{"id":194676,"date":"2023-07-09T10:00:36","date_gmt":"2023-07-09T08:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=194676"},"modified":"2024-06-25T10:14:39","modified_gmt":"2024-06-25T08:14:39","slug":"porsche-911-versione-esagerata-900-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-911-versione-esagerata-900-cv\/194676\/","title":{"rendered":"Porsche 911, versione esagerata da 900 CV"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Porsche 911<\/strong> \u00e8 una vera e propria icona del mondo delle quattro ruote, con tante versioni che, nel corso degli anni, hanno contribuito ad arricchire il mito della sportiva della casa di Stoccarda. Oggi, per la 911, viene scritta un&#8217;ulteriore pagina di storia grazie al tuner <strong>Brabus<\/strong> che ha presentato la sua reinterpretazione della sportiva tedesca. Si tratta della <strong>900 Rocket R \u201c1 of 25\u201d Limited Edition<\/strong>, un modello che, come suggerisce il nome, sar\u00e0 realizzato in edizione limitata. La base di partenza \u00e8 l&#8217;attuale <strong>Porsche 911 Turbo S<\/strong> che viene portata da Brabus fino a <strong>900<\/strong> <strong>CV<\/strong>.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-911-versione-esagerata-900-cv\/194676\/#Una_supercar_da_900_CV\" title=\"Una supercar da 900 CV\">Una supercar da 900 CV<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-911-versione-esagerata-900-cv\/194676\/#Sportiva_anche_nel_design\" title=\"Sportiva anche nel design\">Sportiva anche nel design<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_supercar_da_900_CV\">Una supercar da 900 CV<\/span><\/h2>\n<p>La nuova 900 Rocket R \u201c1 of 25\u201d Limited Edition firmata Brabus sar\u00e0 realizzata in soli <strong>25 esemplari<\/strong>. Alla base del progetto c&#8217;\u00e8 una versione modificata del <strong>sei cilindri biturbo da 3.8 litri<\/strong> che viene portato dal tuner fino a <strong>900 CV<\/strong> di potenza e <strong>1.000<\/strong> <strong>Nm<\/strong> di coppia motrice. Questi numeri avvicinano il progetto alla <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/brabus-930-piu-potente-supercar-storico-marchio\/192824\/\">pi\u00f9 potente supercar mai realizzata da Brabus<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Questo potenziamento del propulsore si traduce in prestazioni da super sportiva: la velocit\u00e0 massima \u00e8 di<strong> 340 km\/h<\/strong> (autolimitata elettronicamente) mentre lo scatto <strong>0-100 km\/h<\/strong> viene completato in <strong>2,5 secondi<\/strong> (per la <strong>versione originale della 911 Turbo S<\/strong> servono 2,7 secondi per toccare i 100 km\/h partendo da ferma).<\/p>\n<p>Per raggiungere i<strong> 200 km\/h<\/strong>, invece, bastano appena <strong>7,2 secondi<\/strong>. La 900 Rocket R pu\u00f2 contare, inoltre, su di un sistema di scarico sportivo ad alte prestazioni, realizzato da Brabus in collaborazione con Inconel ed in grado di garantire un sound sportivo, senza compromessi.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_194686\" aria-describedby=\"caption-attachment-194686\" style=\"width: 1919px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\" La Porsche 911 viene trasformata da Brabus nella nuova 900 Rocket R \u201c1 of 25\u201d Limited Edition\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-194686\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg\" width=\"1919\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=1919,1280 1919w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=300,200 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=687,458 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=768,512 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=1024,683 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=1536,1025 1536w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-brabus.jpg?resize=81,55 81w\" sizes=\"auto, (max-width: 1919px) 100vw, 1919px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Brabus<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-194686\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/porsche\/porsche-911\/\">Porsche 911<\/a> di Brabus pu\u00f2 contare su 900 CV di potenza<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sportiva_anche_nel_design\">Sportiva anche nel design<\/span><\/h2>\n<p>La 900 Rocket R \u201c1 of 25\u201d Limited Edition di Brabus \u00e8 un&#8217;evoluzione della 911 anche dal punto di vista del design, con tante piccole ma importanti modifiche che puntano ad esaltare il carattere sportivo della supercar. Il tuner ha realizzato un <strong>body<\/strong> <strong>kit<\/strong> esclusivo per la vettura, denominato <strong>Widestar<\/strong> e realizzato con diversi componenti in <strong>fibra di carbonio.<\/strong><\/p>\n<p>La fibra viene utilizzata per il nuovo spoiler posteriore oltre che per inedito splitter anteriore. Anche elementi come le prese d&#8217;aria nei passaruota e il diffusore posteriore possono contare sulla fibra di carbonio. Il body kit modifica anche le capacit\u00e0 aerodinamiche della 911, con una serie di ottimizzazioni che, secondo Brabus, portano l&#8217;efficienza aerodinamica ad un &#8220;livello superiore&#8221;.<\/p>\n<p>Ad arricchire il design della limited edition non possono mancare cerchi in lega esclusivi. Il tuner ha realizzato i nuovi <strong>cerchi in lega Brabus Monoblock P Platinum Edition<\/strong>, caratterizzati da un particolare design a cinque razze e disponibili nelle varianti da 21 e 22 pollici. I cerchi non hanno solo una funzione estetica ma ricoprono un ruolo di primo piano anche per quanto riguarda le performance della limited edition.<\/p>\n<p>Il particolare design \u00e8 stato studiato per migliorare il raffreddamento dell&#8217;impianto frenante, essenziale per tenere sotto controllo i 900 CV di potenza garantiti dal sei cilindri. Ogni dettaglio ha, quindi, una doppia funzione, con design e prestazioni che rappresentano le linee guida del progetto. Nell&#8217;abitacolo, invece, i<strong> rivestimenti sono in pelle nera<\/strong>, con padiglione in Alcantara e vari elementi in fibra di carbonio che arricchiscono la console centrale per un design dal marcato carattere sportivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brabus presenta una sua reinterpretazione in tiratura limitata dell&#8217;iconica sportiva Porsche 911 che viene portata fino a 900 CV di potenza","protected":false},"author":183220809,"featured_media":194688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890796],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-194676","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-porsche","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Porsche-911-turbo-brabus.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194676"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232516,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194676\/revisions\/232516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194676"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=194676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}