{"id":188956,"date":"2023-02-21T09:13:07","date_gmt":"2023-02-21T08:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=188956"},"modified":"2023-02-21T10:53:50","modified_gmt":"2023-02-21T09:53:50","slug":"biodiesel-eni-puo-salvare-motori-termici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/biodiesel-eni-puo-salvare-motori-termici\/188956\/","title":{"rendered":"Il biodiesel Eni che pu\u00f2 salvare i motori termici"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 arrivato in Italia<strong> il nuovo HVOlution, gi\u00e0 disponibile in 50 Eni Live Station<\/strong> nel nostro Paese. Entro la fine del mese di marzo sar\u00e0 presente in tutto in 150 stazioni. Questo nuovo diesel alternativo viene prodotto da materie prime di scarto e residui vegetali, oltre che da olii generati da colture non in competizione con la filiera alimentare; oggi \u00e8 gi\u00e0 utilizzabile dalle motorizzazioni omologate.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/biodiesel-eni-puo-salvare-motori-termici\/188956\/#Il_primo_bio-diesel_di_Eni\" title=\"Il primo bio-diesel di Eni\">Il primo bio-diesel di Eni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/biodiesel-eni-puo-salvare-motori-termici\/188956\/#Il_biocarburante_puro_di_Eni\" title=\"Il biocarburante puro di Eni\">Il biocarburante puro di Eni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_primo_bio-diesel_di_Eni\">Il primo bio-diesel di Eni<\/span><\/h2>\n<p><strong>HVOlution \u00e8 il primo diesel di Eni Sustainable Mobility realizzato con il 100% di materie prime rinnovabili<\/strong> (ai sensi della Direttiva (UE) 2018\/2001 \u201cREDII\u201d). Si tratta di uno speciale biocarburante che pu\u00f2 contribuire all\u2019immediata decarbonizzazione del settore dei trasporti anche pesanti, tenendo anche conto delle emissioni allo scarico, perch\u00e9 pu\u00f2 essere usato con le attuali infrastrutture e in tutte le motorizzazioni omologate, mantenendo le prestazioni invariate.<\/p>\n<p>Eni oggi pu\u00f2 offrire ai suoi clienti questo biocarburante innovativo grazie a un importante investimento che ha realizzato sin dal 2014, con la trasformazione delle raffinerie di Venezia e Gela in bioraffinerie, che dalla fine del 2022 sono palm oil free. La tecnologia proprietaria Ecofining\u2122 permette di trattare materie prime vegetali di scarto e olii non edibili per produrre biocarburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, olio vegetale idrogenato) di cui Eni Sustainable Mobility \u00e8 il secondo produttore in Europa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_biocarburante_puro_di_Eni\">Il biocarburante puro di Eni<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/hvo-biocarburante-salvare-motori-diesel\/185376\/\">HVOlution \u00e8 un biocarburante composto al 100% da HVO puro.<\/a> Prima di essere distribuito presso le stazioni di servizio Eni, l\u2019HVO in purezza \u00e8 stato usato da diversi clienti, che lo hanno provato per la guida di mezzi per la movimentazione dei passeggeri a ridotta mobilit\u00e0 in ambito aeroportuale e per i veicoli commerciali della logistica; inoltre, addizionato al gasolio, dal 2016 il biocarburante HVO \u00e8 presente al 15% nel prodotto Eni Diesel +, disponibile in pi\u00f9 di 3.500 stazioni di servizio in Italia.<\/p>\n<p>Stefano Ballista, amministratore delegato di Eni Sustainable Mobility, ha dichiarato: \u201cIl biocarburante puro HVOlution ha un ruolo fondamentale perch\u00e9 gi\u00e0 da oggi pu\u00f2 dare un contributo importante alla <strong>decarbonizzazione della mobilit\u00e0<\/strong>, anche del trasporto pesante. Questo prodotto arricchisce l\u2019offerta nelle stazioni di servizio, affiancandosi all\u2019attuale proposta di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-audi-diesel-accetta-biocarburante\/173388\/\">prodotti low-carbon<\/a>, come le ricariche elettriche, e di servizi per le persone in mobilit\u00e0: obiettivo di Eni Sustainable Mobility \u00e8 integrare gli asset industriali e commerciali lungo tutta la catena del valore, dalla disponibilit\u00e0 della materia prima fino alla vendita di prodotti decarbonizzati al cliente finale\u201d.<\/p>\n<p>Eni ha siglato degli accordi e delle partnership che danno la possibilit\u00e0 di<strong> valorizzare gli scarti e i rifiuti<\/strong> usandoli come feedstock per la produzione di biocarburanti come HVOlution. In diversi Paesi dell\u2019Africa tra i quali Kenya, Mozambico e Congo, Eni sta sviluppando una rete di agri-hub in cui verranno prodotti olii vegetali in grado di crescere in terreni marginali e aree degradate e non in competizione con la filiera alimentare e, al tempo stesso, di creare opportunit\u00e0 di lavoro sul territorio.<\/p>\n<p>Recentemente, dal Kenya \u00e8 arrivato nella bioraffineria di Gela il primo carico di olio vegetale prodotto nell\u2019agri-hub di Makueni, mentre a Venezia \u00e8 arrivato il primo carico di olii di frittura esausti. L\u2019obiettivo \u00e8 di coprire il 35% dell\u2019approvvigionamento delle bioraffinerie Eni entro il <strong>2025<\/strong>. Un ottimo lavoro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nelle stazioni di servizio arriva il primo biocarburante di Eni, ricavato da materie prime rinnovabili: HVOlution \u00e8 il diesel Eni Sustainable Mobility","protected":false},"author":183220656,"featured_media":188958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890819,420891245,420891228],"coauthors":[420891085],"class_list":{"0":"post-188956","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-diesel","9":"tag-biocarburanti","10":"tag-motori","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/biodiesel-Eni.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188956"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253723,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188956\/revisions\/253723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188956"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=188956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}