{"id":191819,"date":"2023-04-29T10:07:22","date_gmt":"2023-04-29T08:07:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=191819"},"modified":"2024-10-16T11:05:23","modified_gmt":"2024-10-16T09:05:23","slug":"nuova-750s-mclaren-leggera-potente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-750s-mclaren-leggera-potente\/191819\/","title":{"rendered":"Nuova 750S: la McLaren di serie pi\u00f9 leggera e potente"},"content":{"rendered":"<p>La nuova <strong>750S<\/strong> &egrave; la McLaren di serie pi&ugrave; leggera di sempre: con un impressionante rapporto peso\/potenza di 587 CV per tonnellata, la nuova creatura della Casa inglese &egrave; l&rsquo;esaltazione finale della filosofia &ldquo;form follows function&rdquo;, che mette al centro prestazioni ed esperienza di guida.<\/p>\n<p>Progettata sulla traccia della celebrata McLaren 720S, la nuova <strong>supercar per i puristi<\/strong> &egrave; ancora pi&ugrave; potente, emozionante e coinvolgente: circa il 30% dei componenti sono stati progettati da zero o modificati per portare le eccezionali caratteristiche della 720S a nuovi livelli.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-750s-mclaren-leggera-potente\/191819\/#Nuova_750S_la_McLaren_di_serie_piu_leggera_di_sempre\" title=\"Nuova 750S, la McLaren di serie pi&ugrave; leggera di sempre\">Nuova 750S, la McLaren di serie pi&ugrave; leggera di sempre<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-750s-mclaren-leggera-potente\/191819\/#Prestazioni_eccezionali_e_pura_connessione_emotiva\" title=\"Prestazioni eccezionali e pura connessione emotiva\">Prestazioni eccezionali e pura connessione emotiva<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-750s-mclaren-leggera-potente\/191819\/#Tecnologie_e_design_degli_interni\" title=\"Tecnologie e design degli interni\">Tecnologie e design degli interni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuova_750S_la_McLaren_di_serie_piu_leggera_di_sempre\">Nuova 750S, la McLaren di serie pi&ugrave; leggera di sempre<\/span><\/h2>\n<p>La <strong>nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/mclaren\/mclaren-750s\/\">McLaren 750S<\/a><\/strong> combina i progressi in termini di risparmio di peso, prestazioni e aerodinamica per portare l&#8217;esperienza di guida a nuovi livelli di riferimento. Equipaggiata con un propulsore V8 a trazione posteriore, la nuova 750S affina ulteriormente la filosofia di design McLaren secondo cui &ldquo;<strong>la forma segue la funzione<\/strong>&rdquo;, esaltando le caratteristiche che hanno reso la 720S, eletta Supercar pi&ugrave; Bella del 2017, un&rsquo;auto di riferimento per un&rsquo;intera generazione di piloti.<\/p>\n<p>Nella sua configurazione pi&ugrave; leggera, che prevede diverse opzioni in <strong>fibra di carbonio<\/strong>, la nuova coup&eacute; risparmia ben 30 chili rispetto alla 720S: con un peso di appena <strong>1.277 kg<\/strong>, la 750S &egrave; pi&ugrave; leggera di 193 kg rispetto alle concorrenti dirette. L&#8217;impressionante rapporto peso potenza dell&rsquo;ultima supercar McLaren &egrave; di 587 CV per tonnellata.<\/p>\n<p>Rispetto alla 720S, i sedili da corsa rivestiti in fibra da carbonio permettono di risparmiare 17,5 kg, mentre i nuovi cerchi ultraleggeri a 10 razze permettono una riduzione di peso di 13,8 kg; anche il display, il parabrezza e il nuovo design di molle e sospensioni contribuiscono ad alleggerire la supercar, con un ulteriore risparmio di peso che sfiora i 6 chili.<\/p>\n<p>La <strong>750S Spider<\/strong> &egrave; stata progettata con la stessa attenzione: grazie alla robustezza della monoscocca in fibra di carbonio, la nuova spider McLaren pu&ograve; fare a meno di rinforzi aggiuntivi. Il risultato &egrave; un<strong> peso a secco di 1.326 kg<\/strong>, con un impressionante rapporto peso potenza di 566 CV per tonnellata.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_191822\" aria-describedby=\"caption-attachment-191822\" style=\"width: 687px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"McLaren 750S: lo scarico posteriore centrale\" class=\"iol-media__img size-medium wp-image-191822\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?w=687\" width=\"687\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-design.