{"id":189299,"date":"2023-03-02T10:01:30","date_gmt":"2023-03-02T09:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=189299"},"modified":"2023-03-04T09:01:04","modified_gmt":"2023-03-04T08:01:04","slug":"stop-motori-termici-dubbi-germania-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-motori-termici-dubbi-germania-italia\/189299\/","title":{"rendered":"Stop motori termici dal 2035: tutto rinviato, Germania e Italia contrarie"},"content":{"rendered":"\n\t<script>\n\tvar iol_walia_account_id=\"5036649783001\";\n\tvar iol_walia_player_id=\"dtHnUkcsi\";\n\t<\/script>\n\t<!-- BEGIN EMBED CODE BC player -->\n\t<div id=\"iol_player_container\">\n\t\t<div style=\"position: relative; display: block;max-width: 100%;\">\n\t\t\t<div style=\"padding-top: 56.25%;\">\n\t\t\t\t<video\n\t\t\t\t\tid=\"iol_player\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-account=\"5036649783001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-video-id=\"6321624595112\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-player=\"dtHnUkcsi\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-category=\"_news\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-publisher=\"aska-news\"\n\t\t\t\t\tdata-embed=\"default\"\n\t\t\t\t\tdata-application-id\n\t\t\t\t\tclass=\"video-js customIol\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-config='{ \"advfree\": false, \"endScreen\": { \"active\": true}, \"autoplay\":true, \"floating\": { \"active\": true, \"on\": \"player-load\" }, \"logo\": { \"active\": true, \"name\": \"MOT\" }, \"anchor\": \"top\" }'\n\t\t\t\t\tcontrols playsinline\n\t\t\t\t\tstyle=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\"\n\t\t\t\t\tposter=\"https:\/\/wips.plug.it\/scips\/d4yjBKw2nbdyM42ykwe72Q\/cf-images.eu-west-1.prod.boltdns.net\/v1\/static\/5036649783001\/63fdf8b5-c338-40e4-9156-95be5a80c769\/0583aa89-03b1-4fc3-82e5-79a94aa2328c\/1280x720\/match\/image.jpg?w=832&h=468&a=rc&ssl=1\"\n\t\t\t\t\twidth=\"832\"\n\t\t\t\t\theight=\"468\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<\/video>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!-- END EMBED CODE BC player -->\n<p>Il voto alla riunione degli ambasciatori Ue sul Regolamento che prevede lo stop dal 2035 alla vendita di auto nuove diesel e benzina \u00e8 stato\u00a0<strong>rinviato a data da destinarsi<\/strong>. &#8220;<em>Il Coreper (la riunione degli ambasciatori) torner\u00e0 sulla questione a tempo debito<\/em>&#8220;. Lo rende noto un portavoce della presidenza svedese dell&#8217;Unione.<\/p>\n<p>Venerd\u00ec 3 marzo 2023 doveva tenersi il voto degli ambasciatori in vista del via libera definitivo in programma al Consiglio di marted\u00ec. Tuttavia <strong>le perplessit\u00e0 della Germania, unita alla contrariet\u00e0 di Polonia e Italia (e l&#8217;astensione di Bulgaria) hanno fatto saltare tutto l&#8217;iter<\/strong>. Il Parlamento europeo aveva gi\u00e0 dato la sua approvazione finale il 14 febbraio scorso.<\/p>\n<p>La questione del bando delle endotermiche non rientra tra le materie da votare all&#8217;unanimit\u00e0 e quindi non \u00e8 soggetta a poteri di veto. Basta il voto favorevole del <strong>55% degli Stati membri<\/strong> (15 Paesi su 27) e almeno il 65% della popolazione Ue rappresentata. Negli ultimi giorni, per\u00f2, \u00e8 aumentato il rischio di una minoranza di blocco in grado di stoppare l&#8217;iter.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-motori-termici-dubbi-germania-italia\/189299\/#Il_no_del_Governo_italiano\" title=\"Il no del Governo italiano\">Il no del Governo italiano<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-motori-termici-dubbi-germania-italia\/189299\/#I_Paesi_contrari\" title=\"I Paesi contrari\">I Paesi contrari<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-motori-termici-dubbi-germania-italia\/189299\/#Le_vie_percorribili\" title=\"Le vie percorribili\">Le vie percorribili<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/stop-motori-termici-dubbi-germania-italia\/189299\/#Il_parere_delle_industrie\" title=\"Il parere delle industrie\">Il parere delle industrie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_no_del_Governo_italiano\">Il no del Governo italiano<\/span><\/h2>\n<p>Il Governo italiano continua a sottolineare il suo parere <strong>contrario<\/strong>, e lo motiva in una dichiarazione inviata nei circuiti europei. Secondo il nostro Esecutivo non \u00e8 possibile \u201cstabilire l&#8217;obiettivo di riduzione delle emissioni del 100% nel 2035 e non prevedere alcun incentivo per l&#8217;uso di carburanti rinnovabili\u201d, la questione gira sempre attorno ai <strong>carburanti sintetici,<\/strong> che potrebbero essere un\u2019alternativa sostenibile alle sole motorizzazioni elettriche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_Paesi_contrari\">I Paesi contrari<\/span><\/h2>\n<p>Nel mese di novembre al Coreper altri Paesi avevano espresso il loro <strong>dissenso<\/strong>, infatti la Polonia aveva votato contro e la Bulgaria si era astenuta (equivale a voto contrario per regolamento). Oggi si aggiungono anche i pareri contrari della Germania e dell\u2019Italia, e questo crea scompiglio: si raggiunge in questo modo la minoranza di blocco che boccia il regolamento.