{"id":189068,"date":"2023-02-23T16:32:44","date_gmt":"2023-02-23T15:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=189068"},"modified":"2023-02-23T16:32:44","modified_gmt":"2023-02-23T15:32:44","slug":"nuovo-bolide-sprigiona-quasi-920-cavalli-potenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovo-bolide-sprigiona-quasi-920-cavalli-potenza\/189068\/","title":{"rendered":"Il nuovo bolide sprigiona quasi 920 cavalli di potenza"},"content":{"rendered":"<p>La McLaren Elva, come la Casa stessa la definisce, &egrave; una macchina che non ha bisogno di traguardi o di piste, ma una hypercar realizzata per raggiungere nient&rsquo;altro che<strong> la pi&ugrave; pura esperienza di guida<\/strong>. Piacere senza compromessi: McLaren Elva &egrave; nata per elevare i sensi e ottenere la pi&ugrave; forte e intima sintonia tra pilota, auto ed elementi naturali.<\/p>\n<p>Leggera da non credere, con una potenza che lascia stupefatti e un&rsquo;agilit&agrave; che spacca il secondo.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovo-bolide-sprigiona-quasi-920-cavalli-potenza\/189068\/#Come_fatta\" title=\"Com&rsquo;&egrave; fatta\">Com&rsquo;&egrave; fatta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuovo-bolide-sprigiona-quasi-920-cavalli-potenza\/189068\/#Novitec_trasforma_la_McLaren_Elva_in_un_vero_bolide\" title=\"Novitec trasforma la McLaren Elva in un vero bolide\">Novitec trasforma la McLaren Elva in un vero bolide<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_fatta\">Com&rsquo;&egrave; fatta<\/span><\/h2>\n<p>McLaren Elva si spinge oltre gli audaci design del brand, e abbraccia con orgoglio i principi delineati dalle prime, temibili auto da corsa degli anni &lsquo;60 ideate da Bruce McLaren: la M1A, M1B e M1C. Le prime Elva per strada erano ultra-leggere, con il tetto aperto e il motore situato al centro della loro struttura, create unicamente per offrire un&rsquo;esperienza di guida di una purezza ineguagliabile.<\/p>\n<p>Nella nuova Elva, le forme seguono le funzioni come mai prima. <strong>Linee pulite, fluide e decise<\/strong> si uniscono, sfumando i confini tra l&rsquo;interno dell&rsquo;auto e il mondo circostante. Un design coerente che porta complessivamente a un equilibro perfetto.<\/p>\n<p>Proporzionata, raffinata e altamente avanzata, <strong>Elva &egrave; l&rsquo;auto da strada pi&ugrave; leggera mai prodotta da McLaren<\/strong>. I risultati si sentono in una frazione di secondo: agilit&agrave;, risposta telepatica e prestazioni senza compromessi, con un equilibrio unico. Niente permetter&agrave; al pilota di entrare cos&igrave; tanto in sintonia con la guida. In tutti i sensi.<\/p>\n<p>Elva rappresenta il prossimo capitolo della storia del design di McLaren. Forme audaci, linee pulite e movimento fluido. Il flusso rende sfumati tutti i confini tra interno ed esterno, fondendosi in un insieme sbalorditivo da ogni angolo. La Formula 1 &egrave; una grande fonte d&#8217;ispirazione.<\/p>\n<p><strong>La fibra di carbonio &egrave; utilizzata ovunque<\/strong>. Lo spazio all&rsquo;interno avvolge guidatore e passeggero. Gli avanzati materiali Ultrafabric proteggono la cabina, mentre gli esclusivi sedili in fibra di carbonio offrono comfort e supporto anche in condizioni estreme.<\/p>\n<p>&Egrave; l&#8217;auto da strada McLaren pi&ugrave; leggera mai realizzata, dimostra che &ldquo;less is more&rdquo;. La parte superiore della carrozzeria, unica nel suo genere, incorpora anche un sistema di protezione antiribaltamento per la massima sicurezza dei passeggeri. La carrozzeria completamente in fibra di carbonio &egrave; composta da soli tre pannelli principali. Ci&ograve; crea un profilo pulito e scolpito, rimanendo fedele alla sua <strong>vocazione ultraleggera.<\/strong><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_189087\" aria-describedby=\"caption-attachment-189087\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-189087\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg\" alt=\"La nuova McLaren Elva by Novitec\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Novitec_McLaren-Elva.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Novitec<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-189087\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">McLaren Elva: ancora pi&ugrave; potente grazie a Novitec<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Novitec_trasforma_la_McLaren_Elva_in_un_vero_bolide\">Novitec trasforma la McLaren Elva in un vero bolide<\/span><\/h2>\n<p>Da decenni Novitec perfeziona le automobili pi&ugrave; esclusive del mondo. Con la gamma di personalizzazione selezionata per la McLaren Elva, costruita in un&#8217;edizione limitata di sole 149 unit&agrave;, oggi Novitec dimostra ancora una volta la sua posizione di vertice nel regno della<strong> raffinatezza automobilistica di fascia alta.<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;hyper-roadster senza parabrezza e tetto &egrave; alimentata da un motore biturbo da quattro litri, otto cilindri, che con la messa a punto dello specialista &egrave; in grado di sprigionare una nuova potenza aumentata, che <strong>arriva a 919 cavalli<\/strong> e fornisce una coppia massima potenziata di 888 Nm. Ci&ograve; si traduce in valori di accelerazione fenomenali e una velocit&agrave; massima di <strong>oltre 330 km\/h<\/strong>, oltre a uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km\/h in 2,7 secondi. Novitec monta sulla McLaren Elva un set di ruote forgiate da 20 pollici davanti e 21 pollici dietro. I clienti hanno la possibilit&agrave; di scegliere tra 72 colori, oltre a una finitura spazzolata o lucida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un nuovo pacchetto speciale per la McLaren Elva, un bolide che grazie a Novitec raggiunge la potenza eccezionale di ben 919 cavalli: emozione pura","protected":false},"author":183220656,"featured_media":189086,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890809,420890808],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-189068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-sportive","tag-hypercar","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/McLaren-Elva_Novitec.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189068"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254627,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189068\/revisions\/254627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189068"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=189068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}