{"id":189172,"date":"2023-02-27T10:13:12","date_gmt":"2023-02-27T09:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=189172"},"modified":"2024-10-16T10:51:21","modified_gmt":"2024-10-16T08:51:21","slug":"futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv\/189172\/","title":{"rendered":"La futura Alfa Romeo avr\u00e0 una potenza di 1.000 CV"},"content":{"rendered":"<p>Entro la fine del 2025 dovrebbe arrivare sul mercato la nuova generazione di una delle vetture pi&ugrave; amate e pi&ugrave; vendute della Casa del Biscione: Alfa Romeo ha intenzione di realizzare <strong>una variante ultra moderna della sua Giulia.<\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;unica cosa importante da sapere, &egrave; che molto probabilmente<strong> la Giulia sar&agrave; elettrica<\/strong>. Quindi lanciamo un appello a tutti gli appassionati del rombo dei motori a benzina: quella attuale forse sar&agrave; l&rsquo;ultima variante presente a listino con propulsore termico, a cui dovremo dire addio, anche a causa dello stop ai motori a diesel e benzina in Europa dal 2035 e alle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/volkswagen-contro-euro-7-2025-troppo-vicino\/189143\/\">nuove normative Euro 7, su cui molti non sono d&rsquo;accordo.<\/a>\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv\/189172\/#Alfa_Romeo_Giulia_nel_2025_la_nuova_generazione_elettrica\" title=\"Alfa Romeo Giulia: nel 2025 la nuova generazione elettrica\">Alfa Romeo Giulia: nel 2025 la nuova generazione elettrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv\/189172\/#La_prima_Giulia_elettrica\" title=\"La prima Giulia elettrica\">La prima Giulia elettrica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv\/189172\/#Quali_sono_i_piani_futuri_di_Alfa_Romeo\" title=\"Quali sono i piani futuri di Alfa Romeo\">Quali sono i piani futuri di Alfa Romeo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/futura-alfa-romeo-potenza-1000-cv\/189172\/#I_programmi_dei_prossimi_anni\" title=\"I programmi dei prossimi anni\">I programmi dei prossimi anni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alfa_Romeo_Giulia_nel_2025_la_nuova_generazione_elettrica\">Alfa Romeo Giulia: nel 2025 la nuova generazione elettrica<\/span><\/h2>\n<p>E quindi, nel 2025 potremo vedere la primissima variante elettrica di un&rsquo;icona: <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/alfa-romeo\/alfa-romeo-giulia\/\">Alfa Romeo Giulia<\/a>;nlo ha detto il CEO della Casa, Jean-Philippe Imparato, attendiamo comunque nuove conferme.<\/p>\n<p>Nonostante la motorizzazione a zero emissioni,<strong> non possiamo dire che mancher&agrave; la potenza, in vero stile Alfa Romeo<\/strong>. E infatti, sar&agrave; riproposta la versione Quadrifoglio della Giulia, anche se elettrica, in grado di sprigionare<strong> fino a 1.000 cavalli.<\/strong> Le varianti di serie andranno dai 345 cavalli di potenza ai 700 cavalli del modello Veloce.<\/p>\n<p>La nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio elettrica avr&agrave; quattro ruote motrici e la configurazione del powertrain potrebbe essere <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-maserati-senza-veli-prima-della-storia\/182106\/\">simile a quella della Granturismo Folgore,<\/a> che prevede la presenza di tre motori elettrici (uno sull&#8217;asse anteriore e due su quello posteriore) con funzionalit&agrave; di torque-vectoring.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_prima_Giulia_elettrica\">La prima Giulia elettrica<\/span><\/h2>\n<p>Secondo il CEO di Alfa Romeo, la sua nuova Giulia monter&agrave; una batteria da 100 kWh, e grazie a questa sar&agrave; in grado di assicurare al conducente <strong>circa 700 chilometri di autonomia;<\/strong> il Biscione far&agrave; in modo che gli alfisti &ldquo;non soffriranno&rdquo; troppo e vedranno la nuova variante della Giulia proprio come una sostituta dell&#8217;attuale.<\/p>\n<p>L&rsquo;auto sar&agrave; realizzata sulla nuova piattaforma STLA del Gruppo Stellantis, con un&#8217;architettura elettrica a 800 V, caratteristica molto importante che permetter&agrave; al conducente di beneficiare di un pieno di energia dal 10% all&rsquo;80% in soli 18 minuti, usando le colonnine di ricarica ad altissima potenza.<\/p>\n<p>Il <strong>DNA stilistico<\/strong> rester&agrave; quello iconico del Biscione, la nuova Alfa Romeo Giulia sar&agrave; immediatamente riconoscibile per il suo look familiare.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quali_sono_i_piani_futuri_di_Alfa_Romeo\">Quali sono i piani futuri di Alfa Romeo<\/span><\/h2>\n<p>Parla il CEO Imparato, che dichiara<strong> l&rsquo;arrivo di un nuovo SUV di piccole dimensioni<\/strong> di segmento B il prossimo anno. Anche questo verr&agrave; prodotto sul mercato in una versione elettrica (ma probabilmente resteranno a listino anche le varianti termiche) e il suo nome &ndash; come gi&agrave; si vocifera da anni &ndash; potrebbe essere Brennero. La piattaforma su cui verr&agrave; realizzato il nuovo piccolo SUV del Biscione sar&agrave; la stessa che viene usata oggi per la produzione della nuovissima <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/jeep\/jeep-avenger\/\">Jeep Avenger<\/a>, Auto dell&rsquo;Anno 2023.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_programmi_dei_prossimi_anni\">I programmi dei prossimi anni<\/span><\/h2>\n<p>Come abbiamo anticipato, quindi, il primo nuovo modello della Casa sar&agrave; il piccolo SUV, nel 2024 (in ritardo rispetto ai programmi). Poi arriver&agrave; la Giulia elettrica nel 2025, e in seguito la nuova Stelvio &ndash; anch&rsquo;essa elettrica &ndash; nel 2026. Non &egrave; finita qui, nel 2027 potrebbe essere realizzata una nuova berlina, stavolta pi&ugrave; grande, che potrebbe competere con la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/tesla\/tesla-model-s\/\">Tesla Model S<\/a> o la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/porsche\/porsche-taycan\/\">Porsche Taycan<\/a> come dimensioni. In ogni caso, <strong>entro il 2027 Alfa Romeo vorrebbe avere una linea di prodotti solo elettrici<\/strong>; come anche lo stesso CEO Imparato a sottolineato, l&rsquo;elettrificazione &egrave; fondamentale per tenere vivo e attivo il marchio del Biscione nei prossimi anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 probabile che la nuova generazione di Alfa Romeo Giulia sar\u00e0 prodotta solo ed esclusivamente nella variante elettrica, ma potente, con circa 1.000 CV","protected":false},"author":183220656,"featured_media":189173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890801,420890836],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-189172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-alfa-romeo","tag-auto-elettriche","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/Alfa-Romeo-Giulia-Quadrifoglio-elettrica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189172"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254632,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189172\/revisions\/254632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189172"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=189172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}