono diventati 12.<\/p>\n<p>Le risorse messe a disposizione nel 2023 per gli incentivi auto e moto sono in tutto (erano originariamente) pari a 630 milioni di euro, previste dal Dpcm del 6 aprile 2022 e dalla Legge di Bilancio 2021. <strong>Riassumendo<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>190 milioni di euro per autoveicoli nuovi categoria M1 (auto fino a 8 posti) con emissioni di CO2 nella fascia 0-20 grammi\/chilometro;<\/li>\n<li>235 milioni per veicoli M1 con emissioni tra 21 e 60 grammi di CO2 per chilometro (plug-in);<\/li>\n<li>150 milioni di euro per i mezzi di categoria M1 con emissioni di CO2 comprese tra 61 e 135 g\/km.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il 5% degli importi \u2013 secondo la normativa \u2013 deve essere riservato agli acquisti da parte di persone giuridiche per attivit\u00e0 di car sharing commerciale o noleggio.<\/p>\n<p>Per i veicoli a due ruote:<\/p>\n<ul>\n<li>5 milioni erano destinati a ciclomotori e motocicli con motore tradizionale;<\/li>\n<li>35 milioni ai veicoli elettrici.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I veicoli commerciali elettrici possono beneficiare di un fondo incentivi pari a 15 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Italiani gi\u00e0 fuori dagli incentivi auto: tutti i fondi destinati alle auto e diesel e benzina sono finiti in meno di un mese, come era previsto","protected":false},"author":183220656,"featured_media":188450,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-188447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/incentivi-auto-fondi-esauriti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188447"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258122,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188447\/revisions\/258122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188447"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=188447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}