{"id":189831,"date":"2023-03-13T09:27:47","date_gmt":"2023-03-13T08:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=189831"},"modified":"2024-07-30T17:06:54","modified_gmt":"2024-07-30T15:06:54","slug":"parcheggi-milano-residenti-rischiano-pagare-sosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/parcheggi-milano-residenti-rischiano-pagare-sosta\/189831\/","title":{"rendered":"Parcheggi a Milano, i residenti rischiano di pagare la sosta"},"content":{"rendered":"<p>Il Comune di <strong>Milano<\/strong> ha intenzione di <strong>eliminare il pass dei residenti che consente di parcheggiare gratis<\/strong> nelle aree di sosta a pagamento. Nel capoluogo lombardo ci sono veramente troppe auto rispetto al numero di parcheggi, una situazione pesante. Di conseguenza, l\u2019Amministrazione vorrebbe eliminare tutti gli stalli a strisce gialle, riservati appunto a chi vive in citt\u00e0, e trasformarli completamente in posti a strisce blu. Al momento la decisione non \u00e8 ufficiale, ma la Giunta Sala ci sta ragionando. In futuro potrebbe entrare in vigore la nuova regola, che andrebbe di traverso alla popolazione locale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/parcheggi-milano-residenti-rischiano-pagare-sosta\/189831\/#I_posti_auto\" title=\"I posti auto\">I posti auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/parcheggi-milano-residenti-rischiano-pagare-sosta\/189831\/#La_soluzione_drastica\" title=\"La soluzione drastica\">La soluzione drastica<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_posti_auto\">I posti auto<\/span><\/h2>\n<p>Nella metropoli meneghina i parcheggi per auto sono <strong>circa 380.000<\/strong>, insomma, non pochi. Ma le auto sono veramente tante. La maggior parte di esse si trova lungo le strade \u2013 circa 300.000 \u2013 mentre circa 42.500 sono dislocati nelle strutture private e altri 39.700 in aree di sosta pubbliche. Facendo un conteggio, i posti auto bastano per offrire lo stallo a tutte le vetture delle persone residenti a Milano, e coprono anche la sosta di circa 45.000 veicoli che provengono da fuori citt\u00e0. Ci sono<strong> circa 180.000 mezzi<\/strong> circolanti nel capoluogo lombardo per\u00f2 privi di un parcheggio, e quindi aumenta vertiginosamente \u2013 anche se non \u00e8 lecita \u2013 l\u2019abitudine alla sosta irregolare.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_soluzione_drastica\">La soluzione drastica<\/span><\/h2>\n<p>Le istituzioni territoriali avrebbero in mente di risolvere la questione della carenza di posti dove mettere le rispettive vetture e contrastare le soste selvagge introducendo un ticket per il parcheggio, da addebitare pure ai residenti. La misura verrebbe inizialmente proposta <strong>solo per la seconda auto di propriet\u00e0<\/strong> di ogni nucleo familiare, mentre una delle auto avrebbe ugualmente la facolt\u00e0 continuare a essere lasciata gratuitamente.<\/p>\n<p>Dal secondo mezzo di famiglia in poi Milano vorrebbe richiedere un abbonamento annuale, in modo tale da diminuire l\u2019importo da pagare ogni giorno per il servizio. Al momento comunque non sono stati mollati gli ormeggi. \u00c8 chiaro, la sola idea fa indispettire gli abitanti, vista come l\u2019ennesimo modo per <strong>fare cassa sulle spalle delle famiglie. <\/strong>\u00c8 la stessa ragione dietro alle critiche ricevute dall&#8217;utilizzo in massa degli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/decreto-autovelox-2024\/226245\/\">autovelox<\/a>.<\/p>\n<p>Tra l\u2019altro il Comune di Milano, col passare del tempo, potrebbe decidere addirittura di addebitare il costo del pass e dell\u2019abbonamento anche per la sosta della prima auto, decidendo magari delle tariffe apposite in base al tipo di veicolo e di utente. \u00c8 chiaro \u2013 e non c\u2019\u00e8 nemmeno bisogno di sottolinearlo \u2013 che questa decisione dell\u2019Amministrazione porterebbe<strong> i prezzi di box e posti auto privati alle stelle<\/strong>, in una citt\u00e0 in cui i prezzi sono gi\u00e0 altissimi (per non parlare del fatto che la disponibilit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 limitatissima).<\/p>\n<p>Tutti gli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/milano-alberi-abbattuti-parcheggio-abusivo\/238557\/\">abitanti di Milano<\/a> o i pendolari costretti a circolare spesso nel capoluogo lombardo per lavoro o altri interessi sanno benissimo quanto sia<strong> difficile riuscire a trovare un parcheggio,<\/strong> soprattutto nelle ore di punta. Il Comune, con l&#8217;eventuale manovra \u2013 non ancora ufficiale e in vigore \u2013 renderebbe senza dubbio loro la vita ancora pi\u00f9 difficile. I parcheggi a <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/milano-area-b-regole-accesso-2024\/230018\/\">Milano<\/a> sembrano davvero non essere mai sufficienti, soprattutto perch\u00e9 ogni giorno le persone che raggiungono il capoluogo per motivi di lavoro, e non solo, sono tantissime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I parcheggi per residenti a Milano potrebbero diventare a pagamento: bench\u00e9 la decisione non sia stata approvata, la scarsit\u00e0 dei parcheggi preoccupa","protected":false},"author":183220656,"featured_media":189833,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891085,420891347],"class_list":{"0":"post-189831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/03\/parcheggi-pagamento-residenti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189831"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239049,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189831\/revisions\/239049"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189831"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=189831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}