{"id":194844,"date":"2023-07-12T15:29:58","date_gmt":"2023-07-12T13:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=194844"},"modified":"2023-07-12T15:29:58","modified_gmt":"2023-07-12T13:29:58","slug":"milano-ferma-camion-stop-mezzi-pericolosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/milano-ferma-camion-stop-mezzi-pericolosi\/194844\/","title":{"rendered":"Milano ferma i camion: stop a questi mezzi pericolosi"},"content":{"rendered":"<p>Il Comune di Milano ha deciso che a partire dal 1&deg; ottobre 2023 non sar&agrave; pi&ugrave; possibile circolare all&rsquo;interno della citt&agrave; con mezzi pesanti sprovvisti di <strong>sensori per la rilevazione dell&rsquo;angolo cieco.<\/strong> Una soluzione che ha un unico e grande obiettivo: fermare la strage di ciclisti.<\/p>\n<p>Sono troppi infatti gli incidenti dovuti alla circolazione dei camion, a danno degli utenti deboli della strada. Il fenomeno va fermato, a tutti i costi.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/milano-ferma-camion-stop-mezzi-pericolosi\/194844\/#Dove_sara_in_vigore_il_divieto\" title=\"Dove sar&agrave; in vigore il divieto\">Dove sar&agrave; in vigore il divieto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/milano-ferma-camion-stop-mezzi-pericolosi\/194844\/#Sono_previste_delle_deroghe\" title=\"Sono previste delle deroghe?\">Sono previste delle deroghe?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/milano-ferma-camion-stop-mezzi-pericolosi\/194844\/#Gli_incidenti_a_danno_dei_ciclisti\" title=\"Gli incidenti a danno dei ciclisti\">Gli incidenti a danno dei ciclisti<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dove_sara_in_vigore_il_divieto\">Dove sar&agrave; in vigore il divieto<\/span><\/h2>\n<p>Proprio ieri, marted&igrave; 11 luglio 2023, la giunta comunale della citt&agrave; di Milano ha preso questa decisione importante e ha approvato un pacchetto di misure relative alla mobilit&agrave; nella citt&agrave; meneghina. La nuova delibera sar&agrave; valida<strong> in tutto il territorio delimitato dai varchi dell&rsquo;Area B<\/strong>, quindi in pratica quasi su tutta la superficie della citt&agrave; di Milano.<\/p>\n<p>L&rsquo;amministrazione comunale ha deciso di indire il divieto di accesso e circolazione in citt&agrave; per i mezzi a partire dalle 3,5 tonnellate, che sar&agrave; in vigore tutti i giorni feriali, a partire <strong>dalle 7.30 fino alle 19.30.<\/strong><\/p>\n<p>Le dichiarazioni del sindaco Giuseppe Sala: <em>&ldquo;Si parte prima coi mezzi pi&ugrave; pesanti, che sono i pi&ugrave; rischiosi e che dall&#8217;1 ottobre non potranno entrare se non hanno installato il dispositivo, o dovranno dimostrare di avere fatto l&#8217;ordine&rdquo;<\/em>. I mezzi pi&ugrave; leggeri, invece, potranno circolare liberamente fino a ottobre 2024, avranno quindi un anno in pi&ugrave; di tempo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sono_previste_delle_deroghe\">Sono previste delle deroghe?<\/span><\/h2>\n<p>La risposta &egrave; s&igrave;, <strong>ci sar&agrave; una deroga<\/strong> per alcune categorie di veicoli, o meglio, di conducenti. Infatti i proprietari dei mezzi pesanti in possesso di un contratto di acquisto di un sistema di sensori, avranno la possibilit&agrave; di circolare all&rsquo;interno dell&rsquo;Area B di Milano fino al momento dell&#8217;installazione del dispositivo che, comunque, deve avvenire entro e non oltre il 31 dicembre 2024. Per quanto riguarda i mezzi pi&ugrave; leggeri, invece, vale la stessa deroga, che per&ograve; si protrae fino al 31 dicembre 2025.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_incidenti_a_danno_dei_ciclisti\">Gli incidenti a danno dei ciclisti<\/span><\/h2>\n<p>Purtroppo gli episodi molto gravi legati a sinistri tra camion e ciclisti sono in aumento e <strong>questa strage deve essere fermata, le vittime sono troppe.<\/strong><\/p>\n<p>I camion dovranno essere dotati di <em>&ldquo;sistemi avanzati capaci di rilevare la presenza di pedoni e ciclisti situati in prossimit&agrave; della parte anteriore del veicolo o sul lato del marciapiede e di emettere un segnale di allerta, nonch&eacute; privi di adesivo di segnalazione della presenza dell&rsquo;angolo cieco, al fine di evitare la collisione&rdquo;.<\/em><\/p>\n<p>Il divieto quindi presto sar&agrave; valido per tutti i veicoli facenti parte della categoria <strong>M3<\/strong> &ndash; ovvero quelli destinati al trasporto di persone, con pi&ugrave; di otto posti a sedere e massa massima superiore a 5 tonnellate &ndash; e <strong>N3<\/strong> &ndash; ovvero destinati al trasporto di merci, con massa massima superiore a 12 tonnellate, tranne i mezzi che hanno i sensori per angolo cieco e un adesivo apposito.<\/p>\n<p>Tutti i mezzi che rientrano invece nella categoria <strong>M2, <\/strong>destinati al trasporto di persone con pi&ugrave; di otto posti a sedere oltre al sedile del conducente e massa massima non superiore a 5 tonnellate, e nella categoria <strong>N2<\/strong> &#8211; destinati al trasporto di merci con massa massima tra 3,5 e 12 tonnellate &ndash; potranno circolare fino a ottobre 2024, con deroga non oltre il 31 dicembre 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A partire da ottobre a Milano tutti i camion sprovvisti di sensori angolo cieco non potranno pi\u00f9 circolare, per fermare la grave strage di ciclisti","protected":false},"author":183220656,"featured_media":194848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-194844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/divieto-camion-a-Milano.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194844"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255372,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194844\/revisions\/255372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194844"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=194844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}