{"id":193876,"date":"2024-04-09T08:18:42","date_gmt":"2024-04-09T06:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=193876"},"modified":"2024-04-09T12:05:51","modified_gmt":"2024-04-09T10:05:51","slug":"auto-piu-pericolosa-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-piu-pericolosa-mondo\/193876\/","title":{"rendered":"TVR Cerbera Speed 12: l&#8217;auto pi\u00f9 pericolosa al mondo"},"content":{"rendered":"<p>&Egrave; stata battuta all&rsquo;asta qualche mese per <strong>&pound; 601.500<\/strong>&nbsp;fa<strong> l&rsquo;unica TVR Cerbera Speed 12 di serie<\/strong> per l&rsquo;uso su strada mai venduta. Un modello davvero eccezionale e unico, si tratta di una delle auto pi&ugrave; folli mai realizzate, che la stessa Casa produttrice bocci&ograve; immediatamente dopo aver venduto il primo esemplare, perch&eacute; si rese conto che sarebbe stato un modello davvero troppo brutale e pericoloso su strada.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-piu-pericolosa-mondo\/193876\/#Il_prezzo_allasta\" title=\"Il prezzo all&#8217;asta\">Il prezzo all&#8217;asta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-piu-pericolosa-mondo\/193876\/#La_supercar_definita_folle_dallo_stesso_produttore\" title=\"La supercar definita folle dallo stesso produttore\">La supercar definita folle dallo stesso produttore<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_prezzo_allasta\">Il prezzo all&#8217;asta<\/span><\/h2>\n<p>TVR &egrave; la Casa britannica che negli anni Novanta divenne famosa per aver creato delle auto sportive estreme, per veri maniaci della velocit&agrave; e della potenza. Ma quando a fine anni Novanta cre&ograve; la Cerbera Speed 12, persino lo stesso produttore si rese conto di essere andato troppo oltre, anche per i suoi standard. Era un&rsquo;auto davvero<strong> troppo pericolosa all&rsquo;epoca<\/strong> per essere guidata da un qualsiasi essere umano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_supercar_definita_folle_dallo_stesso_produttore\">La supercar definita folle dallo stesso produttore<\/span><\/h2>\n<p>Nel folle mondo di hypercar che vediamo oggi, con i produttori che continuano che realizzano <strong>le auto pi&ugrave; veloci che il mondo abbia mai visto,<\/strong> la TVR Cerbera Speed &#8203;&#8203;12 si adatterebbe perfettamente. Ma 20 anni fa, l&#8217;idea di un&#8217;auto stradale del peso di 1.100 kg con quasi 900 CV aveva spaventato lo stesso costruttore, tanto che &ndash; una volta venduto il primo modello &ndash; decise di non andare avanti, riconsegnando anche le somme anticipate dai futuri acquirenti.<\/p>\n<p>Il motore mostruoso era formato da due sei cilindri in linea uniti insieme, per una potenza di 480 CV su ciascun lato, e quindi un totale di 960 CV, sebbene la cifra ufficiale proposta da TVR fosse di 800 CV per l&#8217;uso su strada. Alla fine del 1999, TVR decise di creare una versione da strada, il modello definitivo Cerbera Speed &#8203;&#8203;12 fu pronto nel 2000. I depositi per la nuova auto da strada iniziarono ad accumularsi e fu lanciata anche la nuova auto da corsa, che vinse pi&ugrave; gare dal 2000 al 2002.<\/p>\n<p>Inaspettatamente, il futuro dell&#8217;auto da strada si interruppe bruscamente quando il Boss, Peter Wheeler, port&ograve; a casa uno dei prototipi finiti, rendendosi conto che <strong>era davvero troppo potente e troppo selvaggio per la strada.<\/strong> I piani di produzione vennero cos&igrave; archiviati, i depositi restituiti e i prototipi rimanenti sono stati smantellati per i ricambi per la manutenzione delle auto da corsa. Tranne uno. L&#8217;auto &egrave; stata venduta nel 2010 a un vero appassionato di TVR che oggi ha deciso di venderla all&rsquo;asta e affidarla a Silverstone Auctions, che si &egrave; occupata di tutto.<\/p>\n<p>Alla vettura speciale sono state aggiunte alcune parti, il vecchio proprietario ha dichiarato che il nuovo acquirente sar&agrave; il benvenuto se vorr&agrave; rimanere in contatto con lui e Brian Hosfield poich&eacute; la loro conoscenza, esperienza e competenza ingegneristica su questa vettura pericolosissima potrebbe rivelarsi preziosa.<\/p>\n<p><strong>Silverstone Auctions &egrave; stata molto orgogliosa<\/strong> di offrire in vendita un modello cos&igrave; particolare, un&rsquo;auto davvero unica nel suo genere &ndash; considerata all&rsquo;epoca la pi&ugrave; pericolosa al mondo &#8211; di un&#8217;era di brillantezza automobilistica senza eguali. Per ogni serio collezionista, appassionato o pilota, era davvero una straordinaria opportunit&agrave;, la leggendaria TVR Cerbera Speed 12 di serie, considerata l&rsquo;auto pi&ugrave; pericolosa al mondo, &egrave; apprezzata in qualsiasi luogo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Silverstone Auctions ha venduto all&#8217;asta la TVR Cerbera Speed 12, un\u2019auto che lo stesso produttore ritir\u00f2 dal mercato perch\u00e9 ritenuta troppo pericolosa","protected":false},"author":183220656,"featured_media":193880,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":{"0":"post-193876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/06\/auto-piu-pericolosa-al-mondo.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193876"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254164,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193876\/revisions\/254164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193876"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=193876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}