<\/p>\n<p>Un risultato che la Commissione Europea non pu\u00f2 permettersi, dopo tutti questi mesi di negoziati e dopo l&#8217;approvazione definitiva dell&#8217;Eurocamera a febbraio.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_vie_percorribili\">Le vie percorribili<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/germania-spinge-carburanti-ecologici\/189249\/\">i dubbi di Berlino<\/a>, l\u2019Europa pare essere aperta all\u2019alternativa <strong>e-fuels<\/strong>. C\u2019\u00e8 da dire che, come abbiamo visto anche nei giorni scorsi, la posizione della Germania \u00e8 ambigua: infatti da un lato ci sono i liberali \u2013 contro lo stop ai motori endotermici \u2013 dall\u2019altro Socialisti e Verdi, che invece sono assolutamente pro.<\/p>\n<p>Adolfo Urso, Ministro per le Imprese e il Made in Italy, ha dichiarato: \u201cBruxelles deve agire con maggiore pragmatismo, secondo una visione pi\u00f9 adeguata alla realt\u00e0, nella sfida della transizione ecologica e industriale. L&#8217;Italia sar\u00e0 <strong>assertiva<\/strong> anche sulla riduzione della CO2 per i veicoli pesanti e soprattutto sul regolamento sull&#8217;Euro 7\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019Italia continua a mostrare <strong>scetticismo<\/strong> verso lo stop ai motori a benzina e diesel dal 2035, e un altro motivo \u00e8 che la mobilit\u00e0 elettrica favorirebbe l\u2019industria e le batterie cinesi. Domani tutti questi argomenti verranno affrontati a Bruxelles, prima di procedere al voto che l\u2019UE dava per scontato, ma che a questo punto \u00e8 molto in dubbio.<\/p>\n<p>Nel caso in cui tutto dovesse andare come l\u2019Europa spesa, marted\u00ec prossimo &#8211; il 7 marzo &#8211; il Consiglio UE dar\u00e0 l&#8217;ok formale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_parere_delle_industrie\">Il parere delle industrie<\/span><\/h2>\n<p>Nei giorni scorsi abbiamo visto qual \u00e8 il parere delle Case automobilistiche sulla transizione ecologica. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mercedes-controcorrente-stop-veicoli-termici\/189231\/\">Mercedes va controcorrente rispetto a molti altri competitor,<\/a> e si dichiara d\u2019accordo con una mobilit\u00e0 puramente elettrica. <strong>L\u2019Italia, come sappiamo, invece sembra non essere pronta<\/strong>, visto che \u00e8 stato l\u2019unico Paese che lo scorso anno ha segnato un calo delle immatricolazioni di mezzi a zero emissioni pari al -27%.<\/p>\n<p>Mercedes spera che il nostro Paese si prepari a questa transizione e che vengano quindi adottate anche in Italia <strong>nuove soluzioni<\/strong> per tutti gli automobilisti che ancora non sono pronti ad accettare di comprare un\u2019auto elettrica, sia per i costi troppo alti, sia per la scarsit\u00e0 di colonnine di ricarica, sia perch\u00e9 non hanno un box privato e parcheggiano in strada, quindi non hanno la possibilit\u00e0 di ricaricare la loro vettura elettrica a casa.<\/p>\n<p>Il tema della transizione energetica \u00e8 tra quelli pi\u00f9 trattati negli ultimi tempi. I principali brand del settore automotive, primo su tutti <strong>Stellantis<\/strong>, sono in disaccordo con le decisioni dell\u2019UE. Il CEO Carlos Tavares ha dichiarato: \u201cSenza incentivi le auto elettriche sono ancora troppo costose per la classe media. Dove ci sono gli incentivi le vendite crescono, dove cessano calano, come avvenuto in Germania. La sfida \u00e8 quanto velocemente si riuscir\u00e0 a ridurre i costi per venderle anche senza sussidi\u201d.<\/p>\n<p>Secondo il manager di Stellantis, la decisione di trasformare la mobilit\u00e0 al 100% elettrica \u201cnon \u00e8 stata presa dai costruttori ma <strong>da governi<\/strong> eletti attraverso un processo democratico. Detto questo, noi abbiamo la responsabilit\u00e0 di fornire soluzioni semplici, sicure e pulite per garantire libert\u00e0 di mobilit\u00e0 ai nostri cittadini. C\u2019\u00e8 una sfida molto significativa sui costi, succede quando si iniziano a sviluppare nuove tecnologie: i costi aggiuntivi devono essere assorbiti in qualche modo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Italia e Germania sottolineano i loro dubbi sul bando di motori termici dal 2035, per questo motivo slitta il voto sul regolamento previsto il 1\u00b0 marzo","protected":false},"author":183220656,"featured_media":189300,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420891228],"coauthors":[420891085],"class_list":["post-189299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-motori","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/03\/stop-motori-termici-dubbi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189299"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323046,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189299\/revisions\/323046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189299"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=189299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}