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 687px) 100vw, 687px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa McLaren<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-191822\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Lo scarico centrale ispirato alla P1 della nuova McLaren 750S esalta la connessione tra auto e guidatore<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prestazioni_eccezionali_e_pura_connessione_emotiva\">Prestazioni eccezionali e pura connessione emotiva<\/span><\/h2>\n<p>Dopo Artura, la prima ibrida di serie ad alte prestazioni di McLaren, la Casa inglese torna all&#8217;alimentazione tradizionale per concentrarsi su <strong>prestazioni ed esperienza di guida<\/strong>. Il propulsore V8 biturbo da 4,0 litri che anima la nuova supercar McLaren offre una potenza di 750 CV e una coppia di 800 Nm: la 750S &egrave; capace di accelerare <strong>da 0 a 100 km\/h in 2,8 secondi<\/strong>, e da 0 a 200 km\/h in appena 7,2 (7,3 secondi per la Spider).<\/p>\n<p>Lo sterzo assistito elettroidraulicamente &egrave; stato ulteriormente affinato, con un rapporto di sterzata pi&ugrave; veloce e una maggiore linearit&agrave;: &ldquo;Con la nuova 750S ci siamo concentrati sull&#8217;arricchimento dell&#8217;intera gamma&rdquo;, spiega <strong>Ben Gulliver<\/strong>, Head of Vehicle Development di McLaren, con caratteristiche che offrono &ldquo;quella <strong>pura connessione emotiva<\/strong> cos&igrave; ricercata dagli appassionati&rdquo;.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tecnologie_e_design_degli_interni\">Tecnologie e design degli interni<\/span><\/h2>\n<p>Gli <strong>interni della McLaren 750S<\/strong> fondono tecnologia innovativa e materiali pregiati, offrendo soluzioni ancora pi&ugrave; incentrate sul guidatore: i rivestimenti in Alcantara e pelle Nappa sono accompagnati da nuovi display e dal debutto del <strong>McLaren Control Launcher (MCL)<\/strong>, che permette di memorizzare e selezionare una preferenza dinamica su misura con un pulsante.<\/p>\n<p>&#8220;Cos&igrave; come il team che si occupa della dinamica del veicolo si &egrave; concentrato sul far s&igrave; che i conducenti della 750S &#8220;sentano&#8221; davvero le maggiori prestazioni&rdquo;, afferma <strong>Sandy Holford<\/strong>, Chief Engineer della 750S, &ldquo;i nostri designer hanno lavorato per evidenziare la natura high-tech e incentrata sul conducente dell&#8217;abitacolo&rdquo;. Il nuovo layout dello <strong>scarico in posizione centrale ispirato alla McLaren P1<\/strong>, accordato acusticamente, esalta la connessione fisica ed emotiva tra guidatore e auto.<\/p>\n<p>Ogni esemplare della supercar pronta a entrare nel <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/mclaren\/\">listino McLaren<\/a> &egrave; assemblato a mano presso il McLaren Production Centre (MPC) a Woking, Surrey, Inghilterra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova McLaren 750S combina prestazioni ed esperienza di guida eccezionali: \u00e8 la pi\u00f9 leggera supercar di serie prodotta dalla Casa inglese","protected":false},"author":183220741,"featured_media":191821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890809,420890808,420890905],"coauthors":[420891221,420891292],"class_list":{"0":"post-191819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-sportive","9":"tag-hypercar","10":"tag-mclaren","11":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/04\/MCLaren-750S-coupe.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220741"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191819"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265508,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191819\/revisions\/265508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191819"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=191819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}