{"id":192117,"date":"2023-05-06T10:48:56","date_gmt":"2023-05-06T08:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=192117"},"modified":"2023-05-10T08:14:03","modified_gmt":"2023-05-10T06:14:03","slug":"stazione-ricarica-look-pompa-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/stazione-ricarica-look-pompa-benzina\/192117\/","title":{"rendered":"La stazione di ricarica con look da pompa di benzina"},"content":{"rendered":"<p>Quella proposta da FLO, compagnia canadese che dal 2009 progetta e realizza soluzioni di <strong>ricarica per veicoli elettrici<\/strong>, si presenta letteralmente come &ldquo;l&rsquo;esperienza di ricarica EV definitiva&rdquo;. Sicura, accessibile, intuitiva e affidabile, la nuova stazione di ricarica veloce <strong>FLO Ultra<\/strong> &egrave; pronta a invadere strade e autostrade degli Stati Uniti: l&rsquo;azienda nordamericana prevede infatti di installare oltre 250.000 stazioni di ricarica EV, tra Canada e Stati Uniti, entro il 2028. Cos&igrave; FLO Ultra, la stazione di ricarica high tech che <strong>sembra una pompa di benzina<\/strong>, si candida a diventare una presenza comune e rassicurante per gli automobilisti d&rsquo;oltreoceano.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/stazione-ricarica-look-pompa-benzina\/192117\/#FLO_Ultra_la_ricarica_EV_senza_stress\" title=\"FLO Ultra, la ricarica EV senza stress\">FLO Ultra, la ricarica EV senza stress<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/stazione-ricarica-look-pompa-benzina\/192117\/#Come_fatta\" title=\"Com&#8217;&egrave; fatta\">Com&#8217;&egrave; fatta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/stazione-ricarica-look-pompa-benzina\/192117\/#USA_5_miliardi_di_dollari_solo_per_le_colonnine\" title=\"USA, 5 miliardi di dollari solo per le colonnine\">USA, 5 miliardi di dollari solo per le colonnine<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FLO_Ultra_la_ricarica_EV_senza_stress\">FLO Ultra, la ricarica EV senza stress<\/span><\/h2>\n<p><strong>FLO Ultra<\/strong> &egrave; la nuova stazione di ricarica EV di FLO, azienda canadese con diverse sedi negli Stati Uniti e che conta oltre 90 mila punti di ricarica &#8211; domestici e su rete pubblica &#8211; installati in tutto il Nord America.<\/p>\n<p>La <strong>nuova stazione di ricarica<\/strong>, che debutter&agrave; sul mercato di Stati Uniti e Canada nel 2024, &egrave; stata progettata per offrire il massimo delle prestazioni senza intimidire gli automobilisti: &ldquo;Prima di FLO Ultra, le stazioni di ricarica veloce erano spesso viste come <strong>intimidatorie e imponenti<\/strong>&rdquo;, spiega Nathan Yang, Chief Product Officer di FLO. &ldquo;Vogliamo che gli automobilisti si sentano a proprio agio e al sicuro, quando ricaricano la propria auto, e il design di FLO Ultra riflette proprio questo&rdquo;.<\/p>\n<p>Contro il design che va per la maggiore sulle strade americane, dove i punti di ricarica ultra-fast hanno sempre pi&ugrave; l&rsquo;aspetto di imponenti blocchi illuminati al neon, FLO propone una stazione di ricarica che ricorda le <strong>forme familiari<\/strong> di una pompa di benzina, per incoraggiare il passaggio all&rsquo;elettrico <strong>abbattendo ansia e stress<\/strong> legati al nuovo tipo di rifornimento.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_192120\" aria-describedby=\"caption-attachment-192120\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-192120\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg\" alt=\"FLO Ultra, la nuova stazione di ricarica EV Made in USA\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/FLO-ultra-pompa-EV.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">FLO media center<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-192120\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">FLO presenta FLO Ultra, la stazione di ricarica EV che sembra una pompa di benzina<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_fatta\">Com&#8217;&egrave; fatta<\/span><\/h2>\n<p>L&rsquo;elegante design delle stazioni di ricarica FLO Ultra &egrave; caratterizzato da un profilo basso, facilmente visibile grazie alle <strong>tettoie illuminate<\/strong> che lo rendono semplice da riconoscere e che cambiano colore quando sono in uso, in modo da comunicare immediatamente all&rsquo;automobilista la presenza di colonnine libere e pronte all&rsquo;uso.