{"id":192998,"date":"2023-05-30T13:25:42","date_gmt":"2023-05-30T11:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=192998"},"modified":"2023-06-01T19:21:04","modified_gmt":"2023-06-01T17:21:04","slug":"hypercar-senza-limiti-nuovi-record-velocita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hypercar-senza-limiti-nuovi-record-velocita\/192998\/","title":{"rendered":"La hypercar senza limiti: nuovi record di velocit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aspark Owl EV<\/strong> non &egrave; nuova alla cronaca, anzi. Abbiamo gi&agrave; parlato di questa meravigliosa e veloce hypercar giapponese, che &egrave; stata realizzata in Italia &#8211; esattamente a Torino &#8211; e che gi&agrave; in passato ha raggiunto incredibili traguardi e primati.<\/p>\n<p>Oggi per&ograve; raggiunge nuovamente la vetta e<strong> segna due nuovi record:<\/strong> il primo di velocit&agrave; media sul quarto di miglio e il secondo sull&#8217;ottavo di miglio (rispettivamente circa 400 e 200 metri). La supercar di cui stiamo parlando, e che abbiamo visto per la prima volta nel 2019 al Dubai Auto Show nella sua versione definitiva (presentata per la prima volta al Salone di Francoforte del 2017), &egrave; stata prodotta in 50 esemplari e ha un incredibile prezzo di listino di<strong> 2.880.237 euro.<\/strong><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hypercar-senza-limiti-nuovi-record-velocita\/192998\/#I_record_su_pista\" title=\"I record su pista\">I record su pista<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hypercar-senza-limiti-nuovi-record-velocita\/192998\/#La_velocita_di_punta\" title=\"La velocit&agrave; di punta\">La velocit&agrave; di punta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hypercar-senza-limiti-nuovi-record-velocita\/192998\/#Il_prezzo\" title=\"Il prezzo\">Il prezzo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_record_su_pista\">I record su pista<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;Aspark Owl &egrave; la hypercar elettrica giapponese che &egrave; stata realizzata per&ograve; in Italia, presso la Manifattura Automobili Torino. Oggi questo veicolo estremo si &egrave; aggiudicato<strong> due nuovi record su pista<\/strong>. Un vero e proprio bolide, gi&agrave; noto per le sue performance, che &egrave; riuscito a raggiungere numeri quasi inverosimili nella percorrenza media sul quarto e sull&#8217;ottavo di miglio all&#8217;Elvington Airfield, nello Yorkshire.<\/p>\n<p>Traguardi eccezionali per <strong>l&rsquo;Aspark Owl EV, l&rsquo;auto elettrica dei record,<\/strong> che &egrave; in grado di scattare da 0 a 100 km\/h circa (60 miglia orarie per l&rsquo;esattezza) in soli 1,7 secondi. Nonostante questo, l&rsquo;hypercar nipponica non &egrave; ancora riuscita a battere la pi&ugrave; forte rivale, la Rimac Nevera (anch&#8217;essa a noi nota), che mantiene il primato assoluto di velocit&agrave; sul quarto di miglio.<\/p>\n<p>I nuovi record dell&rsquo;Aspark Owl EV, come dicevamo, riguardano la velocit&agrave; di percorrenza media sul quarto e sull&#8217;ottavo di miglio, che in metri corrispondono circa a 400 e 200. La velocit&agrave; media sul quarto di miglio ottenuta dalla hypercar giapponese realizzata a Torino &egrave; stata di 198,12 miglia orarie &ndash; che sono circa <strong>318,85 km\/h<\/strong> &ndash; mentre il bolide nipponico &egrave; riuscito a percorrere l&#8217;ottavo di miglio a una media di 192,03 miglia orarie, ovvero circa <strong>309,02 km\/h.<\/strong><\/p>\n<p>I nuovi e grandiosi record dell&rsquo;auto potente e veloce sono stati stabiliti all&rsquo;interno del campo di aviazione di Elvington e confermati dalla UK Timing Association. La stessa Casa giapponese che ha progettato l&rsquo;Aspark Owl, quest&#8217;auto elettrica dalle prestazioni estreme, l&rsquo;ha definita come la macchina pi&ugrave; veloce in accelerazione al mondo grazie ai<strong> 2.013 cavalli di potenza<\/strong> che i suoi quattro motori elettrici sono in grado di erogare, in pratica parliamo addirittura di quasi il doppio rispetto alla potenza sprigionare da un propulsore di Formula 1.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_velocita_di_punta\">La velocit&agrave; di punta<\/span><\/h2>\n<p>L&rsquo;auto inoltre &ndash; a Misano &ndash; &egrave; riuscita a scattare da 0 a 60 miglia orarie (100 km\/h) in 1,72 secondi, tempo che si &egrave; avvicinato molto a quello della Rimac Nevera. La velocit&agrave; massima che invece il bolide nipponico &egrave; riuscito a raggiungere &egrave; pari a 249 miglia orarie, che sono<strong> poco pi&ugrave; di 400 km\/h.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_prezzo\">Il prezzo<\/span><\/h2>\n<p>L&rsquo;Aspark Owl EV &egrave; stata realizzata in una serie limitata di <strong>sole 50 unit&agrave;<\/strong> e il suo prezzo di listino <strong>sfiora di pochissimo i 3 milioni di euro<\/strong>, una cifra senza dubbio da capogiro e per pochissimi fortunati che possono permettersi addirittura di portare a casa una macchia che stabilisce questi record.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;hypercar Aspark Owl stabilisce due nuovi record mondiali e continua a confermare le sue performance fuori dal comune: velocit\u00e0 e tempi da primato","protected":false},"author":183220656,"featured_media":193002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890809,420890808],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-192998","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-sportive","tag-hypercar","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/aspark-owl-record.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192998"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255410,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192998\/revisions\/255410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192998"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=192998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}