{"id":193450,"date":"2023-06-09T16:28:47","date_gmt":"2023-06-09T14:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=193450"},"modified":"2024-06-25T08:29:35","modified_gmt":"2024-06-25T06:29:35","slug":"era-regina-europa-volkswagen-golf-cambia-veste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/era-regina-europa-volkswagen-golf-cambia-veste\/193450\/","title":{"rendered":"Era la regina d&#8217;Europa: oggi Volkswagen Golf cambia veste"},"content":{"rendered":"<p><strong>Volkswagen Golf cambier&agrave; volto nel 2024<\/strong>, lo ha annunciato la Casa automobilistica e noi siamo pronti per vedere il restyling di una delle auto che ha fatto, e continua a fare, la storia in Europa. L&rsquo;arrivo della nuova versione di quella che era considerata la regina in Europa &egrave; previsto per il prossimo anno, vediamo oggi che cosa sappiamo a riguardo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/era-regina-europa-volkswagen-golf-cambia-veste\/193450\/#I_primi_indizi\" title=\"I primi indizi\">I primi indizi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/era-regina-europa-volkswagen-golf-cambia-veste\/193450\/#La_tecnologia_a_bordo\" title=\"La tecnologia a bordo\">La tecnologia a bordo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_primi_indizi\">I primi indizi<\/span><\/h2>\n<p>Non manca molto al debutto sul mercato automobilistico della nuova versione di Volkswagen Golf, che per anni &egrave; stata la regina d&rsquo;Europa, sempre in cima alle classifiche delle vendite, oggi sorpassata da molti altri modelli.<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-panda-tutto-quello-da-sapere-auto-piu-venduta\/166267\/\"> Prima su tutte la Fiat Panda, che ormai &egrave; in vetta da temp<\/a>o, ma anche dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a> e altre.<\/p>\n<p>Nel mese di aprile di quest&rsquo;anno <strong>la Golf era in ottava posizione nella Top Ten<\/strong> delle auto pi&ugrave; vendute in Europa, e questo &egrave; un chiaro segnale di come &ndash; negli anni &ndash; i gusti degli automobilisti sono cambiati e chiaramente le tendenze variano, come &egrave; giusto che sia.<\/p>\n<p>Non possiamo comunque negare che <strong>per Volkswagen la sua Golf resta ancora una regina<\/strong>, e per questo la Casa non le dir&agrave; addio, anzi. Serve solo una bella opera di restauro, per adattare un&rsquo;icona a quelle che sono oggi le linee e le preferenze dei clienti sul mercato auto. Abbiamo gi&agrave; assistito a una profonda opera di restyling per l&rsquo;ottava generazione, nel 2019, ma oggi serve fare di pi&ugrave;.<\/p>\n<p>Secondo le indiscrezioni che iniziano a circolare sul web in vista dell&rsquo;arrivo della nuova generazione di Volkswagen Golf &ndash; non ancora confermate dalla Casa &ndash; ci saranno sicuramente delle novit&agrave; rispetto alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-golf\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Golf 8 attualmente a listino.<\/a><\/p>\n<p>Pare per&ograve; che la carrozzeria e l&rsquo;estetica esterna generale dell&rsquo;auto non verranno stravolti, anzi, Volkswagen ci tiene alle tradizioni, anche se il tocco di <strong>modernit&agrave;<\/strong> non mancher&agrave;. Molto probabilmente i nuovi fari della Golf saranno simili nella forma a quelli del modello attuale, ma pi&ugrave; sottili. Cambier&agrave; anche lo stile del paraurti, con linee pi&ugrave; affilate e taglienti, e con alcuni elementi che richiameranno la ID.3.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda le <strong>motorizzazioni<\/strong>, pare che la nuova Volkswagen Golf verr&agrave; lanciata sul mercato anche in una versione eHybrid ricaricabile, ma staremo a vedere.<\/p>\n<p>La gamma motori sar&agrave; comunque aggiornata, anche se non sappiamo che ne sar&agrave; delle varianti <strong>diesel<\/strong> e in particolare, in questo caso, del 2.0 TDI diesel. Visti i tempi in cui stiamo vivendo e viste le leggi approvate dall&rsquo;Europa, che prevedono restrizioni importanti per quanto riguarda le emissioni inquinanti e lo stop ai motori termici dal 2035, Volkswagen si concentrer&agrave; sicuramente sulle varianti ibride plug-in, ma anche su questo argomento non ci resta che attendere conferme ufficiali.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_tecnologia_a_bordo\">La tecnologia a bordo<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda l&rsquo;abitacolo della nuova Volkswagen Golf che arriver&agrave; sul mercato nel 2024, sembra che l&rsquo;auto sar&agrave; dotata di un <strong>display pi&ugrave; grande<\/strong> per il sistema multimediale, forse addirittura di 15&rdquo; come quello che la stessa Casa ha usato per la sua ID.7.<\/p>\n<p>Sul volante ci saranno nuovi <strong>tasti fisici<\/strong> al posto dei comandi touch, che i clienti non hanno apprezzato in questi anni. Al momento non sappiamo nulla riguardo i materiali che verranno usati per gli interni e le novit&agrave; per quanto riguarda i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen prevede il restyling dell\u2019icona Golf che arriver\u00e0 sul mercato nel 2024, che cosa sappiamo oggi sulla nuova versione della reginetta delle vendite","protected":false},"author":183220656,"featured_media":193451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890892],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-193450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/Volkswagen-Golf-restyling-2024.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193450"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254882,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193450\/revisions\/254882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193450"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=193450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}