<\/p>\n<p>L&rsquo;aspetto noto e rassicurante della <strong>pompa di benzina<\/strong> &egrave; ricostruito anche grazie ai due lunghi cavi estensibili motorizzati per la ricarica, che ricordano i tradizionali tubi per il carburante, e al comodo <strong>touchscreen da 12 pollici<\/strong>, simile al display che si trova sulle pompe di benzina di mezzo mondo.<\/p>\n<p>L&rsquo;interfaccia di FLO Ultra &#8211; che &egrave; attualmente destinata esclusivamente al mercato del Nord America &#8211; parla inglese, francese e spagnolo, &egrave; dotata di un sistema di indicatori luminosi che segnalano lo stato della ricarica, legge qualunque tipo di carta di credito e pagamento digitale anche in modalit&agrave; contactless e rileva automaticamente la presenza di un utente.<\/p>\n<p>La nuova stazione di FLO pu&ograve; ricaricare <strong>fino a 320 kWh<\/strong>, offrendo una ricarica ultra veloce che in Italia trova un confronto solo nelle stazioni di ricarica Enel X Way, Ionity e nella <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/volkswagen-enel-x-way-nuova-rete-ricarica-alta-potenza\/185705\/\">nuova rete di ricarica ultra-fast Ewiva<\/a>, nata dalla partnership tra Volkswagen ed Enel.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"USA_5_miliardi_di_dollari_solo_per_le_colonnine\">USA, 5 miliardi di dollari solo per le colonnine<\/span><\/h2>\n<p>&ldquo;Le vendite di veicoli elettrici stanno superando tutte le aspettative, e adesso di prevede che entro il 2030 supereranno <strong>il 45% del totale<\/strong> delle vendite negli USA&rdquo;, spiega Yang, confermando in un certo senso le ambiziose prospettive di Stellantis per il mercato americano. &#8220;Quando tutti questi nuovi automobilisti EV scenderanno in strada&#8221;, continua Yang, &#8220;avranno bisogno di trovare punti di ricarica super-veloci, sicuri, convenienti, intuitivi e affidabili&rdquo;.<\/p>\n<p>&Egrave; il momento di fare investimenti sulla rete di ricarica EV, ed &egrave; per questo che FLO punta a installare oltre <strong>250.000 punti di ricarica entro il 2028<\/strong> &#8211; anche grazie alla partnership con General Motors che punta ad aggiungere circa 40 mila colonnine nella rete di distribuzione degli Stati Uniti.<\/p>\n<p>L&rsquo;investimento maggiore in tal senso &egrave; arrivato dal Congresso USA, che a novembre 2021 ha stanziato l&rsquo;impressionante cifra di <strong>5 miliardi di dollari per il programma NEVI<\/strong> (National Electric Vehicle Infrastructure), che punta a installare sulle strade americane 500.000 punti di ricarica EV entro il 2030.<\/p>\n<p>Il Governo USA s&rsquo;impegna a coprire <strong>fino all&rsquo;80%<\/strong> i costi per l&rsquo;installazione e il collegamento di ogni stazione di ricarica pubblica che ne faccia richiesta, purch&eacute; non mono-marchio. Per fare un rapido confronto, in Italia le colonnine di ricarica sono finanziate con circa 713 milioni di euro provenienti dal PNRR, e il Fondo Automotive copre fino al 40% dei costi ammissibili.<\/p>\n<p>Progettati per essere perfettamente compatibili con il mastodontico programma NEVI, i nuovi distributori FLO Ultra promettono insomma di diventare una presenza piuttosto familiare sulle strade americane &#8211; quasi quanto le vecchie pompe di benzina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La stazione di ricarica ultra-fast che sembra una pompa di benzina debutter\u00e0 negli USA nel 2024: design familiare per abbattere ansia e stress","protected":false},"author":183220674,"featured_media":192121,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891086],"tags":[],"coauthors":[420891103,420891292],"class_list":{"0":"post-192117","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-smart-mobility","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/flo_ultra_charger.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220674"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192117"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255434,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192117\/revisions\/255434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192117"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=192117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}